简介：文化负载词的处理历来是口译界的难题，在翻译方法和策略的选择上一直缺少科学、规范的参考。以我国国家领导人在记者招待会上的讲话及其译语为例，结合口译现场性、及时性和时限性的特点。探讨将彼得？纽马克的交际翻译及语义翻译应用于汉语文化负载词口译的可行性。认为适当地运用交际翻译及语义翻译策略能帮助译员更好地完成文化负载词的转译。

简介：摘要；负载均衡技术是优化网络的一种策略，基于RR—DNS的技术提供丁多种算法，包括轮循均衡（Round—Robin）、权重轮循均衡（WeightedRoundRobin）。本文通过网络仿真技术进行数据分析，对两种算法的策略进行分析，通过两者仿真图形比较，在很大客户群体、系统吞吐量大的服务器群环境中，应用WRR算法比RR算法，优势较为明显。

简介：为解决负载精度差,无法达到恒流或恒压的问题,以STM32为控制核心,集按键设置、LCD显示、电压检测、电流检测、极端保护等功能为一体,设计一种恒流电子负载。测试结果表明,该电子负载恒流稳定性好、精度高、负载变化范围广、效率高、结构简单,具有一定的实际应用价值。

简介：由于工业现场存在着大量的感性负载，如交、直流继电器、接触器、变压器和交直流电磁铁等，当对其进行投切操作时，会在电感线圈的两端产生极高反向电动势，引起强烈的高频电磁干扰，而且会使触点间隙产生电弧击穿，并通过传导作用而施于电源侧的计算机，严重影响附近工作的计算机控制系统的正常运行。

简介：交流负载高频电流驱动放大器采用光耦及LED采集PLC输出的直流信号,实现光电隔离及输入状态显示,控制双向可控硅BTA16导通驱动大电流交流负载工作。该放大器已获实用新型专利权,并转让给企业投入生产和使用。企业应用结果表明,该产品通用性强,性能可靠,接线方便规范,有效发挥了驱动电流放大作用,提高了设备抗干扰能力,降低了机电设备开发成本。

简介：采用溶胶-凝胶法制备TiO2溶胶,采用浸渍-过滤法将TiO2负载于载体颗粒竹炭（BC）的表面,制成竹炭负载二氧化钛的复合物TiO2/BC,并对甲醛进行吸附实验。结果表明：BC和TiO2/BC对甲醛都具有较强的吸附,但是达到饱和吸附时,TiO2/BC的吸附量较大,单位时间内TiO2/BC的吸附甲醛的质量比BC多,且经过多次负载的TiO2/BC其对甲醛的吸附量增加,以负载3次为佳。

简介：采用回流吸附法和饱和浸渍法制备负载型杂多酸PW12/C,分别以γ-AI2O3和Y-分子筛为载体制备负载型杂多酸PW12/γ-AI2O3和PW12/γ-AI2O3分子筛,用红外光谱对催化剂进行了表征.将制得的各种催化剂用于催化合成乙酸乙酯并进行筛选.结果表明PW12/γ-AI2O3和PW12/γ-AI2O3分子筛的活性远远低于PW12/C.将PW12/C用于乙酸乙酯的合成,并优化出最佳的反应条件.

简介：随着家庭汽车拥有量的迅速增加，能源消耗急剧膨胀，对生态环境的污染日益严重。文章拟从车辆的合理选购、科学驾驶、维护保养以及规范管理等方面进行探讨，从而起到节能降耗、减少对环境污染的作用。

简介：以生态翻译学为理论框架,阐述生态翻译学理论的发展及对文化负载词进行释义,提出了在汉英翻译中广西特色文化负载词保护与传播的策略,着重分析了争取翻译生态环境中的话语权策略,明确译者为翻译活动中心的适应与选择策略,以及＂语言维、文化维、交际维＂三维转换翻译方法论等策略。

简介：大学英语四级考试是全国统一进行的英语水平测试。翻译是测试的一个重要部分。在中译英的段落翻译中，文化负载词频繁出现。本文以2014年12月至2016年6月的12套翻译题为研究文本，比较和探索题中涉及的文化负载词的翻译方法，在目的论框架下尝试使用归化策略和异化策略，为文化负载词的翻译提供参考思路。

简介：分析了深沟球轴承在轴向载荷作用下套圈与滚动体对压所产生的弹性变形及接触形态，以各元件相对位移时的安全接触角为依据，估算轴承的轴向负载能力，从而对选择轴承的型号提供参考。

简介：对交通目标监控系统中运动车辆阴影的检测与去除的关键步骤进行研究，利用车辆阴影所固有的特征进行阴影抑制，针对车辆颜色与背景颜色相近时分割容易丢失目标车辆部分像素点的问题，提出了在提取的过程中将图像阈值分割和边缘检测相结合的算法，较好地把目标车辆完整的提取出来，便于车辆的准确定位．

简介：通过对非接触式IC卡与接触式IC卡的比较,针对汽车站车辆进出的特点,从网络结构、系统功能等方面进行IC卡管理系统的设计.

简介：针对车辆变速器故障诊断复杂且不准确的问题,提出利用贝叶斯网络（Bayesnets）诊断车辆变速器故障的方法.选取一汽大众迈腾自动变速器1.4T为例,建立该车型自动变速器故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨当该系统某一部件出现故障时,利用HuginExpert软件计算不同故障现象出现的概率.应用表明,贝叶斯诊断网络能够有效诊断车辆变速器故障,节省诊断时间.

简介：对GPS和GPRS的相关内容进行了介绍.根据现代车辆定位和监控系统的实际需求,以中国移动的GPRS网络作为通信链路,以原有的GSM为备份链路,设计了车辆GPS定位和监控系统,分析了系统的组网方式、主要特点和车载终端原理.其基本功能是在移动车载终端、GPRS网以及Internet网络之间传输实时数据,并将数据呈现给用户.

简介：通过直接测量法将轮胎气压取出来转化为微弱的电信号,再将电信号通过精密放大和处理转换为两位输出的TTL电平数字信号,应用该数字信号激发现场的无线发射器工作,使装在驾驶室的无线接收器驱动报警器工作实现现场报警;同时该数字信号推动单片机和GSM短信通信模块工作,通过单片机和GSM短信模块的信息交流,实现GSM短信模块自动向被锁定的手机发出轮胎气压过高或过低的报警信号。

简介：从素质要求和考核方案构建两方面探讨了车辆工程专业实验教师队伍建设方向.车辆工程专业实验教师应重点突出汽车文化素质、学习能力素养和细节管理能力的要求;在考核方案的设计上需要将过程考核与目标考核的手段结合起来,建立涵括实验教学、实验研究、科研工作、综合能力等多元指标体系,在个人自评并提出相应依据的基础上进行绩效考核与激励.

简介：《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》的实施和国内汽车行业的高速发展给车辆工程专业人才培养既带来了机遇，也带来了挑战。围绕应用型本科的内涵及培养具有较强适应性的高素质应用型人才，实现大学培养与社会需求的良好对接，对比了不同类型高校人才培养、科技贡献和服务社会的目标，研究了车辆工程专业培养高级应用型人才培养目标、培养规格，构建了车辆工程专业知识体系图，制定出了课程体系构成表。

简介：一方面以信息高科技为基础的集约化农业问世的“精确农业”，已经成为农业可持续发展研究的热门领域；另一方面GPS原有的垄断地位已经逐渐由GNSS所取代。因此，基于GNSS互操作的农用机车自主运行研究成为了“精确农业”当中新的研究课题。本文提出了以GNSS互操作为基础的农用车辆导航技术的概念，设计了相应的系统组成结构，并对各个组成结构的原理、功能进行了逐一论述。通过仿真验证表明GNSS互操作为基础的农用车辆自主运行技术比以GPS为基础的原有技术具有更高的精度。

简介：相对于目前在规定道路下进行一定条件限制的等速油耗试验，采用底盘测功机进行汽车燃油经济性试验更科学。由于采用计算机模拟道路、气候、风速、湿度等客观试验条件，确保试验的过程更接近真实车辆使用情况，获得的油耗也更接近实际。对底盘测功机台架试验中模拟各种实际行车路况和环境的计算机系统进行开发，并进行车辆在底盘测功机上的燃油经济性试验，利用计算机系统模拟一般道路状况下车辆的等速行驶，并对油耗进行统计。试验结果表明，这种方法具有很强的可操作性，可作为一般企业或检测机构进行油耗试验的首选方法。