简介：

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简介：摘要结合额哈铁路动态检测波形图应用的施工实践，阐述轨检数据与波形之间的关系，波形图识别方法及轨道不平顺问题结合波形图的整治应用等，为类似工程提供参考。

简介：摘 要：轨检车波形图在指导线路养护作业中具有非常重要的作用，利用波形图上线路特征点查找病害是工务作业需要掌握的重要技能。现阶段全路轨检车上能检测线路特征点的仍旧是利用电涡流传感器感应线路中心位置的金属物。如何进一步详细的能读取线路特征点并且反映到波形图上，对于工务部门准确查找线路病害是非常有帮助的。

简介：摘要已知解析式画波形图一般有两种，一是u-ωt波形图，二是u-t波形图。“五点法”画波形图的方法一、由u=Umsinωt左右平移角得出波形图；二、由u=Umsinωt确定t值得出波形图。无论哪种方法，都要记住正弦曲线的基本形状，知道“五点”是哪五点，纵坐标总是0、Um、0、－Um、0不变。

简介：如果说旋律、节奏等要素是音乐的血肉，那么曲式结构毋庸置疑是音乐中的骨架!常见传统的曲式结构包括一段、二段、三段、三部、变奏、回旋、奏鸣、回旋奏鸣以及一些类似于三部五部的带有双重或多重属性的曲式结构，不常见的曲式结构一般称之为混合曲式、边缘曲式、自由曲式，这一类曲式结构大多无法用固定名称来命名，只能统称为非传统的曲式结构。但无论传统与非传统的曲式结构，只要有声音就有波形图，而波形图的平缓、起伏、高低、对比都能从另一个方面反映出声音的走势。

简介：摘要：结合轨检车日常检测过程中的垂加和横加大值及人体感觉不良地段，通过WinDBC波形图软件分析复合不平顺病害产生的原因，指导工务段进行线路病害整治。进一步保障线路设备状态稳定良好，确保行车安全。

简介：摘要：在运营线路轨道检测过程中，由于网轨检测车存在着里程的误差累积，使得现场不能够准确、快速的找到病害出分地点，增加了病害处理的难度。本文主要介绍轨检波形图在现场病害查找中的优缺点以及如何利用轨检车资料进行数据的分析与应用，通过轨检波形图来准确定位现场病害地段，查找隐形病害，提高轨控水平，正确指导养修作业，确保行车安全。

简介：摘要铁路线路轨道运行过程中，线路病害问题会对铁路常规运行的安全与稳定造成影响，为此可以采用轨检车波形图幅对线路维修加以指导。为此，本文谨就应用轨检车波形图幅指导线路的维修策略进行分析与探讨，首先对轨检车波形图幅在线路维修中的保障作用进行阐述，进而探讨线路维修过程中采用轨检车波形图幅的有效方法。

简介：摘要利用轨检车波形图整修线路是工务线路维修工作的重要手段。它的精准与否，直接关系到线路维修工作的作业质量。因此，在维修作业中如何利用波形图达到精准维修的目的，便成为工务人的不懈追求。在电气化区段和自动闭塞区段，有很多可供参考的信息。但是，在非自动闭塞区段如何利用波形图达到精准维修的目的呢？为了让线路养护人员能够利用波形图准确的判断线路病害，精准的找到病害位置，达到精准维修的目标。本文综合各种资料，系统地分析了非自动闭塞区段利用波形图精准维修的各种方法，提出了达到精准维修的几种手段，以适应天窗修效率和安全生产的需要。

简介：摘要：本文旨在研究轨检车波形图数据的获取、分析以及其在铁路维护中的应用。通过对波形图数据的处理和分析，可以更好地了解铁路轨道的状况，提高铁路运营的安全性和效率。本文将介绍波形图数据的采集方法、分析技术以及应用，为铁路维护提供重要的参考。

简介：本文主要分析了黑白电视中,全电视信号波形图示“起点”的规定,给理解和讲授造成一定困难,故从实际需要出发,重新设计“起点”,使问题简单化。

简介：摘要：本文阐述了车间通过分析检测数据发现XX高速铁路K2199+800段路基病害的过程，总结了从动检车波形图的分析入手、结合其它检测数据来发现无砟轨道薄弱处所的思路和方法，为今后类似情况的分析提供借鉴，对提高数据分析人员的业务能力、分析水平和工务设备管理水平有一定意义。

简介：摘要 :本文通过对 PCS-996故障录波装置中电流回路的分析，提出了对零序电流波形缺失问题的整改方案，对线路保护二次回路接线、查找故障有指导意义。

简介：摘要：本文阐述了车间通过分析检测数据发现XX高速铁路出水洞大桥桥墩偏移病害的过程，总结了从动检车波形图的分析入手、结合其它检测数据来发现铁路线路薄弱处所的思路和方法，为今后类似情况的分析提供借鉴，对提高数据分析人员的业务能力、分析水平和工务设备管理水平有一定意义。

简介：在机床的运动参数转速范围、公比等确定之后,应如何设计传动系统,才能合理地实现所提出的基本要求呢?通常采用图解的方法,即转速图来解决。使用转速图可以直观地表达出传动系统中各轴转速的变化规律和传动副的速比关系,也可以用来拟定几种相似的传动系统,还可对现有的机床传动系统进行分析和比较。

简介：利用基于线圈式地磁传感器的转速测试系统获取了某型号弹丸的转速信号,简述了基于薄膜线圈式地磁传感器转速测试理论。依据实测弹丸转速信号特点,构造一个频率相近的模拟弹丸转速信号,并对此模拟信号利用Hilbert变换组成的复信号进一步得出弹丸的瞬时频率曲线。对于瞬时频率曲线出现的端点效应,采用对模拟弹丸转速信号延拓的方法。经分析,所得模拟弹丸转速的瞬时频率曲线与对瞬时频率的估计值基本相吻合,且延拓后的瞬时频率值比延拓前的瞬时频率值更准确。对基于Hilbert变换模拟转速信号瞬时频率的求解可为实测弹丸转速信号的瞬时频率分析提供有力帮助。

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简介：保证电力设备安全，防止电力系统大面积停电，最基本、最重要、最有效的手段之一是进行故障分析，找出故障的发生原因，采取有效防范措施。因此必须充分利用系统故障时采集到的故障数据信息来了解故障信息和分析保护动作行为。本文从现场主要利用的故障波形图入手，详细阐述了读取典型事件的准确事件，计算电流、电压有效值和相位以及区分区内外故障的方法。现场工作人员可以通过识别及分析故障波形图中几个关键点，迅速地判断出故障的性质，从而缩短故障处理的时间，提高对故障处理的效率。

简介：研究了履带车辆主离合器瞬时转速测试方法,在数据处理过程中两次运用样条插值算法,较好地解决主、被部分实测转速精度低及转速数据长度不一致的问题,得到较为理想的瞬时转速曲线.