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  • 简介:摘要:本研究旨在基于道路载荷谱对重型汽车后悬架推力杆的受力情况进行深入分析。通过对推力杆支架的优化设计和仿真验证,旨在提高重型汽车悬架系统的性能和可靠性。在受力分析的基础上,本文提出了推力杆支架的优化方法,并通过仿真验证了优化方案的有效性,为重型汽车平衡悬架设计提供了有价值的参考。

  • 标签: 重型汽车 平衡悬架下推力杆支架 优化设计
  • 简介:【摘要】汽车工业是我国国民经济中的支柱产业,汽车工业的发展直接关系到我国国民经济的增长,汽车油泥模型是自主汽车产品设计开发的基础,而汽车油泥模型工程是汽车产品开发过程中汽车油泥模型制作必不可少的工种,它与汽车行业其他工种不同之处在于它是跨行业、多工种、多技能的综合体现,是理工类与艺术类的完美结合。

  • 标签: 汽车制造 油泥模型 制作工艺
  • 简介:【摘要】 作者参建的大型水利枢纽工程:电站装机容量1600MW,安装8台单机容量为200MW的轴流转桨式水轮发电机组,其中左岸厂房3台机组,右岸厂房5台机组,多年平均发电量60.55亿KWh,保证功率366.9MW。电站左岸水轮发电机由哈尔滨电机厂有限公司设计制造,形式为立轴、半伞式发电机,发电机推力轴承设置在下机架中心体上法兰面,采用锥形支撑,机组共设置24个锥形支撑,推力负荷为3800t,属国内轴流转浆式水轮发电机组大推力负荷。本文阐述了电站发电机组机推力轴承机构特点及与之对应的安装调整的工艺以及施工方式及方法,可为同类型机组推力轴承安装及调整提供借鉴。

  • 标签: 工程概况 推力轴承机构特点 推力轴承安装调整施工技术及工艺流程。
  • 简介:摘要:【目的】目前对于城市化趋势所带来的诸如生态系统破坏和生物多样性的减少等问题日益严峻,所以本文通过以生态环境互为分离的大石桥市与海城市为研究对象,构建了大石桥市与海城市市域的生态廊道关系。

  • 标签: 景观生态 电路理论模型 生态格局 生物多样性
  • 简介:摘要:论文针对高速工作条件下可倾瓦推力轴承所面临的振动问题,从减振设计到高效减振机制,进行了深入分析。论文首先介绍了可倾瓦推力轴承的基本原理以及振动与减振理论,阐述了减振设计的重要性。随后,详细讨论了主动控制策略、基于智能材料的减振机制以及集成能量吸收器的设计与优化,为可倾瓦推力轴承的减振设计提供了新思路和方法。

  • 标签: 可倾瓦推力轴承 主动控制 智能材料 能量吸收器
  • 简介:摘要:为解决当前航班调度效率低下及资源利用不充分问题,本研究基于改进的状态空间模型进化算法,以航班优化调度为研究对象。通过对状态空间模型进行针对性改进,使其更加适应航班调度问题特性,如调度动态性、复杂性、多变性。并结合进化算法全局搜索能力,旨在开发一种高效航班调度优化算法,以提高航班调度效率与准确性。

  • 标签: 状态空间模型 算法 航班调度
  • 简介:摘要:传统的雨流计数法要求事先得到完整的时域数据,并且对时域数据进行适当的拼接和处理,才能完成整个循环次数的提取。本文以上述原理中的不足和缺陷为前提条件,对传统的雨流计数法进行改善,并建立一种实时计数模型,以实现对所需子循环次数的实时提取。以混合动力脉冲特性测试实验数据为基础,将仿真结果传统的雨流计数法以及一种离线的雨流计数法作对比,结果表明改进后的雨流计数法时间可以控制在10ms左右,满足实时计数要求。

  • 标签: 实时雨流计数法 循环次数 程序处理
  • 简介:摘要:本文采用板坯埋偶的方式对宝钢湛江钢铁有限公司热轧厂1780产线2#步进式加热炉开展动态测温,通过分析板坯不同位置在炉内的温度变化趋势研究,分析了当前1780加热炉的模型计算精度,并提出对应的改进措施。介绍了加热炉动态测温技术在改善加热炉燃耗炉间差、RT2炉间差和质量控制等方面的研究和应用。

  • 标签: 加热炉 埋偶试验 燃耗 板坯加热模型
  • 简介:摘要:给水泵是发电厂重要设备,推力瓦温度高影响设备正常运行,通过查找原因,从运行及检修方面进行排查、分析,制定方案并且进行处理。

  • 标签: 给水泵  推力瓦  温度高  分析  处理 
  • 简介:摘要:某电厂二期项目3号汽轮机为上海汽轮机厂生产的单轴、单缸、反动凝气式机组,额定功率:50MW;额定转速:5500r/min。该机组自2021年投产以来,高负荷(44-45MW)情况下,一直存在推力轴承工作瓦块温度偏高的问题,导致机组无法长期满负荷运行,影响到电厂设备安全及经济效益。经过认真分析,找到了推力轴承工作瓦块温度偏高的主要原因,采取措施进行处理后,机组带50MW负荷运行,工作瓦块温度由121℃降至83℃,效果明显,恢复了机组满负荷运行能力,解决了3号汽轮机推力轴承工作瓦块温度偏高的问题,保证了该电厂机组的安全稳定运行。

  • 标签: 汽轮机 推力轴承 推力瓦温度
  • 简介:摘要:为了研究轨道站疏散过程中乘客的出口选择行为,通过考虑轨道站熟悉程度和疏散客流密度对乘客的疏散自驱力的影响,改进社会力模型。从拥挤程度对乘客心理的影响出发,建立出口选择模型。利用anylogic软件,将改进后的社会力模型与出口选择模型综合运用,实现对轨道站疏散乘客的出口选择行为的模拟,分析出口设计以及拥挤程度在轨道站疏散过程中的影响。

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  • 简介:摘要:为了应对光伏渗透率不断提高带给电网运行的挑战,提出了一种基于机器学习和深度学习的混合方法来预测光伏输出。该方法利用随机森林算法处理光伏发电数据,使用改进粒子群算法的LSTM模型进行发电预测。通过对比实际数据和预测结果,表明该方法可以提高光伏电力输出的预测精度,为光伏电力系统的运行和管理提供了一种有效的工具。

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  • 简介:摘要:乐滩电站 4F 机运行时推力瓦瓦温突然升高并报警。 为解决瓦温突然升高的问题,通过检查基本情况、机组运行情况、塑料瓦使用情况,就此次推力瓦故障组织开展会议研讨,同时基于推力瓦体温度有限的运行数据,对数据的本身的关联性和一致性进行了统计分析,建立了塑料瓦瓦温升高故障树。通过原因分析,发现目前机组运行工况属于重载中速(线速度:14.28 m/s 比压:5.1MPa ),塑料瓦导油边设计不合理;瓦面耐磨性能弱,易于产生磨屑。为此通过使用智能轴承产品及监测,实时系统监测及诊断,机组运行平稳, 达到预期效果, 进一步提高了发电机推力瓦的安全性和可靠性。 该处理方法可为同类型机组瓦温升高的处理和改造提供经验借鉴与参考。

  • 标签: 乐滩电厂 发电机 推力瓦 推力瓦故障
  • 简介:【摘要】针对汽轮机运行过程中出现推力轴承磨损过快,气缸中分结合面泄漏的问题进行了分析。因轴承跨距不当引起推力轴承磨损,处理办法为调整轴承跨距。因汽轮机缸体变形引起结合面泄漏,处理办法为补焊,研磨结合面。经处理后汽轮机推力轴承的受力得以改善,结合面无泄漏。

  • 标签: 汽轮机 推力轴承 缸体
  • 简介:摘要:通过优化观测站点布设和提高水文数据的质量和时空分辨率,可以提高模型的输出结果。使用参数优化方法得到更精确的参数值可以提高模型的拟合效果。同时,随着科学研究的进展,不断改进模型结构可以使其更准确地模拟泾河流域的水文过程。通过持续改进水文模型,可以提高洪水预测的准确性和可靠性,为防洪抗灾工作和水资源管理决策提供有效支持。与相关领域的研究人员和专家合作,共同推进水文模型的完善和优化,以适应不断变化的自然环境和社会需求。

  • 标签: 泾河流域 水文模型 洪水预测
  • 简介:摘要:本论文旨在研究固体推进剂姿轨控动力系统的推力品质评估方法。随着太空任务的不断增加,对推进剂的性能要求也越来越严格。为了保证固体姿轨控动力系统的可靠性和有效性,推力品质评估成为了关键的研究方向。本文综合了国内外相关文献,探讨了不同推力品质评估指标的优缺点,并提出了一种基于多指标综合评估的方法。通过对实际案例的分析和数值模拟验证,结果表明该方法能够准确评估固体姿轨控动力系统的推力品质,并为推进剂设计和应用提供了重要参考。

  • 标签: 动力系统 数值模拟 安全性
  • 简介:摘要:龙马水电厂推力轴承冷却器采用内置式,发生故障后对设备影响大、不便于维修。同时冷却器内置对推力轴承各部件的检查测量也带来不便。本文介绍了内置冷却器改为外置、T2紫铜管改为316L不锈钢管、推力轴承增设人孔门的改造方案,并对主要设备进行了计算选型,改造后在冷却水流量减少10m³/h情况下推力瓦温降低了2-3℃,并且实现冷却器冗余配置,即提高了冷却器可靠性、可维护性,也便于推力轴承内部检查。

  • 标签: 水轮发电机组 推力轴承 油冷却器 改造 外循环冷却系统