简介：摘要城市地铁区间隧道一般位于城市繁华路段，周围密集的建筑物及大量的地下管线为施工带来一定的难度，盾构法以其施工速度快、安全、对周围环境影响小等优势在地铁隧道施工中得到了广泛的应用。盾构始发技术是盾构法施工的一大关键环节，也是盾构施工的难点之一。本文详细阐述了地铁区间隧道盾构始发的关键技术。

简介：摘要经济的发展，社会的脚步，离不开交通运输行业的支持，同时对交通运输行业的要求越来越高，而在人均占面积不断缩小的情况下，智能依靠地下隧道交通运输发展，地铁隧道工程在施工建设中和施工建设后，可能会由于自身的结构、地质、水体、临近地区施工等原因影响，发生隧道裂缝变形，这种情况会危及隧道安全的病害，保障隧道运营的安全性十分重要。本文结合笔者自身经验对地铁隧道施工建设期间变形监测技术进行探讨。

简介：摘要本文通过工程案例对原地铁隧道位置上的新建围护工程，在基坑围护结构施工时选用全回转套管机进行原隧道管片清除的处理技术，克服了原有老隧道对施工的影响，加快了施工进度，节约施工工期，为今后类似大型地下钢筋混凝土障碍物清除施工提供了一定的经验借鉴。

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简介：摘要在地铁隧道建设规模的扩大下，人们对于地铁施工的质量也提出严格要求，地铁隧道防水是保证地铁隧道工程施工质量的前提条件，也是地铁隧道施工中不可或缺的重要内容。本文主要就地铁隧道建设中防水工程出现的问题与防水处理措施进行分析。

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简介：摘要随着经济的发展和社会的进步，城市化的发展进程和水平在不断的提升，随着而来的就是给城市带来的巨大的压力，在人口不断增多的情况下城市的交通问题也在城市的发展中起到了重要的影响作用。地铁已经逐渐的成为我们生活中的主要的交通工具之一，在地铁的周边建筑物的建设也在不断的兴起，但是在施工的过程中考虑到对地铁隧道产生的影响要十分的慎重，尤其是进行深基坑开挖的工作时，会对地铁产生附加的内力，这样也会威胁到地铁隧道的安全。本文对基坑开挖的方法进行分析，对基坑开挖造成的隧道沉降等现象进行分析并找到有效的方法，希望能对以后的工作提供帮助。

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简介：摘要在隧道施工过程中，为了便于调整初期支护和二次衬砌设计参数，监测围岩支护体系的稳定状态，进而确保施工及结构运营安全、指导施工程序、便于施工管理。采用新奥法进行隧道的设计和施工，在隧道施工过程中监控量测是施工工序的重点所在。本文重点阐述了在隧道施工过程中监控量测的重要性。

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简介：摘要随着地铁的进一步发展，针对管线的解决措施会日趋完善。但是，受各地的地质情况、施工工艺、管线规划等诸多情况的影响，管线问题也将长期影响地铁事业的发展。文章针对地铁隧道施工对临近管线的处理方式进行分析。

简介：针对青岛地铁某区间隧道穿越富水砂层施工中发生的坍塌事故，通过分析周边环境及工程地质条件，总结了区间隧道坍塌的原因。同时结合工程地质及周边场地条件，提出了应对坍塌处理的技术措施。通过总结隧道穿越富水砂层的坍塌事故的原因及处理技术措施，对于隧道穿越类似地层具有重要的工程借鉴意义。

简介：摘要随着我国各大城市的发展，地铁开始大量投入建设，在地铁隧道施工中，矿山法无疑是一项良好的施工方法，因为地铁建设都是在人口密集的城市地下施工，而地下障碍物和周围环境限制，采用矿山法施工能很好的解决这一问题。但在实际施工中由于地下土质的因素，会出现不同程度的地面沉降。本文探讨地铁隧道矿山法施工与地面沉降控制方法，为更好的控制地面沉降做借鉴指导。

简介：摘要随着经济的迅速发展，城市轨道技术也有了较快的发展，但由于技术的限定，轨道建设也遇到了许多问题，本文分析了小半径曲线中地铁隧道盾构法施工易发生的问题，并提出了一些解决措施。

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