简介：摘要换热器传热壁两侧流体的传热膜系数相差较大时，换热器的总传热系数将主要取决于较小的流体的传热系数，为了提高换热器的传热能力，可在传热膜系数小的一侧加翅片管。影响翅片管表面强化传热的主要因素是翅片高度、翅片节距以及翅片材料的导热系数等，而翅片管翅根直径、管束的纵向节距和横向节距对翅片侧流体的流动阻力的影响很大。翅片侧流体通过管排的压力降与翅片管纵向管排数成正比，而当纵向管排数大于4排时，管排数量对传热系数没有明显影响。

简介：采用控温箱—热流计法对墙体进行检测，此过程中必会受到外界噪声的影响，同时在实际测试的过程中很难有长时间的测试数据来计算出墙体传热系数，于是采用了扩展卡尔曼滤波和粒子滤波这两种方法来预测估计，比较两种方法所得的预测值与真实测的值，仿真结果表明,粒子滤波精度和计算效率优于扩展卡尔曼滤波，同时通过计算的估计值来计算墙体传热系数。

简介：采用控温箱—热流计法对墙体进行检测，此过程中必会受到外界噪声的影响，同时在实际测试的过程中很难有长时间的测试数据来计算出墙体传热系数，于是采用了扩展卡尔曼滤波和粒子滤波这两种方法来预测估计，比较两种方法所得的预测值与真实测的值，仿真结果表明,粒子滤波精度和计算效率优于扩展卡尔曼滤波，同时通过计算的估计值来计算墙体传热系数。

简介：摘要本文总结了不同结构的管壳式换热器的传热特点，分析了当前换热器在设计及应用环节所存在的问题，在此基础之上对换热器的造型设计提出了几点有效性的建议，旨在为管壳式换热器更好地服务于工业生产提供有效的指引，促进企业经济效益的提升。

简介：为实现科研与教学的融合,构建了喷雾冷却传热综合实验教学平台。该平台由喷雾冷却系统和数据采集系统构成,能实现演示性、验证性和创新性三个层次的教学目标。以水喷雾冷却光滑热表面为例,介绍了所需仪器、实验过程、数据处理方法。喷雾冷却传热实验可加深学生对强化传热知识的理解,提升学生的实践动手能力,激发学生的创新意识,并在多元化创新型人才的培养中发挥了重要作用。

简介：摘要本文以某锅炉水冷落渣管为研究对象，首先对其进行了传热分析，获得了既定条件下的冷却水的温升值，并研究了温度梯度以及内压等因素对落渣管强度的影响。

简介：摘要为了研讨热管中冷器的传热与阻力特性特点，文章结合实际从热管中冷器的工作原理出发，在分析热管中冷器传热效能与阻力特性实验基础上，对热管中冷器的传热与阻力特性研究内容进行全面的研究，希望通过分析后能够给相关工作人员提供一些参考。

简介：摘要随着人们对建筑门窗保温性能要求的不断提高，人们对建筑门窗传热系数的检测也越来越重视。门窗传热系数可以有效的反映出门窗的保温性能，在实际检测过程中，多方面的因素影响着门窗传热系数检测的结果，因此，如何采取科学的方法对建筑门窗传热系数进行准确的检测成为人们普遍关注的一个重要课题。本文针对影响检测门窗传热系数的因素进行分析。

简介：摘要本文采用基于无网格伽辽金法的地下围护结构传热特性分析软件，选取昆明轨道交通典型车站地下围护结构，通过建立车站站厅层围护结构简化的传热模型，对地下围护结构进行稳态传热特性分析。稳态传热特性分析主要研究该传热模型温度场分布，同时对土壤导热系数、室外风速、远场边界这几个参数进行灵敏度分析。

简介：对同轴射流的流动及其冲击传热特性进行了数值模拟研究.研究中采用了四种同轴射流模型,它们分别由不同直径比或不同内套管长度构成,对三个Re数下同轴自由射流流场发展和演变的特征进行了模拟.研究表明,由于同轴内套管的存在,在出口处速度沿径向的分布呈现双峰形状,双峰会随着离开出口距离的增加而消失.直径比对速度分布影响较大,但离开出口足够远后,射流速度分布就不受喷嘴结构参数和流动雷诺数的影响.同轴射流冲击传热时,直径比d/D=0.53的同轴射流在整个平板上都比普通圆柱射流有更好的强化传热效果;在冲击驻点附近,传热性能受同轴射流的直径比影响较大.

简介：辐射室内加热体发出的热射线，除了直接射向工件的少部分外，多数射线要在炉内进行入射、反射、吸收等，结果导致部分热量通过炉墙而损失了，到达工件的热射线较少，热效率不高。另外，随着时间的延长，炉内壁也逐渐腐化，壁面材料开始脱落，影响到传热效果。

简介：基于数值模拟的方法，分析在低雷诺数下波壁管波形变化对流体流动与传热特性的影响，并分析了相同功耗下波壁管的综合传热性能。结果表明：波幅和波长变化对波壁管传热均有影响，强化效果与波幅成正比，与波长成反比；当功耗相同时，小波幅的波壁管有较好的综合换热效果，大波幅的波壁管强化传热以较大能量消耗作为代价；雷诺数大于2000时，增大波长能达到较好的综合换热效果。

简介：针对液氧/煤油发动机性能提升时管路流阻大的问题,采用电传热试验系统研究了高分子减阻剂对模拟管路中高流速火箭煤油的流阻与传热特性的作用效能,并采用分析仪器考察了高分子减阻剂的添加对火箭煤油理化性能的影响。研究结果表明,含有0.05%减阻剂的火箭煤油的理化性能满足《液体火箭发动机用煤油规范》关键技术指标要求;减阻剂的添加对火箭煤油产生一定的减阻效果,在流速20-60m/s,温度50-200℃范围内,JZ-1的减阻率达60.3%-76.4%,JZ-2的减阻率为33.1%-48.4%;而减阻剂的添加降低了火箭煤油的传热性能,且减阻剂分子量越大传热性能降低越明显,在流速50m/s,温度175℃时,添加JZ-1,JZ-2后火箭煤油传热系数分别下降32.8%,8.3%。从减阻剂在改变流动阻力和传热两方面评价,JZ-2对火箭煤油具有较佳的综合性能。

简介：摘要板翅式换热器的结构优化已经成为目前国内外研究的热点问题，流体在不同结构参数平直翅片及银齿形翅片、多孔翅片、波纹翅片、钉状翅片等高效能翅片的流动传热表现。本文基于流体力学、工程热力学、传热学知识及前人的研究分析板翅式换热器的传热原理和结构优化设计。

简介：摘要随着能源的日益短缺及环境保护政策的大力实施，空温式气化器以其清洁、能耗低的优势在液化天然气（LiquefiedNaturalGas，简称LNG）气化站内得到广泛应用。空温式气化器的传热性能研究是一项十分重要的技术基础性工作，可为空温式气化器的合理选型及经济评价提供理论依据，也可作为工程设计的参考，具有现实意义。

简介：摘要LNG气瓶根据特种设备安全法以及其他有关规定，必须定期对其进行检验。其是一种储存可燃性与危险性高的化学品的压力容器，LNG气瓶的绝热性与安全性要有高效可靠的使用保证，对其进行各部位的漏热量、无损储存的压力、绝热结构的研究有非常实用的的价值与意义。

简介：为研究磁约束下低气压放电冷等离子体在空心圆筒结构内的传热与流动特性,采用漂移扩散近似建立了低气压电感耦合等离子体模型,研究磁约束情况下不同外加电源功率和气体压强对等离子体运动的影响。结果表明：在磁约束下,电子主要集中在圆筒的中心区域,电子密度由内至外逐步递减,筒内电子温度和密度均随着外加电源功率的增大而增大;在低压下,由于气体粒子之间的碰撞影响,筒内电子温度随着压强增大而降低,而中性气体的温度随着压强增大而升高。

简介：摘要近几年，随着能源短缺，汽车行业逐渐从传统的内燃系统转变为蓄电池系统，新能源汽车的开发与研究，已经成为世界范围内的关注重点。本文探讨的是动力电池热管理的相变材料熔化与传热特性，从数字模拟、仿真结果、可视化试验入手，旨在为推动电动车的发展提供参考意见。

简介：船舶在生产营运中会产生大量余热,余热能否快速传导和储存是余热再利用的关键技术。为了研究脉动热管对相变蓄热装置传热能力的影响,设计并搭建了脉动热管相变蓄热装置实验台。实验表明,实验装置中的传热主要是以脉动热管对流传热为主,壁面热传导传热为辅,脉动热管强化传热效果明显。在主要的蓄放热阶段中,只要充液率在一定范围内,脉动热管装置的蓄放热性能和充液率关系不大。

简介：摘要在轧钢企业生产过程中，加热炉使用热煤气作为燃料加热金属料坯，存在火灾、爆炸、中毒等危险因素，一直是从事安全工作人员关注的重点。与此同时，加热炉辐射传热节能也是轧钢生产企业需要重点研究的内容，要求给予足够的重视。文章重点就工业加热炉辐射传热节能方法与发展趋势进行研究分析，以供参考和借鉴。