简介：1998年4月2日,某客车在正常行驶中,被叉路口冲出的货车撞坏,经交警部门现场勘验认定货车在本次交通事故中负全部责任,并责令货车车主吴某负责在10月内修理被撞坏的客车(约需修理费23000元),并支付6名受伤旅客的医疗费8629元。经交警部门处理后,肇事货车车主吴某及时支付了受伤旅客的医疗费,但又以无钱为由拖延时间不及

简介：交通事故鉴定关系到当事人的切身利益,如何准确地得出鉴定结论至关重要,本文给出灯系鉴定的基本原则和鉴定方法,以便鉴定人员能够快速准确地进行鉴定.

简介：我为我的车辆购买了交强险。上月,我驾车外出会车时,因占道,对面驶来的摩托车车主为了避让驶出了公路外受伤,不仅花去11万余元医疗费用,还导致九级伤残。经交警部门认定,我负事故全部责任,摩托车车主肖某不承担事故责任。我已向肖垫付了全部医疗费。当我要求保险公司理赔时,却遭到拒绝,理由是我所驾驶的小车并没有与肖某发生碰撞,因而不构成交通事故。请问：保险公司的观点对吗？

简介：一、西班牙‘威望号'的教训西班牙"威望"号的溢油发生在2002年的11月份,是溢油史上灾难性最为严重的一次海损事件,给海面的环境及周围的经济等都造成了严重的危害,国际溢油专家指出,石油进入水域后将迅速在水域扩散,每升石油的扩散面可达1000平方米以上.

简介：有效预测道路交通事故造成的经济损失的相关因素、并确定相关影响程度,由此得出影响道路交通事故经济损失的关键环节。借助偏最小二乘回归方法（PLS）构建道路交通事故经济损失预测模型,对道路交通造成的经济损失与GDP、人口数、公路总里程、机动车保有量四项影响因素进行相关性分析,确定最相关的影响因素及其相关性。该模型的相对误差为0.18%~8.48%。

简介：[辩论材料]匠武一生也没烧出满意的瓷器。每次烧出一批后,他总是拿起一个,敲敲,说:“声音有点浊。”便随手扔到一边。又拿起一个,摸摸,说:“不够光润。”也扔了。眯起眼睛看看下一个:“色泽不好呀。”又扔了。总之,对他来说每一个都有瑕疵。

简介：交通事故发生的时间是下午三点三十分左右，地点在市立三小校门前的马路上。交警和120赶到现场时，肇事车辆早已无影无踪，被撞到的行人是一名中年男子，正躺卧在斑马线以外一段距离的路面上。经医务人员现场诊断，这名男子已经死亡。交警在从他身上找到的皮夹里发现一张身份证：魏大勇，男，37岁，本市人。从相貌和年龄来看，身份证上的信息与眼前这位死者是相吻合的。

简介：戴夫与菲尔都有摩托车,他们非常喜欢自己的车子。他们骑着自己的摩托车到城里的各个地方去。有时候,他们骑得很慢,但大部分时候都骑得很快。有时候他们还会骑得很随意,有时骑得太快,没有遵守限速。

简介：摘要随着我国的经济发展和社会的进步，我国的建筑行业也因此获得了飞速的发展，成为了社会经济的支柱产业之一。巨大的利益带来了更加激烈的市场竞争，由于我国的建筑行业发展速度过快，相关的制度和理论研究尚未完全形成体系，这也导致了我国的建筑业和建筑市场呈现鱼龙混杂的局面，这就带来了较高的事故发生率。不过许多年来，我国建筑业对于安全事故导致的经济损失都没有较为系统的统计，导致了对安全事故的重视不够，也让安全事故频发。本文对建筑业的安全事故带来的经济损失进行了较为详尽的分析，并给出了一些估算方式，希望通过本文的阅读，能够给建筑行业相关领域的工作者提供一定的帮助和启发。

简介：

简介：摘要：近几年来，我国建筑产业以较快的速度发展起来，为推进我国经济发展带去了正向作用，但与此同时大家也要深刻地意识到，在建筑产业内各类安全事故不断发生，这为施工单位带去了严重的经济损失，还严重危险到现场工作人员的生命健康，本文将围绕着“建筑业安全事故经济损失”这一话题展开具体的论述和分享，旨在为后续的工程安全管理提供新的方向。

简介：摘要本文先分析了建筑施工企业安全事故全损失构成体系概述，然后分析了建筑施工企业安全事故全损失构成体系研究基础以及建筑施工企业安全事故全损失构成体系研究分类。

简介：摘要建筑工程安全事故不仅严重影响了企业的信誉和社会的安定，而且每年都会给国家、社会、企业和事故伤害人带来巨大的直接损失和间接损失。但由于事故损失的分类和确定是比较复杂的问题，在国内外都普遍存在不同的观点和方法，建筑工程事故损失的分类目前也没有统一的标准，特别是在事故间接损失的确定上，存在很多分岐。本文分析了建筑工程安全事故机会损失的确定及计算。

简介：摘要：建筑企业在施工的过程当中经常需要面临复杂的环境，如果没有做好安全措施的话很容易出现各种安全事故，这会对社会、企业造成不良的影响，同时对员工以及员工家庭造成生命与财产损失。而在建筑施工企业当中，安全事故全损失是重要的故事损失，全损失构成体系的构建与安全经济学、项目管理学、社会学以及企业管理学等科学理论都有直接的联系。基于此，本文运用相关理论，对建筑施工企业安全事故全损失体系进行了研究与分析，希望能够为建筑施工企业安全事故损失统计提供参考。

简介：摘要：阐述本体系的实用情况,对比分析不同情形下,按现行国家标准与按全损失体系事故所构成的损失结果。结果表明,运用"资产功能缺损修补"论,系统全面构建了建筑施工企业安全事故全损失体系,对施工企业安全事故损失统计有指导作用

简介：

简介：交通事故认定是交通事故处理过程中最为关键和核心的环节。根据《中华人民共和国交通安全法》及其相配套的法规，文章论述了交通事故认定的概念与任务；探讨了其性质、特征、价值取向；分析了实践中交警对故意造成交通事故的处理权限，交通事故认定的救济，证据标准与交通事故认定，证据种类与交通事故认定书等有关问题，并提出建设性意见。

简介：<正>旅客伤害程序有几种?铁路旅客伤亡事故分为以下3种:(1)死亡。(2)重伤(造成肢体残废,血管毁坏以及身体内部损伤时)。(3)轻伤(局部轻微创伤)。发生意外伤害时,旅客的伤害情况,即伤亡事故的种类是事故相关车站和列车进行应急处理的依据。

简介：摘要:本文围绕汽车事故工程课程，参考统计数据，从首先分析了我国交通事故现状。从车辆现状、路况和主管、客观不同角度分析了事故成因。此外，结合我国交通交通警察工作现状分析了未来职业发展远景。

简介：