简介：贵刊2005年第5期刊登了给滁州市全椒县运管所运管股关于怎样认定行驶证上印有使用性质一栏的答复，我认为不够全面，有值得商榷的地方。

简介：摘要随着物质生活水平的发展，私家车的数量与日俱增，随之出现的车辆管理问题也越来越得到人们的重视。本文主要探讨了车辆的安全管理，并深入地研究了车辆的信息管理。关键词车辆；安全管理；信息管理车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。下面笔者谈一下车辆安全管理与车辆信息管理。

简介：摘要：本研究将首先对地铁车辆基地的车辆检修作业区域进行详细调查和分析， 分析现有检修平台防护装置设计的不足之处及其存在的安全隐患。随后，针对现 有设计的不足之处，结合国内外相关的标准和规范，创新地提出一种适用于地铁 车辆基地车辆检修区域的非均匀布置的防护装置设计方案。该方案将综合考虑车 辆特性、人员安全、作业便捷性和采光要求，以提供可靠的防护效果和良好的工 作环境。

简介：摘要：为满足交通安全需求，应对地铁车辆进行定期的检查维修，使车辆保持稳定运行状态。本文就车辆制造企业参与地铁车辆检修进行探究，简单分析地铁车辆检修的重要性，并对车辆制造企业参与检修过程中的必要性和可行性进行详细分析，从而促进地铁车辆检修效率的提升。

简介：随着时代的进步，社会的发展，人们的生活条件越来越好，马路上的车辆川流不息，汽车排出的废气很多，大大降低了空气质量甚至破坏了大气层，原本蓝色的天空也变得灰蒙蒙，影响了人们的身体健康。

简介：

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简介：摘要本文简析并阐述了地铁车辆的维修模式，并且就地铁车辆段使用何种车辆维修模式最适合给出了意见；笔者希望抛砖引玉，让更多的有识之士参与到该课题的讨论中来，从而保证地铁车辆段的设计能够达到最佳效果。

简介：摘要：地铁车辆段是地铁系统的关键组成部分，车辆段的总图方案显得非常重要。各自从地铁车辆段总图的平面和竖向分析了集约设计分析，并以深圳地铁10号线凉帽山车辆段为例，研究了车辆段如何整合独特的选址条件从并列式单层布局方式升级为并列式复合多层布局方式的总图集约化设计流程。科研成果对新建车辆段的总图设计具有一定的参考价值。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁交通已成为城市交通的重要组成部分。地铁车辆的维修和保养对于保证地铁车辆的运行安全和效率至关重要。本文将探讨地铁车辆的维修模式和车辆段工艺设计，以期为地铁交通的发展提供有益的参考。

简介：摘要 ：在汽车产品管理上主要使用的管理体系有两种，第一种就是以欧盟为主的认证以及召回，第二种就是以美国为代表的自我认证以及强制召回，其它的管理体系基本都是以这两个体系作为基础，搭建适合国内市场特点的管理体系。

简介：摘要近年来，随着企业的发展，企业车辆的数量不断增长。在企业的生产活动中必须紧密抓住安全问题，着重对企业车辆进行安全管理，根据公司的实际情况制定车辆安全管理手册，并且要总结分析常见问题，制定相应的应急预案措施，还要采取科学合理的方法才提高车辆安全管理的质量和效率，确保做好车辆的各项安全和管理工作，有效提高车辆使用过程中的安全系数，降低安全隐患。

简介：摘要在我国社会经济不断发展下，对能源需求量也在日益的增加，这就对各行业提出更高的要求，特别是在系统节能设计方案的选择中十分重要，对地铁车辆节能设计也显得比较突出、地铁列车耗能是列车经过受电弓或集电靴两类方式从接触网或接触轨上获得并消耗电能，列车能耗包括了列车牵引能耗和列车辅助能耗两部分之和。因此，列车的节能就要能够从降低列车牵引能耗和降低列车辅助能耗两方面入手进行考虑，通过对国内地铁车辆项目的研究，分析并总结出地铁车辆在各方面进行的节能设计，以及应用并推荐的前沿节能技术。下面就对地铁车辆的节能进行分析，以供借鉴。

简介：

简介：摘要现阶段，随着我国社会的不断发展，科技的不断进步，我国各个领域均得到了很好的发展。为了提升车辆运行的安全性能，对其进行定期的检修十分必要，且势在必行。然而传统的检车模式所暴露的问题日益凸显，为此寻求高效、合理的检修模式及应用对策迫在眉睫。文章从目前检修模式谈起，进而阐述其中存在的缺陷和不足，最终提出针对性的解决办法和优化策略，以供参考。

简介：天寒地冻的季节，人需要格外注意才能保证健康，汽车也一样，在极端恶劣的环境下，只有及时、合理的养护才能让爱车青春永驻。

简介：不久前，在电视和报纸上报道了一些出租车司机遭遇劫匪的事情，歹徒手持尖刀架在司机的脖子上，让司机无法反抗，然后将车开到偏僻处，洗劫司机的财物。这种情况下，车内的事情往往外面人不知道，更无法报警。看到这种现象，我就想为司机朋友发明一种报警装置，以帮助司机逃生，减少伤害。

简介：《道路运输条例》第六十三条明确规定，运管机构在实施道路运输监督检查过程中，对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆可以予以暂扣。这为运管机构加强行业管理、实施行政强制提供了坚强的法律保障，对打击“未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营”活动起到有力的震慑作用。但是，采取暂扣车辆措施以及后续处理不当，也容易引发行政复议和行政诉讼等执法风险问题，影响交通运输窗口形象，因此，采取暂扣车辆措施应当注意三个问题。

简介：北京蔡女士：我为自己的机动车办理了交强险和商业险,但是现在要出国,车辆在家会闲置很长时间,不需要保险了,请问可以退保吗？你购买了交强险和商业险,二者情况是不一样的,交强险是国家强制要求购买的保险,如果要退保需要符合下列这些情况：1、被保险机动车被依法注销登记的;2、被保险机动车办理停驶的;3、被保险机动车经公安机关证实丢失的.要退交强险,首先要看保单上交强险的生效日期,若保单尚未生效,可办理退保.如果交强险已生效,根据《机动车辆交通事故责任保险条例》规定,如果不符合退保条件,一律不予退保.