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  • 简介:分析并比较了稳像式火控系统稳像、装表、人工装表、应急射击、直射分划等5种射击工况和行进间、短停间、停止间射击3种射击方法特点,提出了正确选择射击工况和方法原则.

  • 标签: 射击方法 工况转换 选择
  • 简介:在可靠性预测基础上,建立了对火炮可靠性预测值与目标值差额进行模糊分配数学模型,提出了将差额分配值与预测值合并后结果作为火炮可靠性分配值火炮可靠性分配方法,并以某自动炮为例进行了分析.

  • 标签: 预测值 火炮 可靠性分配 模糊分析
  • 简介:应用和推广田口方法主要困难之一是计算、统计和分析工作量较大。详细叙述了稳健性设计软件总体框架和基于Matlab实现方法。利用Matlab软件编写田口方法应用软件,软件主要包含:正交表数据库模块、系统设计方程编程模块、参数设计功能模块、统计分析功能模块等。提出了用Matlab源程序来求解系统设计方程方法,并给出了有关实现方法程序代码和注释。

  • 标签: 计算机软件 MATLAB 田口方法 程序设计
  • 简介:探讨了火炮维修时间测试方法,提出了维修时间定性试验评估标准和定量测试方法,规定了定量测试选用故障原则和方法.对试验环境、方法、维修条件、保障资源、方案制订、记录评定以及数据处理方法等都做了详细规定,对机械装备维修性测试具有普遍指导意义.

  • 标签: 火炮 维修时间 维修性设计 定量测试
  • 简介:弹道修正技术能以较低成本显著提高现有武器系统作战性能。主要研究基于低成本MEMS组合导航系统在弹道修正方面的应用,建立了组合导航系统速度、位置组合模型,采用了卡尔曼滤波技术对该组合导航系统进行最优估计,分别对纯惯导系统和组合系统进行了仿真分析,并对组合导航系统进行跑车试验验证。仿真与跑车试验结果表明,该组合导航系统能提供较高精度位置和速度信息,进而为弹道修正控制机构提供精确测量信息,从而提高其射击精度,因此该研究具有一定工程应用价值。

  • 标签: 组合导航 MEMS卡尔曼滤波技术 弹道修正
  • 简介:介绍了基于规则专家系统语言CLIPS概念和基本语法构成,并以基于CLIPS机载航炮故障分析专家系统为实例说明了专家系统在机载航炮中应用.

  • 标签: CLIPS 专家系统 机载航空炮 故障分析
  • 简介:在分析神经网络和灰色关联度诊断方法基础上,研究并提出了改进BP神经网络和ABO灰色关联度诊断法.应用小波分析法对齿轮箱振动信号进行小波消噪,提取了信号时频域特征参数.讨论了特征参数无量纲化处理方法,并结合ABO灰色关联度诊断法简单易于实现和BP神经网络法诊断精度较高特点,完成了齿轮箱故障模式识别和诊断决策.

  • 标签: 故障诊断 灰色理论 应用 灰色关联度 BP神经网络法 故障模式识别
  • 简介:通过近十几年来几场局部战争特点,分析了我国可能应对高技术战争模式和对高炮作战需求,重点对高炮武器系统发展进行了适应性论证,并提出了一些建议.

  • 标签: 高炮 战争模式 作战需求 武器系统 高技术战争
  • 简介:模糊综合评判法能够充分利用专家主观意见,是其他模型难以替代处理复杂自行火炮能力评估问题重要方法。但是,该方法在评估过程很难排除由专家主观因素带来偏差。针对这一问题,提出了一种基于距离优化模糊综合评判方法。该方法通过基于评估数据之间距离建立指标赋权线性优化模型,利用自行火炮武器系统作战能力指标体系,确定评估专家最优权重,实现了评估过程负反馈,在发挥模糊综合评判优势同时,极大程度减小了专家在评估过程中主观偏差。将该方法应用于3种型号自行火炮作战能力评估,验证了评估方法有效性。

  • 标签: 自行火炮 作战能力 线性优化 系统评估 模糊评判
  • 简介:坦克炮控系统是坦克火控系统重要组成部分。因系统参数不确定性以及外界干扰存在,使得传统PID控制器不能满足系统鲁棒稳定和鲁棒性能要求。本文基于H_∞次优控制理论,对坦克炮控系统进行综合分析并设计了鲁棒控制器,使系统综合性能尤其鲁棒性能得到了明显改善。并用MATLAB软件对所设计闭环系统进行了仿真研究。

  • 标签: 炮控系统 H_∞次优控制 鲁棒性能 系统仿真
  • 简介:通过阐明影响外弹道性能主要因素,提出了外弹道仿真的基本思想和过程,给出了外弹道仿真的流程图和计算模型,得出了仿真的结果并加以分析.

  • 标签: 外弹道 计算机仿真 数学模型
  • 简介:介绍了用光幕靶、单片机和PC机组成一套弹丸速度测试系统及该系统工作原理;分析了单片机与PC机通讯时应注意问题;编制了系统软件,并与“标准”测速系统进行了实际应用对比。

  • 标签: 弹丸速度测试系统 PC机 误差分析 靶场试验
  • 简介:威胁评估既有利于合理分配战场资源以进行科学攻防决策,又能更好保存自己,有力打击敌人,因此建立一个可信度较高通用威胁评估体系很有必要。影响威胁评估因素很多,在不考虑各因素相互影响前提下,举例说明了评估结果可能会出现不合理情况,针对各因素之间相互影响,提出了用灰关联度修订威胁隶属度评估算法,在保持权重不变情况下,同一个例子评估结果分析表明,修订后评估算法更合理。基于灰理论威胁评估方法在可信度方面有了一定提高。

  • 标签: 运筹学 威胁评估 灰理论 灰关联度
  • 简介:从内弹道设计、闭锁机构、供进弹机构、环簧、油压缓冲筒、电击发机构等人手,结合对301航炮反设计取得数值模拟结果,分析了301航炮为取得高射速而采取技术措施,为航炮研制和设计提供参考。

  • 标签: 航炮 射速 内弹道 闭锁机构 电击发机构
  • 简介:分析了商品化CAD系统在总体结构变型设计方面存在缺陷,综合了装配和零件两级参数化设计技术与基于装配模型变型设计理论,提出了一种基于参数化装配火炮自适应变型设计系统框架,成功地实现了火炮系统自适应变型设计.

  • 标签: 火炮 变型设计 参数化装配模型 总体结构 CAD系统 自适应设计
  • 简介:分析了现有命中界计算方法存在缺点,并根据命中界随射距变化规律,采用非线性回归分析方法,建立了以射距为自变量命中界计算新方法——回归函数法。

  • 标签: 命中界 非线性回归 计算机仿真
  • 简介:为了提高设计效率,将参数化设计方法引入炮身设计过程.基于Pro/E二次开发功能,在建立炮身三维模型基础上,通过编写VB程序调用Pro/E底层函数方法,完成参数化设计.建立了完整炮身参数化模型,并用实例对模型进行了验证,结果表明,炮身参数化设计方法是可行有效.

  • 标签: 参数化设计 二次开发 PRO E 炮身
  • 简介:以评估坦克炮身管剩余寿命及合理确定身管报废时机为研究目的,从火炮寿命基本概念出发,分析了坦克炮身管寿命评定问题特殊性,归纳出坦克炮身管剩余寿命评估理论基础。在身管使用寿命期内,弹道特性及身管安全性变化源自于身管内膛烧蚀与磨损,所以身管寿命与身管内膛形态变化有相关关系。建立了以基础性、替代性、及辅助性判据组合身管寿命评定准则,提出了剩余寿命评估操作模式。

  • 标签: 应用统计数学 坦克炮 身管 剩余寿命 评定准则
  • 简介:从结构动力学优化设计、设计灵敏度分析、系统综合优化设计和多体系统动力学优化设计等几方面对国内外动力学优化设计发展情况进行了综述.

  • 标签: 结构优化设计 结构动力学 多体动力学