简介：

简介：摘要疲劳是一种疲倦乏力的感觉，会给从事体力、脑力劳动的劳动者带来潜在的安全威胁。

简介：摘要目的探讨高性能战斗机飞行员抗荷能力训练三个不同阶段的针对措施。方法采用KKY-1型飞行员抗荷、抗缺氧检测仪开展抗荷能力训练并采取针对性的措施。结果高性能战斗机飞行员经过抗荷能力训练并采取针对性的措施，飞行员的抗荷能力明显提高。结论高性能战斗机飞行员在抗荷能力训练三个不同阶段要采取不同的针对性措施，有利于高性能战斗机飞行员抗荷能力的提高。

简介：目的通过对重大军事活动时飞行员心理状况的调查,了解平时飞行员心理能量贮备训练对其的影响。方法一是采用智能反馈型音乐放松治疗仪对飞行员进行身心生物反馈训练,通过指脉传感器采集参训飞行员生理指标信号（脉搏、压力指数）将对抗演练前、中训练结果及对抗演练后3次训练结果与平时训练结果比较;将对抗演练中、后训练结果与对抗演练前训练结果进行比较。二是采用症状自评量表（symptomschecklist90,SCL-90）,比较对抗演练前、中、后训练结果与平时训练结果以及对抗演练中、后训练结果与对抗演练前训练结果。结果飞行员参加对抗演练前、中、后的生物反馈训练脉搏及心理压力值与平时训练结果比较,其对抗演练前、中、后3组脉搏、压力值均显著高于平时,差异有统计学意义（P〈0.05,P〈0.01）;飞行员对抗演练中、后与对抗演练前3次脉搏及压力值分值比较,差异无统计学意义（P〉0.05）。飞行员SCL-90平时与对抗演练前、中、后因子分值结果比较,除对抗演练中人际关系敏感因子分与对抗演练结束时躯体化因子分差异有统计学意义（P〈0.05）,其余差异均无统计学意义。飞行员SCL-90对抗演练中、后因子分值与对抗演练前因子分值比较差异无统计学意义（P〉0.05）。结论平时加强对飞行员进行包括动机在内的正向引导与心理认知教育,及有针对性地表象训练、呼吸训练、意向及肌肉放松训练等心理能量贮备训练,能有效提升飞行员应激能力和战斗力水平。

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简介：摘要目的探析民航飞行人员眼底血管变化。方法选取进行健康体检的2000例民航飞行员，测量身高、体重、血压，检测血脂、空腹血糖水平，眼底照像检查视网膜动脉。结果≤40岁飞行员中视网膜动脉硬化发生率为6.7%，显著低于＞40岁的9.9%。视网膜动脉硬化飞行员中高血压、高血脂与高血糖发生率分别为25.3%、22.8%和18.5%，显著高于无视网膜动脉硬化飞行员的10.6%、9.4%和6.6%。结论应加强对民航飞行员的卫生保健工作，调整不良生活习惯。

简介：摘要针对飞行人员的航空疾病，采用一定的心理措施进行治疗和护理，与航空疾病的转归和发展具有十分紧密的联系。飞行人员的航空疾病会对其心理活动产生一定的影响，而心理活动也会在一定程度上影响航空疾病的发展。飞行人员从事的职业非常特殊，需要高度集中精神，因而他们的心理活动与普通人群相比存在很大的差异。因此本文对飞行人员航空疾病的心理护理进行了研究和分析，从而提出了飞行人员航空疾病的心理护理目标和方法。

简介：摘要目的探究特勤疗养护理对体温异常的飞行员的干预效果。方法抽选我院收治的26名体温异常的飞行员，对其实施特勤疗养护理干预，观察效果。结果26名飞行员经有效的护理干预，体温基本都恢复正常；护理满意度达100%。结论有效的护理干预，能够促进异常体温的恢复，提高护理满意度，值得推广应用。

简介：摘要目的分析研究军事飞行员的血糖水平、高血糖的患病率及其相关因素，以对飞行员的行为干预及护理管理提供依据。方法对2013-1至2015-7在我院进行体检的81例军事飞行员行口服糖耐量检查（OGTT），并计算胰岛素敏感指数（ISI）、胰岛素抵抗稳态模型（HOMAIR）、葡萄糖及胰岛素曲线下面积（AUCG，AUCI），并根据年龄进行分组，比较各组之间血糖相关测值及高血糖的患病率。结果（1）军事飞行员高血糖的患病率为9.9%，其中糖尿病患病率为3.7%，糖调节受损患病率为6.2%。（2）将入组研究对象根据年龄分3组比较，组3FPG、FIN、AUCG、AUCI及HOMA-IR均高于组1，ISI则低；组3AUCI高于组2；组2FIN及HOMA-IR均高于组1，ISI则低。（3）相关性分析结果军事飞行员年龄与FIN、AUCI及HOMA-IR均呈正相关，而与ISI呈负相关。结论高血糖在军事飞行员中具有一定的患病率，且随着年龄的增长，糖代谢逐渐呈现异常。

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简介：目的通过对比海军航空兵在完成飞行任务前后反应时和静态立位平衡能力的变化情况评估九灯反应时测试和静态立位平衡测试对脑力疲劳的敏感程度,为建立客观监测飞行人员功能状态的有效指标提供可行性建议。方法在飞行前后对飞行人员进行九灯反应时测试和静态立位平衡测试,静态立位平衡测试包括睁眼站立和睁眼站立于脚垫上2种姿势。九灯反应时测试的分析指标为正确率、第一反应答题平均时间和正确答题平均时间;静态立位平衡测试的分析指标为姿势晃动轨迹的总轨迹长（wholepathlength,WPL）、有效值面积（effectivevaluearea,EVA）、重心轨迹的外周面积（circumferencearea,CA）、单位面积轨迹长（unitareapathlength,UAPL）。通过对数据进行整理,采用独立样本t检验进行统计分析。结果在飞行任务完成后,九灯反应时测试中第一反应答题平均时间和正确答题平均时间均有明显延长（P〈0.05）,正确率无明显改变。静态立位平衡测试的各项指标晃动轨迹有一定的变化趋势,但差异无统计学意义。结论反应时是脑力疲劳状态评估的敏感性指标,静态平衡能力是否可以作为分析脑力疲劳状态的客观指标仍需不断完善研究,为客观评估功能状态提供科学依据。

简介：面对军事飞行员的疾病种类多、住院目的不同、生活环境不同、体系部队不同、人员年龄跨度大、思想活动多等因素,作者调査住院军事飞行员健康教育的需求,了解住院军事飞行员的健康教育需求情况、健康教育工作的重点和难点,为今后开展健康教育需求提供依据.

简介：摘要目的总结军事飞行人员腰腿痛的病因及诊断治疗要点。方法收集93例发生腰腿痛的军事飞行人员的临床资料，归纳其临床特点及诊断要点。将93例腰腿痛病人随机分为观察组和对照组，其中47例采取针刺法治疗,46例采取手法按摩，每天1次，连续6次为一疗程，疗程间休息1天,共治疗5个疗程。观察第4疗程后临床疗效和治疗结束后6个月时复发率，采用视觉模拟评分法（VisualAnalogueScale,VAS)观察患者疼痛评分，结果飞行人员的年龄与飞行时间有明显相关性。观察组患者在第4疗程后痊愈率和总有效率分别为42.6％(20/47)、100.0％（47/47），对照组分别为28.3％（13/46）、93.5%（43/46），两组比较差异均有统计学意义（均P<0.05)。观察组治疗结束后6个月时复发率为8.5%（4/47），显著低于对照组的26%（12/46，P<0.05)。治疗后两组患者VAS评分均显著降低（均P<0.05),且在第2、4、5疗程结束后观察组VAS评分均显著低于对照组（均P<0.01)。结论针刺治疗组疗效确切、起效快、复发率低。

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简介：目的研究飞行员特殊群体对其子女心理行为与气质的影响.方法采用Achenbach儿童行为量表（CBCL）调查儿童行为问题,采用NYLS3-7岁儿童气质量表测定儿童气质,对收集的数据采用χ^2检验、t检验进行统计.结果飞行员子女行为问题的检出率明显高于对照组儿童,差异有统计学意义（χ^2=54.44,P〈0.01）.不同性别男、女儿童行为问题比较各类行为因子差异有统计学意义（P〈0.05）.飞行员子女在气质类型中以难养型居多,高于非飞行员子女的比例（χ^2=9.095,P〈0.05）.结论飞行员子女较非飞行员子女更易产生行为问题和个性心理发展的异常.

简介：目的报道1例在临床上罕见的抗GABA_B受体脑炎男性飞行员患者的临床资料,复习相关文献,分析并探讨其临床特点和诊治,并对该疾病的预见性给予前瞻性展望。方法对患者的临床表现、脑脊液、头颅MRI、脑电图、肿瘤病理检查等方面资料进行回顾性分析及相关文献分析。结果该患者呈亚急性起病,病前无感染史,因眩晕入院,后以抽搐起病,病情进行性加重,脑电图提示轻-中度异常。腰椎穿刺：脑脊液压力、蛋白及葡萄糖正常,白细胞39×10~6/L,以单核细胞为主。自身免疫性脑炎相关抗体：抗GABA_B受体-IgG强阳性。头颅MRI示双侧颞叶海马区异常信号。肺部CT及全身PET-CT扫描未见典型恶性肿瘤样高代谢病灶。结论抗GABA_B受体脑炎在飞行员中发病极为罕见,提高对该病的认识,早期行脑电超慢涨落图技术（encephalofluctuographytechnology,ET）检测及血清学自身抗体检查有助于诊断治疗。

简介：摘要军事院校强化阶段训练是学员进入军校的第一堂课，是指通过大强度的训练任务锻炼学员身体和心理，加快学员全面转变为军人的过程。因此，由于训练的强度较大，从生理机能的角度而言，学员训练损伤的发生概率较大，难以避免且会对学员的身心造成严重的负面影响，影响训练效果。本文分析了强化阶段训练学员损伤的常见原因，并提出应对性预防措施，以期减少学员训练损伤的发生。

简介：目的探讨改装体检飞行人员生命质量与心理健康状况的关系,为提高飞行人员健康水平提供参考。方法采用生命质量量表（SF-36）、症状自评量表（SCL-90）和一般情况调查表,对2012年1月—2016年12月在解放军451医院空勤科住院改装体检的384名军事飞行人员进行调查。结果（1）改装体检飞行人员SF-36量表各项得分与国内常模比较,改装体检飞行人员生理职能、总体健康、社会功能、情感职能和精神健康维度得分高于国内常模（P〈0.01）;疼痛维度得分低于国内常模（t=-2.74,P〈0.01）。（2）改装体检飞行人员心理健康状况阳性率为9.4%;与成人常模进行比较,SCL-90各因子得分除躯体化、焦虑、恐怖和精神病性因子外,其他因子都显著低于成人常模（P〈0.01）;与军人常模进行比较,改装体检飞行人员SCL-90总分及各因子分显著低于军人常模（P〈0.01）。（3）Pearson相关分析结果显示,改装体检人员SF-36量表总分及躯体疼痛、总体健康、精力、社会功能、情感职能和精神健康分值与SCL-90总分及各因子得分均呈显著负相关（P〈0.05或P〈0.01）。结论改装体检军事飞行人员整体生命质量和心理健康状况优于一般人群,生命质量和心理健康状况密切相关。