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  • 简介:本文就中和桥的设计全过程,主要介绍总体设计思想及设计计算原则,总结设计的成功及不足。

  • 标签: 中和桥 设计 总结
  • 简介:摘要铝箔分切机卷轴浮动支承端的端面键,因工作时不能完全卡入键槽,导致防转失效,引起滑动支承蠕动而磨损,致使间隙扩大,从而影响卷轴的旋转精度,需要频繁维修;且由于原结构采用卷轴与端面键一体化设计,致使出现问题后维修工作量巨大。针对以上问题,技术人员提出改进设计方案,对结构和零件以及加工工艺方面进行改进,通过实施验证,最终保证了头零故障。

  • 标签: 铝箔分切机 浮动支承 防转 蠕动 磨损
  • 简介:摘 要:中小船舶轴系大多为直径小且长,艉管内径尺寸较小,内部存在润滑油管及传感管路布置,下方设置艉管的入孔,这种情况下,艉轴向艉管伸入后,因头伸入艉管内距离比较长,艉受重力影响,导致发生整个艉会挠曲变形并且很难定位,极易碰花轴头和轴承、碰坏艉管内部管路,所以在进时应设法将艉首部适当抬起,确保将艉顺利放到位。文章主要探讨怎样通过对液压可调工装改进,合理利用工装来调整艉,克服轴系变形,进而能更好的解决进过程中碰花轴头和轴承、碰坏艉管内部管路问题,以达到缩短进时间、提高效率的目的。

  • 标签: 进艉轴 液压可调 艉管
  • 简介:摘要为了焊接修复水泵转子,本文通过对焊接技术的发展和优选,采用小径转子半自动补焊技术对其进行修复,应用实例表明以4KW水泵转子为例,每天完成5—7件/人。使用该装置后,可完成转子补焊21件/人,工作效率提高了3.5倍以上。

  • 标签: 小轴径转子轴半自动补焊技术 修复 水泵转子轴
  • 简介:摘要:细长是指长度与直径之比大于25(L/d>25)的类零件。由于细长刚性差,故在车削过程中会出现工件受热伸长会产生弯曲变形,甚至会使工件卡死在顶尖间无法加工;工件受切削力作用产生弯曲,从而引起振动,影响工件的精度和表面粗糙度;由于工件自重、变形、振动,影响工件的圆柱度和表面粗糙度;工件高速旋转时,在离心力的作用下,加剧工件弯曲与振动。因此,切削速度不能过高。针对细长的加工特点,采取相应的措施就可以保证细长的加工质量要求。

  • 标签: 细长轴 工艺分析 装夹 切削用量 振动 刀具角度 冷却液
  • 简介:摘要本文从目前机械加工业中不少小型企业采用三加工中心代替多加工中心加工有一定要求的较复杂的零件这一现象出发,通过原理上的分析和加工实例的举证,论述了以三加工中心代替多加工中心加工一些较复杂的零件是可行的。并指出,如果把传统的相关技术与三加工中心的现代加工技术融合在一起,将会拓宽三加工中心的加工天地。并可获得由此带来丰厚的效益。

  • 标签: 三轴加工中心 多轴加工中心 加工工艺流程 夹具 找正。
  • 简介:摘要细长是指零件的长度与直径之比(L/D)大于20。在对细长进行车削加工时,由于其刚性较差等特点,零件易产生弯曲变形、振动等问题,大大降低了加工精度,故细长车削加工是金属车削加工工艺的难点。为了提高细长车削加工精度,应分析加工误差产生的原因,并提出一些改进的工艺措施。

  • 标签: 细长轴 加工方法 探讨
  • 简介:【摘要】 试制阶段所涉及的零部件形状、尺寸并不一定都满足生产的要求,往往有装不上或发生干涉的现象,如:底盘关键钣金件,可根据实际需要进行改制,助推设计水平和质量提升。该文介绍了样件改制技术方法,对底盘悬架零部件的改制技术方法进行阐述。通过该方法,保证mule车高质量交付,提升样车底盘关键样件的改制质量,在试制验证开发中可以快速准确地完成样车的试制,为产品开发顺利开展提供保障。

  • 标签: 试制验证,样件改制 质量提升
  • 简介:摘要文章介绍了一起4Crl3马氏体不锈钢校直时出现断的事故,通过斜横向断裂件的金相检验、正横向断面的金相检验以及磁粉探伤等理化检验,对事故进行了分析,从而确定不锈钢发生断的原因。

  • 标签: 不锈钢轴 校直 断轴
  • 简介:摘 要:自主研制的铝合金铰接轻轨车辆平台,可采用受电弓或受流器受流,满足DC1500V或者DC750V的电压制式,最大重可达12.5t,可根据复杂的线路条件配置多种制动系统。文章介绍了一种大重的六铰接列车的平台设计理念及优化设计的措施,根据总体设计性能的需求,开展车体,转向架,制动系统等系统的平台化可选配置的设计,满足不同业主的车辆需求。

  • 标签: 轻轨车辆 铰接车辆 多配置方案
  • 简介:摘要:近年来,我国的城市化进程有了很大进展,城乡管理工作也越来越受到重视。节能减排是众多学科和行业关注的问题,通过绿色能源技术、高效清洁节能技术等技术进步手段,实现节能减排的目标。与上述“技术进步式”减排路径不同,城乡空间管理通过“结构调整”方式实现减排目标。这是因为城乡空间管理作为一种与土地利用密切相关的管制体系,可以综合协调土地上的各种生产生活生态要素及其活动来干预和影响区域的碳排放,从而对城乡建设和发展过程中的二氧化碳排放形成长期的结构性影响。本文首先分析了碳中和的定义,其次探讨了“碳中和”与城乡管理的措施,以供参考。

  • 标签: 碳中和 城乡管理 建设
  • 简介:摘要:为了在碳中和政策的推行下对烟废气作出严格控制,需要得到各大企业的配合,并且在此过程中还应该针对上述问题给予重视,严格按照国家相关规定进行废气处理,并且满足实际排放需求,尽可能优化生态环境,让人们有一个良好的环境可以进行居住。绿色化也是各个企业所需遵循的发展原则,更是行业与资源环境之间的良性发展,优质的互动为我国企业的发展提供了有力支持,更让企业整体生产质量有所提升,基于此面对国家环保的新标准,我国应该加快治理速度,实现新标准、新要求,共同为国家的健康发展作出铺垫,在国家经济提升的基础之上,优化自然环境,确保各个行业可以紧跟时代发展和发展战略内容,以此推动各方面建设,实现需求。

  • 标签: 碳中和 烟废气 治理
  • 简介:摘要:建筑行业作为碳排放的大户,研究如何在建筑的整个生命周期中减少碳排放对于实现碳中和具有重大意义,同时在项目开展过程中采用一些传统或新兴的技术措施也是实现建筑节能减排的重要举措。本文首先介绍了“碳中和”对我国的影响,其次探讨了碳中和目标下的绿色建筑施工技术,继而实现这些低碳技术在绿色建筑中的充分发挥,为我国碳中各目标的实现奠定基础。

  • 标签: 碳中和 绿色建筑 低碳
  • 简介:摘要:在新时代,我国建筑行业进入了高速发展时期,呈现出工程量持续增多、建设规模不断扩大的特点,但是高耗能、高排放问题的存在使建筑行业发展与人民群众日益增长的美好生活需求相比仍有一定差距。然而随着经济的持续发展和居民生活水平的不断提升,建筑碳排放在全社会碳排放中的占比将进一步提高,建筑行业要想实现可持续健康的发展,就应基于“碳达峰”“碳中和”背景,不断加强低碳、零碳建筑建设,推动建筑领域深度节能降碳,务必落实建筑领域碳达峰、碳中和,推动建筑行业节能降碳高质量发展。为了推动建筑“碳中和”的实现,文章将首先对建筑“碳中和”进行概述,然后分析建筑“碳中和”目标实现的制约因素,并从目标设计、制度完善、技术研发、建造模式几个方面探究建筑“碳中和”目标实现的有效路径,旨在为建筑行业节能降碳高质量发展提供一定借鉴参考。

  • 标签: 建筑 “碳中和” 实现路径
  • 简介:摘要城市轴线广场是城市的门户景观,是城市建设体系中尤为关键的一环,是建设幸福城市、服务民生的重要组成部分。本文针对广州市南沙区城市轴线景观进行探讨,并通过对市民广场项目的规划设计、设计理念、设计要点、景观标志等几方面的研究,验证市民广场景观设计思路的合理性和设计手法的创造性,旨在为城市居民提供舒适而新颖的公共活动空间,也为其他城市广场的建设和发展提供思路。

  • 标签: 城市广场 城市客厅 设计手法 景观标志
  • 简介:【摘要】一种刹车蹄的移动装置,可以用于解决相关技术中的刹车蹄与刹车蹄之间的接触面容易锈死的问题。

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  • 简介:摘 要:本文针对细长车削过程中轴受力后易产生弯曲变形和振动,从而无法保证的加工精度的问题,通过选择合理的车刀角度和切削用量,提出了相应的解决办法。

  • 标签: 细长轴  振动  弯曲变形  车刀 几何角度
  • 简介:摘要:碳中和是《巴黎协定》提出的到21世纪末在全球范围内实现人为活动排放的温室气体排放总量与大自然吸收总量相平衡,这是《联合国气候变化框架公约》应对气候变化问题的终极目标。此外,能源行业是碳排放大户,包括煤炭、发电、化工、冶金等行业均与能源活动密切相关。因此,推动我国能源转型,减少化石能源使用的同时,大幅增加清洁能源占比,未来之路依然任重道远。

  • 标签: 碳中和 新能源 发展