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23 个结果
  • 简介:Basedonthesphericalcavityexpansiontheoryintheelastichalfspace,thegroundsurfacemovementcharacteristicsofshallowlyburiedexplosionsareanalyzed.TheresultsshowthattheinducedseismicwaveisalongitudinalwaveinthenearzoneandaRayleighwaveinthefarzone.Themaximumdisplacement(velocity)ofthelongitudinalwaveandtheRayleighwaveareinverselyproportionaltothescaleddistance,andcanbedescribedbyexponentialfunctionwithexponentsequalto1.4and0.5,respectively.Thevibrationfrequenciesofthewaveshavealmostnochange.Thevibrationfrequencyofthelongitudinalwaveapproximatesthenaturalvibrationfrequencyofthecavityinthebrokenarea,andthevibrationfrequencyoftheRayleighwaveisabouthalfthatofthelongitudinalwave.Onthesamereducedburieddepthandreduceddistance,theparticledisplacementisdirectlyproportionaltotheproductoftheboundaryloadingandcavityradius,andisinverselyproportionaltothetransversalwavevelocity.Meanwhile,theparticlevelocityisdirectlyproportionaltotheboundaryloadingandinverselyproportionaltothewavevelocityratio.Inthefarzone,theburieddepthoftheexplosiveonlyhasaslighteffectonthelongitudinalwave,buthasalargereffectontheRayleighwave.

  • 标签: shallowly BURIED explosions GROUND SURFACE RESPONSE
  • 简介:Thispaperpresentsreal-timemonitoringdataandanalysisresultsofthenon-stationaryvibrationsofanoperationalwindturbine.Theadvancedtime-frequencyspectrumanalysisrevealsvariednon-stationaryvibrationswithtimevaryingfrequencies,whicharecorrelatedwithcertainsystemnaturalmodescharacterizedbyfiniteelementanalysis.Undertheeffectsofstrongwindload,thewindturbinesystemexhibitscertainresonancesduetobladepassingexcitations.Thesystemalsoexhibitscertaininstabilitiesduetothecouplingofthetowerbendingmodesandbladeflapwisemodewithbladepassingexcitationsunderthevariationofwindspeed.Ananalyticalmodelisusedtoelaboratethenon-stationaryandinstabilityphenomenaobservedinexperimentalresults.ThepropertiesofthenonlinearinstabilitiesareevaluatedbyusingLyapunovexponentestimation.

  • 标签: wind turbine condition MONITORING NON-STATIONARY vibrations
  • 简介:Thispaperdealswiththepredictionofpotentiallymaximummagnitudeandorigintimeforreservoirinducedseismicity(RIS).ThefactorandsignofseismologyandgeologyofRIShasbeenstudied,andtheinformationquantityformagnitudeofinducedseismicityprovidedbythemhasbeencalculated.Intermsofinformationquan-titythebiggestpossiblemagnitudeofRISisdetermined.Thechangesofseismicfrequencywithtimearestudiedusinggreymodelmethod,andthetimeofthebiggestchangerateistakenasoriginaltimeofthemainshock.ThefeasibilityofmethodsforpredictingmagnitudeandtimehasbeentestedforthereservoirinducedseismicityintheXinfengjiangreservoir,ChinaandtheKoynareservoir,India.

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  • 简介:Ahybridcontrolplatformisinvestigatedinthispapertomitigatemicrovibrationstoagroupofvibrationsensitiveequipmentinstalledinamicroelectronicsfacilitysubjecttonearbyroadvehicle-inducedhorizontalandverticalgroundmotions.Thehybridcontrolplatform,onwhichmicroelectronicsequipmentisinstalled,ismountedonabuildingfloorthroughaseriesofpassivemountsandcontrolledbyhydraulicactuatorsinbothhorizontalandverticaldirections.Thecontrolplatformisanelasticbodywithsignificantbendingmodesofvibration,andasub-optimalcontrolalgorithmisusedtomanipulatethehydraulicactuatorswithactuatordynamicsincluded.Thefiniteelementmodelandtheequationsofmotionofthecoupledplatform-buildingsystemarethenestablishedintheabsolutecoordinatetofacilitatethefeedbackcontrolandperformanceevaluationoftheplatform.Thehorizontalandverticalgroundvibrationsatthebaseofthebuildinginducedbynearbymovingroadvehiclesareassumedtobestationaryrandomprocesses.Atypicalthree-storymicroelectronicsbuildingisselectedasacasestudy.Thecasestudyshowsthattheverticalvibrationofthemicroelectronicsbuildingishigherthanthehorizontal.TheuseofahybridcontrolplatformcaneffectivelyreducebothhorizontalandverticalmicrovibrationsofthemicroelectronicsequipmenttothelevelwhichsatisfiesthestringentmicroscalevelocityrequirementspecifiedintheBoltBeranek&Newman(BBN)criteria.

  • 标签: 微小振动 道路交通 微电子工程 有限元分析
  • 简介:Casestudiesarepresentedfortwoconcretelinedchannelsshakenbystronggroundmotionsduringthe1994Northridgeearthquake,thehighspeedchannel(HSC)andbypasschannel(BC),ontheLosAngelesDepartmentofWaterandPower'sVanNormanComplex.Performancesofthesetwochannelsastheypassthroughdifferentsubsurfacematerialsidentifyseveralimportantseismicaspectsandthecriticalroleofgeotechnicalearthquakeengineeringinassessingchannelbehaviors.Preliminaryevaluationsusingdetailedmappingofchannelcracks,permanentgroundmovements,subsurfaceprofiles,andnearbystronggroundmotionrecordingsfromthe1994earthquakeshowthatthechannellinersmayhavebeendamagedfrombothtransientmotionsandpermanentgroundmovements.Damagefrompermanentgrounddeformationsisobviousbyobservation;thereforesimplifiedanalysesarepresentedonlyfortransientmovements.SitespecifictransientresponseanalysesareperformedtoprovideaninitialassessmentofthedifferingeffectsfromtransientandpermanentgroundmovementsonHSCandBClinerdamage.Thesecasestudiesarehelpfulforintroducingthepotentialforlifelinedamagefromtransientmovementswithinzonesofpermanentgroundmovement,aconceptnotwellunderstoodintheearthquakeengineeringcommunity.

  • 标签: 混凝土渠道 北岭地震 案例 强地面运动 工程评估 高速通道
  • 简介:Recenthigh-resolutiondeepseismicreflectionprofileacrosstheKunlunfaultinnortheasternTibetshowsclearlythattheMohoiscutoffbyacomplexthrustfaultsystem.Mohooffsetisageneralphenomenon,butlittleisknownaboutthedynamicmechanism.Inthisstudy,contactmodelswithMaxwellmaterialsareusedtosimulatethemechanicalprocessofMohooffsetinducedbytheaseismicslipofdeeplyburiedfaults.Basedontheseismicreflectiondata,weprojectasinglefaultmodelandacomplexfaultsystemmodelwithtwofaultsintersecting.ThedeformationsoftheMoho,theaseismicslips,andcontactstressesonfaultsindifferentmodelsarediscussedindetail.ResultsshowthattheMohooffsetmightbeproducedbyaseismicslipofdeeplyburiedfaults,andthemagnitudeisinfluencedbythefrictioncoefficientoffaultsandtheviscosityofthelowercrust.ThemaximumslipoccursneartheMohoonthesinglefaultoratthecrossingpointoftwointersectingfaultssystem.StressconcentratesmainlyontheMoho,thedeependoffaults,orthecrossingpoint.ThisstudywillthrowlightonunderstandingthemechanismofMohooffsetandaseismicslipofdeeplyburiedfaults.Theresultsofcomplexfaultsystemwithtwofaultsintersectingarealsousefultounderstandtheshallowintersectingfaultsthatmaycauseearthquakes.

  • 标签: 逆冲断层 滑动机制 埋地 地震反射剖面 故障模型 失调
  • 简介:大规模膜结构的导致风的回答,博览会大街,在这研究被评估。为了在房顶上获得风压力分发,出现,风隧道测试被执行。膜房顶上的风压力的简短分析首先被进行然后结构的导致风的回答的分析在时间领域用一个数字不可分的方法被执行。在计算的过程,几何非线性被考虑。结果显示那个平均数,RSM和当来临的流动速度增加时,回答非线性地增加的结构的山峰价值。强壮的非线性的特征在排水量回答被观察,而节的应力和电报的回答轴的力量看最小的非线性的性质膜结构什么时候被使遭到弯屈负担。因为背景部件是全部的动态反应的主导的部分,反响的部件是太小的,抑制比率的不同价值仅仅在结构的RSM反应上有最小的影响。作为从0.02~0.05的抑制比率增加,垂直排水量,节的压力和电报的RMS回答在8.1%,6.7%和17.9%的轴的力量减少分别地。因为吝啬的部件在导致风的反应起一个重要作用,阵风反应因素的价值不为博览会大街高。

  • 标签: 风致响应 膜结构 几何非线性 非线性特性 数值积分方法 压力分布
  • 简介:从火车装载的交通引起的一个磁道的永久解决的预言和控制对高速度的铁路设计和维护关键。在这研究,在铁路建设使用的geomaterials的积聚的变丑的一个统一预言模型使遭到了到周期的装载被介绍并且校准了使用物理模型测试。基于这个万用的模型,在火车的车轮轴的运动引起的重复装载下面决定轨道结构解决的一条计算途径被建议。测试的物理模型上的回归分析被采用决定涉及计算途径的参数。模型测试数据和从背分析获得的参数在整个各种各样的测试是一致的计算结果表演的比较调节,并且建议计算途径能够令人满意地为各种各样的轴负担预言铁路路基和路基土壤的积聚的解决,装载骑车。一条高速度的铁路的案例研究被执行在现实主义的工程应用表明建议途径的可行性。从路基和路基土壤的解决发展的计算结果被介绍并且讨论。关键词周期的装载-总数-泥土-积聚的解决-旁边支持的高速度的铁路:不到资助号码50538010的中国的国家自然科学基础,10702063;在资助号码2008G005-D下面的铁路的中国部的技术提升工程

  • 标签: 高速铁路 交通荷载 高速列车 轨道变形 累计 物理模型试验
  • 简介:Inthisstudytheseismicpoundingresponseofadjacentmulti-degree-of-freedom(MDOF)buildingswithbilinearinter-storyresistancecharacteristicsisinvestigatedthroughdimensionalanalysis.Theapplicationofdimensionalanalysisleadstoacondensedpresentationoftheresponse,andtheremarkableself-similaritypropertyforbilinearMDOFbuildingswithinelasticcollisionisuncovered.Itisshownthatwhentheresponseisexpressedintheappropriatedimensionlessform,responsespectraforanyintensityoftheexcitationcollapsetoasinglemastercurve.ThereducedΠsetexplicitlydescribestheinteractionbetweenthecollidingstructures.TheeffectofpoundingontheMDOFbuilding’sresponseisillustratedusingthreewell-dividedspectralregions(amplified,de-amplifiedandunaffectedregions).Parametricstudiesareconductedtoinvestigatetheeffectsofthestorystiffnessofstructures,thestorystiffnessratioandmassratioofadjacentbuildings,thestructuralinelasticcharacteristicsandthegapsizevalues.Resultsshowthat(i)theinfluenceofsystemstiffnessratiotothelighterandmoreflexiblebuildingismoresignificantinthefirstspectralregion,wherethemaximumresponseofthebuildingisamplifiedbecauseofpounding;and(ii)thevelocityandpoundingforceoftheheavierandstifferbuildingisunexpectedlysensitivetothemassratioofadjacentbuildings.

  • 标签: POUNDING DIMENSIONAL analysis EARTHQUAKE engineeri
  • 简介:Influenceoflongperiodseismicwavesin┐ducedbytheTaiwanlargeearthquakeonShanghaiareaKUN-YUANZHUANG(庄昆元)YONG-LINXU(徐永林)JIAN-WENS...

  • 标签: FAULT RUPTURE length RUPTURE VELOCITY semi
  • 简介:在一个季节传递火车引起的路基的颤动特征和变细结盟Daqing的冻结的区域,中国被调查。三个地实验整个一年在不同时间期间被进行,在正常,分别地,冻结并且融化时期并且季节,火车速度和火车类型的影响,在这篇论文被描述。结果显示出那:(1)垂直部件在栏杆课程附近的测量颤动的三个部件之中是最大的,并且当到铁路课程的距离增加,主导的颤动取决于季节。(2)与在正常时期的颤动相比,当侧面的颤动在结冰时期减少时,垂直、纵的颤动增加。在融化的时期,然而,垂直、纵的颤动减少,和侧面的颤动增加。(3)当火车加速增加,路基颤动增加。(4)一列货船火车导致的颤动比由一辆客车大。这些观察提供颤动和路基的动态稳定性的更好的理解并且可能在在冷区域为铁路和大楼建设开发标准有用。

  • 标签: 季节性冻土地区 振动特性 列车速度 田间试验 路基 大庆
  • 简介:新结构的材料的增加的力量和新结构的跨度,为更大的苗条由美学要求伴随了,正在导致长跨度的结构的更多的应用。在这份报纸,有用性控制技术和它的设计理论被学习。首先,一篇小说调节了质量更潮湿(TMD)与可控制的僵硬被开发。第二,为为导致人的负担建模的方法被建议,包括站起来,走,跳并且跑,并且为长跨度的地板反应的一个分析方法基于一个有限元素模型被建议。第三,为就人的舒适而言与一个多重TMD(MTMD)系统安装的长跨度的地板的一个设计方法被介绍,主要基于存在的研究文学。最后,一个图案,分析和领域测试包括北京奥林匹克派克公民会议中心,长沙新火车站和Xian在中国用几座大规模大楼被进行北火车站。分析并且MTMD系统用建议方法设计了的领域测试结果表演能够有效地减轻长跨度的地板结构的垂直颤动。在这份报纸介绍的学习为这些结构为类似的长跨度的地板的颤动有用性和控制系统的设计的分析提供重要引用。

  • 标签: 大跨度结构 可维护性 控制技术 人类活动 MTMD系统 战区导弹防御系统
  • 简介:Crack-inducedanisotropyinthecrustfromshearwavesplittingobservedinTangshanregion,NorthChinaYuanGAO(高原)Si-HuaZHENG;(郑斯华)andYong...

  • 标签: CRACK ANISOTROPY Tangshan CROSS-CORRELATION function SHEAR
  • 简介:在这篇论文,一个领域实验被执行学习导致火车的环境颤动。在地实验期间,速度回答在北京广州铁路附近并且沿着邻近大楼的一条小道路在六故事的石工技术结构的不同地点被测量。结果证明环境地面和造的地板的速度反应层次以火车速度增加,并且与距离稀释到铁路轨道。更重的货船火车比更轻的客车导致更大的颤动。在有多层楼的大楼里,侧面的速度与地板举起monotonically铺平增加,当垂直的以一种波动的方式与地板举起增加时。室内的地板颤动比室外的地面颤动低得多。沿着弱结构的僵硬的方向的大楼的侧面的颤动比沿着有更强壮的僵硬的方向大。一个更大的房间在一样的举起比楼梯生产更大的地板颤动,并且在一个房间的中心的颤动比在它的角落大。大楼的颤动与为在分贝以rms速度层次表示的可接受的忍受地面的颤动的联邦交通铁路管理(FTA)标准相比。结果证明导致火车的大楼颤动是严肃的,并且一些超过在相关标准给的津贴。

  • 标签: 环境振动 多层建筑 地面 火车 实验 列车速度
  • 简介:可溶解的土壤的侧面的变丑在地震期间是许多损坏的一个原因,据说多于导致液化的地面失败的另外的形式。研究人员们介绍了液化土壤作为粘滞在被认为液体的研究。以这种方式,液化土壤作为非牛顿的液体表现,其粘性作为shear紧张率减少,增加。当前的学习合并计算液体动力学为地球斜坡的导致液化的侧面的变丑建议简化动态分析。数字过程包含一个伪线性的有弹性的模型为对为大紧张状态的中等紧张和一个Bingham液体模型小在液化期间。一个反复的过程被认为估计紧张兼容机砍土壤的僵硬。土壤的液化以后的剩余力量被看作起始的Bingham粘性。数字过程的性能被和侧面的地面变丑的一些领域观察使用离心机模型和摇晃的桌子测试的结果检验。结果证明建议过程与精确的合理的度预言侧面的地面变丑的时间历史。

  • 标签: 计算流体力学方法 侧向变形 液化土 土边坡 数值计算方法 计算流体动力学
  • 简介:根据理论分析,扎根的颤动的一个一般特征由高水坝洪水分泌物导致了是主导的频率在几个狭窄的频率乐队上变化,它被观察从Xiangjiaba水力发出的电力车站验证。非线性的基础隔离被用来在地面刺激下面减少结构颤动,隔离应用程序的优点是低频率的回声问题不需要由于它的刺激特征被考虑,它显著地便于隔离设计。以便获得反应一个非线性的系统的概率的分发,州的空间裂口技术被修改。当仅仅自由的一些度受到随机的噪音,没有包含随机的刺激的反应的概率的分发被功能代表。然后,功能的采样性质被采用减少Fokker-Planck-Kolmogorov(FPK)方程的尺寸,低维的FPK方程与存在方法是可解决的。数字结果显示建议途径有效、精确。而且,反应概率的分布比到常规时间和频率领域方法计算的山峰回答更合理、科学。

  • 标签: 地面颤动 高水坝洪水分泌物 结构的反应 非线性的基础隔离系统 概率的分析
  • 简介:Dynamicearthpressureinducedbymachinefoundationsonaneighboringretainingwallisanalyzedwithemphasisonfactorswhichcontroltheintensityandlocationofthedesignforces.ThemeshlesslocalPetrov-Galerkin(MLPG)methodisusedtoanalyzetheproblemforavarietyofretainingwallandmachinefoundationgeometries.Thesoilmediumisassumedtobehomogeneousandvisco-elastic.Themachinefoundationisidealizedasaharmonicsinusoidaldynamicforceoftenencounteredinpractice.Anumberofanalyseshavebeenmadetorevealtheeffectoftheloadingfrequency,thelocationandsizeofthefoundationandthesoilshearwavevelocityonthedistributionandmagnitudeofthedynamicearthpressure.Resultsindicatethatthereisacriticalfrequencyandacriticallocationforwhichthepassivepressuretakesthemaximaintheentiredurationofthedynamicload.

  • 标签: MLPG retaining WALL dynamic loading VISCO-ELASTIC
  • 简介:Usingthreedimensional(3D)viscoelasticfiniteelementmethod(FEM)westudythedynamicevolutionpatternofthecoseismicchangeofCoulombfailurestressandpostseismicchange,ontimescaleofhundredsyears,ofrheologicaleffectinducedbytheMS=7.2XingtaiearthquakeonMarch22,1966.Then,wesimulatethecoseismicdisturbanceinstressfieldinNorthChinaanddynamicchangerateonone-yearscalecausedbytheXingtaiearth-quakeandTangshanearthquakeduring15yearsfrom1966to1980.Finally,wediscussthetriggeringofastrongearthquaketoanotherfuturestrongearthquake.

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