简介:物流是一个很复杂的体系,内部存在复杂的、相互制约的供给与需求关系,笔者对于物流供给与需求形成了一些细分认识,归纳出三个大方面的关系:第一个是物流平台作为供给方,物流企业作为需求方的供给与需求关系.这个关系常常被人们所忽视,经常谈到的企业和社会对于供给方面的物流需求,常常把物流平台的物流资源供给和物流企业的物流运作供给两个层次的供给都包括在内而不加区别,所以很难得出有针对性的、全面的结论.原因在于,生产企业和社会的物流需求直接面对的都是物流企业,但是,实际上物流企业所提供的物流供给,又受到自己是否能够取得物流平台物流资源供给的制约.所以,物流平台和物流企业对于生产企业来讲都是物流“服务”的供给方,但是他们两者之间也存在供给与需求的关系.
简介:国内外学术界对地下经济与正规经济之间的关系至今仍未取得一致的认识。在采用修正的现金比率法估算1979年~2011年我国地下经济规模的基础上,利用非线性STR模型重新检验二者之间的变化关系,结果表明:首先,我国正规经济对地下经济产生了非线性冲击效应,并在线性和非线性特征之间转换频繁。其中,1979年~1984年和1997年~2011年间,正规经济与地下经济呈明显的线性关系;1985年~1996年间,二者之间为非线性关系。,其次,正规经济对地下经济的影响具有非对称性。当正规经济的增长率低于-12.64%或超过21.70%时,正规经济对地下经济的影响是显著非线性的,地下经济对正规经济的弹性为1.1364,表示此时的地下经济将以更大幅度的下降或增长;当正规经济增长率介于-12.64%~21.70%之间时,其对地下经济的影响是线性的,表明影响有限。因此,应警惕正规经济出现负增长或增长过热。