简介：摘 要：结合深惠城际五和至坪地段大运北站～龙城站区间盾构施工穿越岩溶地层控制施工技术的应用实践，针对具体的工程地质及水文条件，对岩溶处理技术措施和盾构施工控制关键技术等方面进行了探讨，该综合技术的研究，也为类似盾构穿越岩溶地层施工提供了借鉴和参考。

简介：摘要：目前经济全球化的正在快速发展，我国的“一带一路”战略也在不断地向前推进，这些都促进了我国的经济建设的发展，尤其是在基础建设方面得到了空前的发展，推动着城市建设的步伐，在现代城市的建设中，交通道路建设已经是当下城市建设的核心工程，而地铁作为城市主要的地下交通工具，为地区交通压力的缓解作出了重大的贡献，节约了土地资源的同时还为居民出行带来了便捷。在我们大力建设地铁站的时候，地铁盾构施工就会发挥其重要的作用，是整个地铁站建设的核心步骤，如果地铁盾构的建设出现大幅度的变形，那么将会直接影响地铁的稳定性，并且对整个地铁站的稳固都会有影响，由于其整个建筑规模庞大，建设周期很长，遇到复杂地层的机会很大，涉及到的区域以及部门都很多很杂，所以就存在着很多的影响因素。因此，相关建设单位需要加强对地铁盾构施工的监控与监测，避免建设中出现相关问题，对后期造成不可逆的安全事故，我们要防患于未然，促进我国的地铁工程稳步发展。本文将对地铁盾构施工的技术进行探讨分析，希望能对后续建设作出借鉴意义。

简介：摘要：在我国建筑规模不断扩大的情况下，在淤泥地质上进行建设的情况经常发生。以实际工程为例，简单介绍淤泥地层地质情况，对在淤泥地层中换填的应用进行了探讨与分析。

简介：摘要：目前我国经济水平和科技水平发展十分快速，我国复杂地质钻探工作越来越普遍。在勘探过程中，钻探施工中冲洗液的应用技术是最为关键的技术，它在能源、矿产资源的开发中，其作用至关重要，它能够保障勘探、开采过程的安全。钻探工作的好坏会直接影响后续生产的工作，在复杂地质区域进行钻探是业内公认的难点，要想确保在复杂地质环境中钻探的安全性，就一定要完善、优化钻探的相关技术，其中冲洗液的应用,在复杂钻探施工中最为重要。

简介：摘要：南宁某科技业务楼富水地层深基坑支护和止水设计，经多种方案技术比较，采用钻孔灌注桩排桩加单层锚索支护基坑边坡，创新地用高压水幕围在四周，达到了意想不到的效果，有效保证了两层地下室深基坑一次开挖成功、地下室结构的顺利施工和周边建筑物的安全。

简介：摘要：随着城市人口数量的逐渐增长，以及人均消费水平的提升，为了减轻交通拥堵情况，许多城市都开始大规模的进行地铁隧道施工。在地铁隧道施工时，人们往往考虑的是地面上的建筑是否会受到影响，或者是担心对环境和绿化能否造成伤害，却忽略了隧道在开挖时，会对地表和地层造成位移，因此，人们在地层这方面的认知并没有太过充分。所以本文将会主要探讨地铁隧道在施工时，对地层位移规律进行讨论。

简介：摘要：地铁作为城市重要的轨道交通，为城市融合发展营造了诸多便利，并成为大中城市重要的出行方式。地铁因其自身的高承载能力，有效地缓解了城市交通拥堵状态。新时期，各大城市逐步加大了地铁工程建设力度。在地铁工程施工中，往往会遇到一些砂卵石地层。一旦施工不当，极易出现地铁盾构施工沉降问题。采用科学合理的沉降处理技术，方可以从整体上解决地铁盾构施工沉降问题，并大幅度提高地铁工程建设成效。本文结合工作实践，提出了几点施工沉降处理技术要点。以供参考。

简介：摘要：本文以成都地铁17号线明挖深基坑为例，研究了砂卵石地层深基坑支护结构的变形规律。通过将模拟结果与现场监测数据对比分析，验证了有限元软件PLAXIS模拟基坑支护结构的有效性与合理性，揭示了支护结构在砂卵石地层中独有的变形特征。研究结果表明：在砂卵石地层中进行深基坑开挖时，中密砂卵石地层以上支护结构的变形较大，下部密实砂卵石地层中的支护结构变形较小，且变形速率明显增大；当基坑开挖至密实砂卵石地层时，支护结构的最大弯矩值却依然处于中密砂卵石地层中，支护结构受到的被动土压力也明显增大。该研究成果可为砂卵石地层深基坑支护结构设计提供理论依据与实践经验。

简介：摘要：在天津地铁5号线中医一附院站～李七庄站区间隧道施工中出现严重液化粉土地层，盾构机掘进初期发生了严重沉降。天津城建隧道股份有限公司组织设备团队对盾构机注浆系统进行全面技术分析和升级改造，改造后地面沉降得到有效控制，保证了施工的安全。文章对整个改造的过程进行详细说明。

简介：摘要：本文以天津市滨海新区首条地铁区间B1线项目为例，分析工艺流程及技术要点，并提出施工质量控制措施。

简介：摘要：依托西安地铁九号线大学城~疗养院区间盾构隧道工程，针对含孤石黄土地层盾构施工刀具刀盘易磨损、结泥饼、卡机频发等问题，提出了该地层盾构孤石微动探测、刀盘刀具改造、控制掘进及孤石处理等施工技术，保障了盾构快速安全掘进，相应成果可为后续类似工程提供参考与借鉴。

简介：【摘要】为确保地铁在建设与施工过程中处于安全稳定状态，在对地铁结构进行设计时，人们必须要充分考虑各种变化对地铁结构带来的影响。本文对地层环境中地铁结构的设计状况进行简要的阐述，并深入分析了地层环境变化对地铁结构设计影响，提出相应的解决措施，为从事该行业相关设计人员提供参考。

简介：摘要：在经济高速发展的同时，基础设施建设项目在不断增多，所面临的难题也在不断增多，一些工程建设由于所在地属于淤泥地层，为了保证施工质量符合设计要求，那么在进行深基坑开挖时就需要采用钢板桩支护施工技术。但如何才能有效确保深基坑中承台的安全施工，以及要降低工程造价也重中之重。对此本文通过对建筑深基坑施工的成功案例，总结出一套行之有效的钢板桩支护措施。

简介：摘要:在现代城市地铁工程建设中，盾构技术的应用逐步推广。特别是在复杂地层条件下的地铁车站施工中，盾构技术由于对地面交通以及周边环境的影响比较小，能够更好的适应施工要求，因此在施工实践中具有较高的应用价值。在应用盾构技术时，应充分了解工程区域地层情况，科学制定施工方案，准确掌握盾构施工技术要点，加强盾构过程中的测量控制，全面提高盾构施工技术应用的合理性和规范性，以确保地铁车站工程施工质量符合设计要求。

简介：摘要：浙江省新昌江北公寓房二期项目桩基采用全封闭式护筒旋挖钻成孔工艺进行施工。根据施工技术要求，项目从桩基定位、桩基开挖、钢筋笼制安、混凝土浇筑等工艺进行详细的探究，并就生产过程中存在的问题进行了原因分析及解决处理，提高了桩基施工质量，对日后类似项目施工具有借鉴意义。

简介：摘要：在高水压砂土地层中进行矩形顶管施工，面临着刀盘被砂层裹住抱死、顶力剧增、螺旋机喷涌、姿态失控、路面塌陷等技术挑战，且缺乏成熟的工程经验可供参考。为克服以上难点，本文以杭州地铁某车站出入口通道为研究背景，针对性研究适用于高水压砂土地层的顶管机及关键施工技术，主要为：适合高水压砂层的顶管机构造及参数、开挖面砂土改良技术、工作井洞口止水装置及土中顶管接收技术。通过这些措施，顺利完成了此通道施工，完善了矩形顶管施工技术，为类似地层施工积累了经验。

简介：【摘要】此文以老挝某水电站厂房边坡千枚岩地质的灌浆处理为实例，简要介绍了此特殊地层的处理方法，为类似工程的处理提供参考和借鉴。

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，地铁建设规模和数量逐渐拓展和增加，不过地铁施工作业的开展对于周围地层有着直接的影响，长时间下来的话，将会使得近接桥桩产生大面积沉降或者是差异性沉降现象，进而对桥梁质量产生干扰，无法将桥梁自身优势有效体现出来，甚至还为后期运行埋下了严峻的安全隐患。基于此，在新建隧道施工作业开展期间，采取何种方式保障既有结构以及施工安全程度是目前面临的一项难点。本文主要论述了隧道施工引起地层位移对桥梁桩基的影响情况。

简介：摘要：堆土荷载加载过程中，原状土体在外荷载作用下浅部及深部土层的水平位移变化是反映土体稳定性的主要依据。针对南通营船港森林廊道建设工程堆山项目坡脚处深层土层水平位移的监测工作，不仅可以指导堆土施工堆载预压的加荷速率，还可以监视堆山的地基稳定性，确保施工安全及周边建筑物的安全。通过对监测结果的分析，了解原状土层深层水平位移在加荷过程中的变化规律，对类似项目有一定的借鉴意义。

简介：摘要：为确保工程质量和施工安全，研究分析了盾构垂直姿态偏线原因，介绍了软土地层盾构姿态控制的常用方法，以某电力隧道工程为例，提出了利用定向泵送黏土辅助盾构铰接控制、掘进参数控制、注浆控制等措施的盾构姿态控制纠偏方法。实施结果表明，通过定向泵送黏土辅助纠偏，盾构姿态得以控制，成功纠偏至设计范围，隧道轴线得到了有效保证。