简介：地铁隧道的施工会破坏底层土壤环境，进而引发许多问题。最需要改善的问题就是预测和控制地层的沉降。为改善此问题，建立了一个预测隧道位移量的系统，并根据随机平均理论提供了预测隧道横向和纵向变形的公式。在优化后的理论中，研究了Peck法和U形隧道施工引起的随机折减。对该方法进行了设计和实现。

简介：摘要：随着城市人口数量的逐渐增长，以及人均消费水平的提升，为了减轻交通拥堵情况，许多城市都开始大规模的进行地铁隧道施工。在地铁隧道施工时，人们往往考虑的是地面上的建筑是否会受到影响，或者是担心对环境和绿化能否造成伤害，却忽略了隧道在开挖时，会对地表和地层造成位移，因此，人们在地层这方面的认知并没有太过充分。所以本文将会主要探讨地铁隧道在施工时，对地层位移规律进行讨论。

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，地铁建设规模和数量逐渐拓展和增加，不过地铁施工作业的开展对于周围地层有着直接的影响，长时间下来的话，将会使得近接桥桩产生大面积沉降或者是差异性沉降现象，进而对桥梁质量产生干扰，无法将桥梁自身优势有效体现出来，甚至还为后期运行埋下了严峻的安全隐患。基于此，在新建隧道施工作业开展期间，采取何种方式保障既有结构以及施工安全程度是目前面临的一项难点。本文主要论述了隧道施工引起地层位移对桥梁桩基的影响情况。

简介：摘要：为了进一步解决高速公路高边坡位移的一系列难题，本文依托具体的工程案例展开分析，阐述了高速公路高边坡维修加固的具体背景；综合地质环境以及施工需求，分析滑坡的具体规模以及未来发展趋势，以此作为依据，打造多元化的边坡位移滑塌处置方案。综合稳定性计算、加固工程施工及排水等各项重点进行论述，确保可以为工程稳定性提升奠定良好基础。

简介：摘要：堆土荷载加载过程中，原状土体在外荷载作用下浅部及深部土层的水平位移变化是反映土体稳定性的主要依据。针对南通营船港森林廊道建设工程堆山项目坡脚处深层土层水平位移的监测工作，不仅可以指导堆土施工堆载预压的加荷速率，还可以监视堆山的地基稳定性，确保施工安全及周边建筑物的安全。通过对监测结果的分析，了解原状土层深层水平位移在加荷过程中的变化规律，对类似项目有一定的借鉴意义。

简介：在新区块录井，一般通过地层古生物对比、构造对比、电性对比、岩性对比、油气显示对比卡取地层．但这些方法有时不能满足现场卡取层位的需要。针对此问题，基于同一区块、同一批井地层预测所使用相同的地震速度模型，引入了地层预测界线和地层厚度与地层实钻界线和地层厚度误差横向对比分析方法，即根据已钻井地层预测界线和地层厚度与实钻地层界线和地层厚度误差推算出待钻井地质设计中预测的地层界线和地层厚度的误差，从而实现对待钻井地质设计预测的地层界线和地层厚度进行校正，进而达到减小地层预测与实钻地层界线和地层厚度的误差．实现地质录井准确卡取层位。通过XH2井和TK334井两口井的应用，证明该方法能够满足新区探井卡层需要，在勘探程度高、处于开发阶段的区块。其应用效果更好。

简介：近年，为研究生讲授《考古学方法论及个案研究》课程，于考古层位学有心得三则，兹录于此，面世学界。

简介：摘要：地震地质层位标定是地震资料解释最基础、最关键的工作之一，它直接影响到解释成果能否真实的反映地下的地质构造情况。本文通过分析，总结地震地质层位的标定方法，以期达到指导作用。

简介：摘要煤层开采后，覆岩的裂隙及离层的分布状态，将对瓦斯的流动产生非常大的影响，离层裂隙是瓦斯积聚的空间，也是瓦斯流动的通道。离层裂隙层位最基本的考察项目就是该离层内瓦斯浓度的变化，裂隙的层位高低直接影响着钻孔抽采瓦斯的效果，主要取决于距开采层的高度、开采层的厚度以及岩层的极限拉伸变形值及推进度等因素。

简介：天津蓟县剖面中元古界的高于庄组为一套厚度约1600m的碳酸盐岩地层,包括4个段:第1段以潮坪相叠层石白云岩为主;第2段主要为含锰白云岩;第3段发育较多的纹理化石灰岩和泥晶灰岩;第4段则以叠层石岩礁(叠层石生物丘和生物层)的发育为特点.根据岩相和岩相序列特征,在该套碳酸盐岩地层中可识别出L-M型、潮下型、环潮坪型米级旋回层序.根据米级旋回层序的有序垂直叠加形式所反映出的沉积相序列可以把高于庄组划分为13个三级层序(SQ1至SQ13),并进一步归为4个二级层序.在以灰岩为主的高于庄组第3段中,其中的第3个三级层序(SQ11)中部的灰岩层中发育臼齿状构造.这种臼齿状构造的特别形态、富含有机质、易硅化等特点可能表明了前寒武纪碳酸盐岩沉积作用的一些基本特征:第一、在浅水环境中发育叠层石而在较深水环境(中缓坡)中发育臼齿状构造,臼齿状构造就像叠层石一样是一种极为特别的与生物沉积作用相关的沉积构造;第二、在发育叠层石的潮坪环境中有利于发生白云石化作用,发育臼齿状构造的地层则以灰岩为主,这从一个侧面反映了前寒武纪白云岩似乎不是原生白云岩.实际上,这些特征本身就代表了一些前寒武纪的沉积学问题,随着研究的深入对这些问题将会得出更加接近自然事实的答案.

简介：

简介：摘要深层水平位移主要用于大地运动，如可能产生在不稳固的边坡（滑坡）或挖土工程周围的测向运动等，也可以用来监测软土地基处理，堤坝，芯墙稳定性，钻孔设置的偏差，打桩引起的土体位移，以及回填筑堤和地下工程的土体沉陷，也可用于沿海、江边重力存放物场的土层变化等。对于平面位移监测而言，由于引测工作量大，且必须顾及测区精度的均匀性，通常是在施工场地周围布设基准控制网。在基准控制网中，一部分是远离场地的稳定基准点,另一部分控制点是施工场地周围相对稳定便于监测的工作基点。工作基点是施工场地上临时的控制点，一般的轴线放样和平面位移监测点都以工作基点为起点。随着深基坑的开挖，必须对工作基点定期进行检测，即对基准网进行部分或全部重复测量，并与初始测量结果进行比较,平差后对工作基点进行修正。然而，由于施工场地狭小时不便于施测，实际中往往不做该项检测。结果导致检测反应出的变形监测点的位移量不是绝对位移量，影响工程的质量。

简介：摘要本文通过对1100西岩巷扩修项目进行分析，针对项目技术内容以及扩修成本对其经济效益以及社会效益进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：准确地标定层位是构造精细解释的基础，通过层位标定建立钻井揭示的地层与地震反射同相轴之间的对应关系，为地震层位的追踪解释和地震相分析提供依据，提高层位标定的准确性。选择多井标定，能够大大提高最终标定结果的可靠性。由于井震精度的差异，必然会造成两者的闭合误差，为了有效地消除或减小这种误差带来的影响，采用了闭合差技术制作合成记录，实现井震标定统一。

简介：在目前固定床间歇煤气发生炉工艺控制过程中，气化层位置的定位一般不被重视，这是固定床间歇煤气发生炉工艺调整的误区。本文，我们将讨论这个问题，希望能够引起重视，进而在实际生产中对节煤降耗起到好的作用。

简介：【摘要】梁式转换层是目前高层建筑中使用最为广泛的结构形式之一，它具有传力明确、受力性能好、工作可靠、构造设计简单、施工方便且造价节省等优点。广泛应用于大空间框支剪力墙结构体系，是常见的一种转换层结构形式。

简介：摘要：高位钻孔瓦斯抽放是控制煤层上隅角及工作面瓦斯超限的一种主要方法，本文结合新安煤矿的实际情况，对影响矿井高位钻孔瓦斯开采的关键因素进行了分析，本文对高瓦斯抽采钻孔终孔合理层位进行了理论分析和计算，并进行现场抽采实验。研究得出：高位钻孔的合理层位，宜设于煤层顶部15~28.1 m，与风巷巷帮的间距为30.6~44.5 m。

简介：摘要中心点位移现象在现实生活中会经常出现，中性点位移电压Uo’o正比于流经零线的电流Io及零线的阻抗Zo。

简介：摘要：铁路的位移监测对精度和时效性要求更高，为此，在线位移监测仪的应用解决了大型建筑物和构筑物的位移监测需求，文章主要结合实际监测实例，对地下工程施工影响的铁路进行了监测，取得较好的效果。

简介：考古层位学可以理解为在田野发掘中用于区分堆积单位（地层和遗迹）并判断堆积单位之间的相对位置关系和相对年代关系的方法、理论。田野考古操作则表现为对于地层学的理解、运用及新的拓展。下面拟对考古层位学及田野考古操作的相关问题提出几点想法。