简介：农机驾驶操作人员包括农田作业的驾驶操作人员和在道路上搞运输的拖拉机机组驾驶操作人员。随着经济和科技的发展,农机安全技术标准也得到很大改善和发展,但每年农机事故还时有发生。因此,农机驾驶操作人

简介：为了探索年轻新手驾驶员驾驶风格的特点,采用多维度驾驶风格量表对182名驾驶员进行测试。结果发现,感觉寻求,愤怒和冒险的性别差异显著。新手驾驶员受教育程度越高,感觉寻求,愤怒和冒险得分越低。新手驾驶员感觉寻求、焦虑、冒险和愤怒驾驶风格对交通违规具有预测作用。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，人们的生活水平和质量得到进一步提高，在日常生活中人们逐渐开始借助各种交通工具出行，这虽然在一定程度上为人们的生活提供了极大的便利，但同时如果避免发生交通事故，做到安全行车都还需要进一步深入研究。其中在道路交通中，驾驶员作为一大主体，其安全意识的高低会直接影响到行车的安全性，因此在驾驶员安全考核中，尤其需要加强对安全驾驶意识的培养。本文主要是从案例教学法、专题培训法、模拟训练法、情境教学法、分组互助法、个性化教育法几个方面详细的分析和研究了如何培养驾驶员的安全驾驶意识，这为加强提高驾驶员安全驾驶意识提供了一定的参考依据。

简介：摘要目的了解长途客运司机职业健康体检状况，为其健康管理提供依据。方法对215名长途客运司机进行健康体检服务，体检内容包括心电图、B超、血压、血常规、尿常规、血清学实验室检查等，并对检查结果进行统计学分析。结果驾驶员组高血压患病率（57/215）、血常规异常率（88/215）、尿常规异常率（66/215）、脂肪肝患病率（60/215）、胆囊息肉发生率（15/215）、驾驶员组血生化（甘油三酯）异常率（64/215）均高于对照组。驾驶员不同年龄人群疾病患病率方面51岁以上组脂肪肝、高血压患病率和甘油三脂异常最高。三组之间经统计学处理，各年龄组患病率(异常率)差异无统计学意义。结论长途客运司机高血压、脂肪肝、高脂血症、胆囊息肉等因素均威胁其身体健康，其身体健康状况不容忽视，应加大健康管理力度。

简介：摘要随着我国经济建设的迅速发展与人民生活水平的提高，汽车的产量、社会对汽车的需求量越来越大。虽然汽车对人类社会的发展起到了积极作用，但也给人类带来了灾难。交通事故的伤亡和损失不知给多少个家庭带来灾难和痛苦，也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏。车祸成为世界一大公害，有人把汽车说成是“杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材”。现对汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人看法，希望广大驾驶员能在预防事故安全行车方面收到成效。

简介：摘要本文结合某公共交通技工学校汽车驾驶专业（城市公交车驾驶方向）10余年职业教育的探索与实践，确立基于“校企合作”的人才培养模式，为大型客货车驾驶员职业教育人才培养的改革创新提供借鉴。

简介：摘要近来，在全国主要城市中，轨道交通的迅猛发展增加了对城市轨道交通专业人员的需求。如何培养企业所需的人才是学校和企业面临的普遍问题。通过分析城市轨道交通电动公交驾驶员的专业能力，提出针对每种能力的针对性培训意见，以提高城市轨道交通电动公交驾驶员的培训质量。

简介：摘要目的分析暗适应与反应时在汽车驾驶员体检中的应用。方法选择2016年7月—2017年6月在本体检中心接受体检驾驶员9738例，分别进行暗适应功能测试和光选择反应时测试。结果随着驾驶员年龄以及驾龄的增长，视觉感受刺激能力逐渐下降，手脚动作协调能力下降。结论年龄超过60岁人员尽量避免从事驾驶员工作，驾驶员行业年龄以20～55周岁为宜，驾龄25年为宜。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，社会民众拥有的汽车数量也不断增加，给我国驾培体系带来了较大的压力。这种情况也导致了我国汽车驾驶员培训管理体系存在一定的漏洞与问题，必须要在后续时间里充分引起重视。本文先阐述了新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题，接着从构建全面完善的管理制度、形成政府和驾校的管理合力、积极融入现代化培训技术、提高教练员的综合素质四个方面，提出了新时期汽车驾驶员培训管理的解决策略，有利于我国驾培体系的长远健康发展。

简介：随着我市经济持续、高速发展,我市农用车的拥有量也快速增加。笔者在基层农机站工作多年,经常有农用车驾驶人员向笔者反应他们农用车在行驶途中,有时会遇到因零件损坏不能修复,而当时又无新零件更换等突发状况,根据笔者多年经验认为此时,就要采取一些临时应急措施修理。下面介绍常遇的几种突发情况及其应急修理方法。

简介：摘要对于消防车驾驶员而言，有效的提高技能不但可以满足工作要求，同时还能够提高履职能力，更好地为消防工作服务。基于这一认识，消防车驾驶员应当认识到自身工作的重要性，并且根据工作实际夯实工作基础强化工作能力，使自身技能能够得到有效的提升，最终满足火灾救援需要。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益突出。为了缓解城市交通压力和提高交通运输效率，我国政府积极推进了城市轨道交通建设项目。然而，由于城市轨道交通列车运行速度快、行驶距离远等因素的影响，导致驾驶员需要长时间处于高度集中状态，容易产生疲劳、焦虑等问题。这些问题不仅会影响到行车安全，还会对列车驾驶人员的身体健康造成负面影响。因此，本文重点研究如何提高城市轨道交通列车驾驶员心理适应性。

简介：摘要：汽车作为当下人们出行的首选方式，为人们的日常生活提供了诸多便利条件。但同时，伴随汽车数量的增多，交通事故的发生风险也随着时间的推移而逐渐增大，在对个人身心健康产生严重影响的同时，也将对社会稳定性与发展持续性造成难以估量的影响。因此，作为汽车驾驶员，必须明确自身所承担的重要责任，严格遵循安全驾驶原则，并选择应用多种降低事故发生风险的策略，继而奠定创建和谐社会、保障人民生命健康安全的坚实基础。

简介：摘要：机动车已经成为大规模出行的基本交通工具，随着机动车的普及，机动车驾驶技术已经成为学习的基本技能。因此，妥善管理机动车驾驶员培训十分重要，我国驾驶员培训管理存在诸多问题，因此有必要深入研究机动车驾驶员培训管理机制，希望能提供理论借鉴。

简介：摘要：交通事故是当前道路交通运输领域的重要风险之一。据统计，2021年全国共发生道路交通事故28.3万起，造成6709人死亡，7389人受伤。2022年1月至9月，全国共发生道路交通事故17.2万起、造成死亡2.1万人、受伤17.2万人，同比分别下降24.4%、17.6%、42.9%。从事故发生情况来看，客车和货车是道路交通事故的“两大重灾区”。其中，客车事故数量占道路交通事故总数的比例最高，达67.8%。

简介：

简介：6月1日，重庆江津供电局在全国第6个“安全生产月”到来之际，围绕“综合治理，保障平安”主题，结合“反违章、除隐患，百日安全活动”和迎峰度夏工作，制定详细的活动方案；加强宣传引导，统一思想，营造了浓厚的安全氛围，扎实推进安全生产工作。

简介：1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万辆车死亡人数为57.5人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增加，道路畅通工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐年下降。全国拥有驾驶执照的人数为3361万人，比1998年增长13%，增长速度进一步加快，可见加强交通法规宣传，提高全民交通法规意识势在必行。

简介：

简介：2002年，我国公路交通事故达773137次，同比增长2．4％；死亡人数109381人，同比增长3．3％，每万辆车死亡人数为53．3人，造成直接经济损失33.2亿元。随着汽车保有量的增加，全国拥有汽车驾驶人员4827万人，同比增长8．2％，增长速度趋缓，但增长的绝对量并未减少。由于国家加强了交通管理及交通基础设施建设，使交通事故次数、死亡人数增长速度减缓，但绝对数仍呈上升