简介：一提起四级士官张杰，在新疆伊犁的千里边防线上真可谓无人不知，谁人不晓。当兵13年来，他8次被评为“优秀士兵”，8次被评为“红旗车驾驶员”，2次荣立三等功，安全行车45万公里，为边防一线运输的物资近10万吨，多次在上级的专业比武中取得好成绩，去年又被评为“红旗车驾驶员标兵”。

简介：

简介：针对驾驶员疲劳状态检测问题,该文提出了一种基于人眼识别的疲劳检测算法。通过人眼来检测驾驶员的疲劳状态是一种简单且有效的方法,人眼的检测和定位是其中的关键问题。为了降低背景环境对检测的干扰,首先采用YCbCr空间的高斯肤色模型的方法将人脸检测出来,其次对检测出来的人脸进行去噪处理,用积分投影的方法将人眼部分独立分割出来,计算出眼睛的面积,将它与模板进行比较,由此判断驾驶员是否疲劳。

简介：汽车驾驶员经常开夜车，如何使自己的作息适应好生物钟，不仅有利于身体健康，也有利于行车安全。从人体生物钟节律看，初步可以从以下几方面合理安排作息：

简介：摘要驾驶员在积极的情绪状态下，工作效率高，驾驶技术能够得到最大限度的发挥，对于交通法规和规章制度能够积极主动的去执行和落实，判断准确，措施得当，驾驶的差错失误少。而在消极的情绪状态下，驾驶员的思维受到限制，知觉变的狭窄，驾驶技术发挥不正常，消极被动的、不情愿的去执行交通法规和规章制度，甚至有抵触情绪，野蛮操作，故意违章，对交通安全极为不利。因而，作为管理人员或者驾驶人员，都有责任对驾驶员的消极情绪进行调节、控制或予以消除。

简介：针对AMT车辆控制规律不变,不能适应驾驶员意图和行驶环境变化的情况,提出了以油门开度来反映驾驶员的意图,采用转速信号作为离合器接合过程的控制参数,使起步和换档过程中离合器的接合速度可随驾驶员的意图而变.对突然加减油工况,以修正油门开度的新方法来修正换档规律,有效解决了AMT车辆在该工况下的意外换档问题.试验表明,这种方法简单,能准确识别驾驶员的意图并采取相应的控制策略,提高了自动变速车辆的使用性能.

简介：通过对近年来部队车辆事故的调查分析，笔者认为，少数驾驶员的不健康心理．是造成车辆事故频发的深层次原因之一，应引起各级重视，并及时加以正确引导和校正。

简介：驾驶员转向行为建模经历了半个多世纪的发展，根据不同的应用与建模方式，出现了大量的驾驶员模型。驾驶员行为建模对于车辆自主驾驶、汽车数字开发阶段的模拟仿真及汽车主动安全装置的评价验证阶段有重要作用。为了使该领域的研究人员对当前各种驾驶员建模方法有较全面的了解，主要对各种驾驶员建模进行分类综述。首先通过有无预瞄环节，将驾驶员模型分为补偿控制与预瞄模型；然后通过视觉转向机制，将预瞄模型分为单点、两点及多点预瞄模型；针对单点预瞄建模又划分为经典控制理论、非线性控制理论及基于认知架构的建模，并分别概述了各类驾驶员模型的结构形式、发展现状及其优缺点，最后进行了总结与展望。

简介：摘要在行车时，外界的、人为的各种因素使驾驶员的动机、态度、情绪外，精神因素影响驾驶员健康的情况也越来越突出。如果长时间被消极思想、自责、后悔和过失的所困扰，驾驶员辉出现忧郁症。因此，驾驶员学习和应用健康驾驶心理知识，理解心理状况的变化对驾驶员的影响，纠正不良的驾驶心理，是预防交通事故、保持身心健康的重要前提。

简介：

简介：初学驾驶的司机朋友在行车过程中,总会遇到各种各样的第一次,诸如制动失灵、转向失控、轮胎爆裂、发动机罩跳开、着火和夜间车大灯突然熄灭等情况,驾驶员如果不能迅速做出判断,采取正确的措施,极易引发交通事故。笔者就多年的驾车经验向初学驾驶的司机朋友介绍几种常见的紧急情况现象及处理方法。

简介：一个优秀的驾驶员，不仅应有娴熟的驾驶技术，还应是自己所驾车辆的知心人、细心人和有心人，能从车辆的一些细微的异常症兆中，了解自己所驾车辆的技术状况和一些故障隐患，以便及早采取有效措施将一些不利于安全行车的因素和重大故障消灭在萌芽状态。

简介：摘要随着国民经济的快速发展和人民物质文化生活水平的显著提高，机动车进入家庭的速度不断加快，这就使得机动车驾驶员培训工作显得尤为重要，同时也是摆在我们道路运政管理机构面前的一项重要工作。本文主要是对高职院校应向驾驶员培训行业学点啥进行了全面的分析，在这个基础上提出了下文中的内容。

简介：<正>据有关部门的不完全统计,近些年来,由于驾驶员开车时打瞌睡引发的交通事故呈上升超势。国外也有类似情况。据日本警视厅的调查,驾驶员在开车的头一小时内发生的交通事故占全部交通事故的67％。其中主要原因之一是由驾驶员开车时打瞌睡引起的。驾驶员打瞌睡的原因主要是头天晚上睡眠不足,或根本没有睡眠而造成瞌睡的。这种情况按规

简介：驾驶员的心理素质决定着行车的安全。稳定的心理素质是机动车驾驶员安全驾驶的重要因素。行驶中的车辆每时每刻都在运动变化着,偶发突发事件随时随地都有可能出现,这就对机动车驾驶员的心理素质提出更高的要求,以稳定的、积极的、健康的心态,正确判断、分析和处理行车过程中的突发事态,是保证车辆行驶安全的必备条件。

简介：<正>大量研究表明,在影响交通事故发生的人、车、路因素中,人的因素起了主要作用。而其中由驾驶员本身国素引起的事故占70％以上。在人的因素中,个性又在驾驶事故致因中占一定比率。由于驾驶员的某些个性特征在特定环境下极易构成危害,使得驾驶任务的复杂性增加,导致事故的发生。因此,驾驶员的个性特征是近年来人们研究的重点。

简介：        摘 要：随着社会的不断发展，人们的生活水平不断提高。汽车的保有量不断上升，汽车已经成为人们生活出行中必不可少的交通工具。但是，车辆的增多，相应的车辆事故也有所增加。车辆事故的损伤对每个家庭都是来说都是痛苦的，不少和谐美满的家庭都因此遭到破坏，妻离子散、有的甚至家破人亡，对驾驶员来说也需要巨大的赔偿，人财两空，十分凄惨。虽然汽车在人们生活中起到很大积极的作用，但是车祸也给人类带来巨大的灾难。如何提高驾驶员在事故中的预防，改善行车的主动安全能力，在预防事故方面起到很大促进作用。

简介：军分区驾驶员安全管理存在以下问题：一是教育不经常，驾驶员不正当交往现象严重、军分区驾驶员与社会交往频繁一体制编制调整后，军分区人少事多的矛盾尤为突出，所以平时对驾驶员管理不够重视，重使用、轻教育加之驾驶员岗位的特殊性，平时受教育的机会较少，受社会不良影响机会较多，致使有的驾驶员经不住诱惑，盲目地追求社会交往。

简介：摘要：汽车试验场作为安全管理中的重要环节，也是很多汽车试验场管理存在问题或不足的地方，需要引起管理人员的注意。本文根据国内汽车试验场驾驶员安全管理现状展开讨论，对现有管理方式的不足提出相应的解决办法，对今后的管理方向提出针对性意见，促使其管理更加具有针对性。

简介：摘要：随着我国社会主义建设不断深入，农业发展水平也不断提高，在现代农业生产过程中农机具的大量使用对驾驶员的驾驶技术提出了更高要求。目前我国农机驾驶员的培训工作也正在如火如荼的进行中，并且取得了一定的成效。但是目前培训工作还存在着一定的问题，比如农机驾驶员的培训人员专业实践技能较低，驾校学籍档案管理混乱，学员的整体水平偏低等问题还普遍存在。因此为了有效提高农机驾驶员的培训工作质量，必须要从实际情况出发，了解培训工作当中存在的问题，从而制定更加科学合理的培训计划和方案，提高农机驾驶员整体培训水平。本篇文章主要针对农机驾驶员培训工作当中存在的问题进行分析和研究并且提出了相关意见和措施，希望能够有效的对农机驾驶员培训工作提出参考意见，推进该工作的顺利进行。