新阶段市机动车驾驶员培训行业发展现状与思考

(整期优先)网络出版时间:2022-10-24
/ 2

新阶段市机动车驾驶员培训行业发展现状与思考

潘建海

温州交通技术学校 邮编325000

摘要:机动车已经成为大规模出行的基本交通工具,随着机动车的普及,机动车驾驶技术已经成为学习的基本技能。因此,妥善管理机动车驾驶员培训十分重要,我国驾驶员培训管理存在诸多问题,因此有必要深入研究机动车驾驶员培训管理机制,希望能提供理论借鉴

关键词:机动车;驾驶员;培训管理

引言

自1949年中国成立以来,70多年来,中国的驾驶员培训行业经历了萌芽期、探索期、改良期、改造升级期。2015年11月,国务院办公厅向公安部递交了交通通信部关于推进机动车驾驶员培训考试制度改革的通知(国家发布[ 2015 ] 88),建议建立开放、有序、公平的驾驶员培训市场制度,服务质量和规范,标志着中国驾驶员培训行业转型和现代化的开始。近年来,由于对未来市场需求预测不足,对汽车驾驶培训市场的需求急剧增长,导致需求持续下降,汽车驾驶培训能力过剩。一方面,供求失衡导致低价格竞争和利润大幅下降。另一方面,驾驶学校的同质性太严重,差别化和优质服务很少,低端剩馀供应与高端供应不足并存。因此,预测未来汽车培训市场的总需求可以澄清行业定位和发展目标,为汽车培训行业管理层提供相关指导的决策提供参考,并帮助汽车培训公司制定企业战略。从而有效引导培训市场的合理竞争,确保整个驾驶员培训行业的安全、稳定和有序运作。

1驾培行业高质量发展内涵

优质发展最能满足成长中人民更美好生活的发展,是以质量和效率为导向的发展,是体现新发展思路的以价值为导向的发展,是创新成为第一动力的发展,协作成为内在特征马克思恩格斯在《资本理论》等马克思古典马克思主义作品中论述了经济增长的来源、经济发展的内在动力、经济发展水平的评价以及实现经济可持续发展的条件,包括生产力、社会再现、技术创新和时尚理论在深刻总结国内外发展经验教训的基础上,秘书长创新马克思主义政治经济学理论,研究了当前中国社会的主要矛盾,系统地提出了经济发展阶段、发展理念、战略等具有中国特色的社会主义经济建设思路和方法。习近平总书记对当前的经济形势作出了“中国经济进入新常态”的判断,支持经济结构的战略调整顺应形势,加快经济发展方式的转变,切实转变经济发展动态,证明:“在新的常态下,增长速度应从高速转向高速,经济结构应从增长转向。

2机动车驾驶员培训行业发展影响因素分析

迅速的经济发展大大提高了人民的生活水平,促进了消费和需求,改变了消费行为和交通方式。购买私家车已成为消费者方便的途径,私家车数量的增加是驾驶员培训发展的重要因素。城市每100户平均汽车数量反映了居民消费情况,趋势部分反映了对驾驶员培训行业发展的经济影响。鉴于人口增长和消费以人均国内生产总值和人均消费为基础,选择人均国内生产总值和人均消费作为经济水平的指标,以反映经济发展水平对#年驾驶员行业发展的影响。人口规模也影响着机动车驾驶员培训的发展。城市化进程表明,今后大批农村人口涌入城市,城市化将增加该地区人口密度。此外,工作、生活方式和消费能力的差异影响到对车辆驾驶培训的需求,而城市居民的消费和经营方式增加了对车辆的需求。人口的年龄分布也与司机的培训需求有关,在美国,18-24岁年龄组中92%的人有驾驶倾向,学生属于这一年龄组,选择在校期间申请驾驶执照以满足今后职业生活需求的人数每年都在增加。本文通过针对年末影响商品和人员流动的人口、城市人口、农村人口和在校学生的情况,在促进本区域经济发展方面发挥了重要作用。良好的道路安全可以间接提高购买车辆的信心,促进驾驶员培训的发展,从而减少交通事故死亡,同时减少交通事故造成的物质损失。因此,本文选择交通事故数量作为道路交通安全状况对汽车培训行业发展影响的指标。

3完善机动车驾驶员培训管理工作的措施

3.1完善相关法律法规

全面的立法和监管制度是成功培训车辆驾驶员的必要条件。目前,关于机动车培训的法律法规很少,监管制度的缺乏导致了绩效管理方面的对等或多层次管理问题,以及驾驶员培训结构的有效管理方面的困难。例如,对于在义务教育结束前通过考试的学生和驾驶学校没有明确的处罚,犯罪费用直接导致驾驶培训。为尽快完善相关法律,规范我国机动车培训设施,确保机动车领导培训行业的发展和管理依法进行。具体而言,可以利用以下领域:第一,有关领域必须准确了解司机培训行业的实际情况,查明问题和不足之处,并解决执法机构的差距和不足之处;有关当局及时查明现有法律规定的不足之处,及时提出报告,并就具体修改提出建议;二、制定行业规则和严格的市场准入。为了确保一个健康的行业并提高管理效率,各国必须制定相应的行业计划,促进车辆驾驶员培训资源的优化配置。严格确定市场标准,建立专业协会,通过民主选举进入新的驾驶学校。第三,为了制定问责制度,在与获得驾驶执照的新司机发生交通事故时,除了追究司机的责任之外,还必须追究有关驾驶学校和教练的责任,促进驾驶学校。

3.2强化从业人员队伍建设,培育驾培行业高质量发展环境

行为培训学院应承担管理培训员的主要责任,建立强有力的培训员征聘管理制度,并开展培训员的培训前和持续培训;促进培训员的职业培训,建立培训员职业培训基地,建立新的培训员培训模式;改进以学员评估为重点的培训服务监督机制,加强对培训员培训服务的监督和管理;培养和促进教练员的诚实和忠诚、职业守则、优秀、追求优秀工艺、提高教练员培训服务的质量和信誉。强调提高汽车驾驶培训机构经营者的专业素质和企业管理能力,鼓励企业家培养创业精神,通过创新促进企业战略转型,实现个人价值、企业发展和价值观的有机融合为汽车驾驶行业创造良好的文化环境,引导汽车驾驶学院专业化、强化和发展品牌,培养若干商业经营、优质服务和科学管理机构,领导行业提高培训服务质量,同时提高认识。

结束语

在这种情况下,对司机的培训关系到生命和公共财产的安全。因此,我们必须充分注重汽车培训管理,制定更好的行业法律法规、规范和做法。促进有关部门之间的协调,利用更先进的技术手段,提高培训水平,杜绝欺诈行为,为摩托车驾驶员培训创造公平健康的工作环境,为中国培养高技能驾驶员。

参考文献

[1]季国华.提高机动车驾驶员培训质量的思考与建议[J].内燃机与配件,2020(12):211-212.

[2]刘瑞,战斌.关于机动车驾驶培训学时对接问题的探讨[J].汽车实用技术,2019(14):218-220.

[3]张军芬,孙用楠.蓬莱市开展机动车驾驶员培训机构专项检查[J].中国价格监管与反垄断,2019(07):53.

[4]邱瑜萍.泉州市机动车驾驶员培训行业管理政策执行研究[D].华侨大学,2019.

[5]韦冬莉.广西机动车驾驶员培训行业发展分析[J].西部交通科技,2019(02):202-205.