简介：摘要道路交通安全的一大威胁就是道路桥梁的沉降，其发生固然有其不可避免的客观因素存在，但同样的，在进行施工建设的过程中，可以有相应的措施来减少甚至是避免这种情况的出现，因地制宜地选用地基处理方式，使用改良的搭板设置，正确地进行台后填筑，平时注意沉降路段的作业维护。本文首先分析了路桥沉降段产生不均匀沉降的原因，并结合路桥沉降段实际情况对路桥沉降段的施工展开探讨。

简介：摘要近年来，虽然我国的公路建设施工工作取得了很大的进展，但是质量问题也频繁出现，尤其是路桥过渡段的质量问题，成为人们关注的焦点，本文从我国公路建设施工的现状出发，结合实际建设工艺，对路桥过渡施工的基本技术进行了重点分析，以强化公路建设施工质量，维护人民群众基本利益。

简介：摘要：路桥过渡段是道路和桥梁之间的重要连接部分，而沉降问题是路桥过渡段设计中亟待解决的难题。本文在对路桥过渡段防沉降的必要性和重要性进行分析的基础上，探讨了路桥过渡段防沉降的设计关键点，分别从路基、路面和结构三个方面进行了介绍和讨论，为路桥过渡段防沉降的设计提供参考。

简介：摘要：随着经济快速增长，公路建设里程逐年增加，交通量也越来越大。原有的公路因交通规划、投资金额、设计思路、施工技术等方面的限制，经过长时间运营后出现裂缝、车辙、坑槽等病害，影响了行车安全性和舒适性。路基路面工程是路桥工程的主体工程，其设计质量会直接影响工程造价及路桥建设水平。因此，进一步研究路桥路基路面设计优化方法具有重要的工程意义。

简介：摘要：近年来，经济迅速发展的同时，人们的生活质量开始提高，人们不再满足当下生活，追求更高质量的生活，对生活中的各方面需求都提出更高的要求。21世纪以来，我国的城市化与城镇化进程在飞速前进。交通运输业的蓬勃发展离不开科学技术的支持，可以说科学技术为交通运输注入新鲜的血液，推动其前进的步伐。现阶段，我国的交通理念正在转变，开始朝着数字化的方向前进。这一时期，市政路桥工程占据独一无二的位置，不仅为人们的生活提供便利，还可以提高道路交通的通达性。

简介：摘 要：随着道路和桥梁建设的快速发展，过渡段的设计和施工已成为公路工程中的一个重要问题。本文通过对目前过渡段设计和施工的问题进行调研，总结出了现有的问题和不足，并提出了改进方案。首先，分析了过渡段的设计原理和施工技术，以及存在的问题。然后，从改善设计和施工方法、提高材料和设备质量、加强质量控制等方面探讨了过渡段设计和施工的改进方法。最后，通过实例分析，验证了改进方案的可行性和效果。

简介：摘要：道路与桥梁连接段所面临的工程地质条件相对复杂，如果施工处理不当，就很容易引发桥头跳车等安全事件出现。近些年来，为全面提高道路桥梁工程通行质量以及结构安全水平，施工单位需要重点加强对道路与桥梁连接段等薄弱施工位置的控制管理。针对于此，本文主要阐明分析道路与桥梁连接段的施工特点以及风险问题，针对道路与桥梁连接段的施工技术优化措施以及质量控制方法进行重点研究与分析，希望可以给相关人员提供参考价值。

简介：摘要：近几年，我国的经济建设的水平越来越发达，交通行业的发展也在不断地提高。在此基础上，道路桥梁的工程的带了很大的提升，但是出现了一些问题，尤其是道路桥梁沉降的问题，其道路桥梁沉降段的施工条件复杂，合理设计是确保施工质量的必由之路。基于此，本文对道路桥梁路基路面沉降问题和设计的措施进行进行分析，供参考。

简介：摘要南水北调中线工程是缓解京、津、华北地区的资源性缺水的特大型跨流域调水工程，主要为城市供水，兼顾农业和生态，一期工程年调水量约95亿m³。方城段桩号153+153～158+251段为挖方段，最大挖深18.5米，该渠段地质情况复杂，建设期地质勘探显示地下水位较高，高于渠道底板5-17m不等，通水运行后特别是雨后地下水位升高明显，造成多处衬砌板破坏隆起破坏，为减少地下水位升高造成的危害，在高地下水位渠段增设排水系统试点，试点效果显著。

简介：摘要随着社会的快速发展，我国建筑工程行业也日益蓬勃，这就意味着我们国家对房屋建筑的安全性的标准也越来越严格。建筑工程建设离不开建筑施工的技术支持，建筑工程施工技术的好坏直接关系着房屋建筑的安全与质量。到目前为止，建筑施工来说存在着较多的难题，建筑工程施工技术的改进尤为重要。工程模板施工技术是建筑工程施工中最常见的一种施工技术，它的应用和推广提高了建筑工程的质量。本文分析了建筑工程中模板施工技术的主要特点以及对建筑工程中模板施工技术进行了分析和探究。

简介：摘要随着中国经济的快速增长，对路桥设施的数量和规模的要求也不断扩大，对路桥施工的设施要求也不断提高。相对而言，路桥过渡段上的路基路面的研究就比较薄弱，是公路质量的通病，也是一大难题。桥面不平整，早期损坏以及桥台、路基沉降等问题一直存在，针对这些问题，在分析的基础上提出质量控制。

简介：摘要伴随社会进步及经济发展，桥梁工程建设需求及建设标准不断提高，客观上加剧桥梁工程施工管理工作难度，尤其是过渡段路面路基施工，而传统单一性施工管理模式已无法满足工程建设需求，存在管理理念落后、管理方法单一及管理效率低下等问题亟待解决，无法取得令人满意的施工效果。如何增强桥梁过渡段路基路面施工技术水平，是相关技术人员在实际工作过程中所面临的主要问题。本文以桥梁工程为切入点分析过渡段路基路面施工现存问题，提出具体的技术要点及实践措施并进行深入探究，旨在为相关技术人员积累更多的工作经验。

简介：摘要由于各种因素的影响，电力系统在运行的过程中不可避免地会发生故障问题，加上电力系统的规模逐渐扩大，故障的种类和复杂性也在逐渐增加，这对变电运维工作提出了更高的挑战，电力企业应当提升重视程序，实施精益化的变电运维管理，加强对电力系统运行过程的监管，及时发现故障并解决，合理控制故障的损失范围。同时，需要做好平时的设备维护工作，定期对设备和线路实施检查，及时发现安全隐患，提高设备的性能，降低故障发生的概率。

简介：摘要在我国道路交通体系中，非常重要一个环节为节段桥梁；研究发现，节段桥梁施工技术具有一系列优势，如较短的施工工期、对地理位置无较高要求等，得到广泛运用。本文简要分析了节段桥梁设计与施工关键问题，希望能够提供一些有价值的参考意见。

简介：摘要本文通过现场监测,参考岩石破坏的最大峰值速度,对在空间上形成立体交叉隧道的控制爆破技术进行探讨,对爆破设计和爆破安全控制技术进行了分析和论述。并通过对上线隧道立体交叉段的监测,根据各个测点测试的震动速度值和观察的实际情况,进一步验算爆破震动、调整爆破参数和网路,使爆破产生的质点振动速度控制在安全范围内,在确保上线隧道结构安全和正常运输的同时使下行在建隧道顺利通过。

简介：摘要当前，在部分已经实现通车的桥梁工程中，桥面出现损坏的情况时有发生。作为道路工程中非常重要的环节，公路桥梁的质量直接影响到行车的安全。因此，如何对桥面质量进行有效地控制是十分有意义的课题。

简介：摘要随着科技的进步，人们的危险意识也有所提高，道路桥梁工程过渡段的路基路面的工程质量能够对人们的出行安全造成直接影响，而过渡段的路基路面施工技术的应用是保证路桥建设质量的前提，因此我们需要加强对道路桥梁过渡段的路基路面施工技术及其施工特点的重视。本文重点分析道路桥梁过渡段软基路基路面施工技术，供同行参考。

简介：摘要近些年，随着我国社会经济的快速发展，我国的各个行业领域都随之进步，其中，建筑工程中的成本管理问题也变得日益重要。成本管理在建筑施工中影响着工程质量与经济效益，在项目施工中也非常重要。对此，文章探讨了建筑工程成本管理的影响因素，并针对性地提出具体控制措施来有效提升建筑工程的经济效益，推动建筑行业不断向前发展。

简介：摘要通过两个阻塞器能将浆液限定在注浆区段的任意一层范围内以达到分层注浆效果；通过套筒在套筒阀管内上下移动，可根据设计要求及施工工况在注浆区段内反复注浆；

简介：摘要目前，公路建设规模不断增长，施工技术已逐渐成熟，公路桥梁过渡段路基路面的施工技术获得了一定的提升，然而在实际的施工过程中，仍然存在着各种各样的问题。施工中要强化过渡段路基处治，进行合理的构造设计工作，并严格控制各个工序施工，确保各项工序质量合格，只有这样才能有效控制或防止桥梁过渡段沉降对路面的影响，减少桥头跳车现象发生，达到提高公路桥梁使用功能与运营寿命的目的。基于此，本文针对于桥梁过渡段路基路面施工技术要点做以简单的探讨，供相关人员参考。