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  • 简介:摘要多节钻扩灌注桩施工方法,包括如下作业步骤①依次进行平整施工场地,桩位放样和护筒埋设作业;②钻机就位对中、整平;③钻孔、多节扩孔、直至设计孔底深度;④实施第一次清孔;⑤将钻扩装置和排浆管提出钻孔外;⑥下放钢筋笼;⑦下放灌注导管;⑧由灌注导管实施第二次清孔;⑨水下灌注混凝土;⑩多节钻扩灌注桩成桩、养护。它实现多节钻扩灌注桩成孔施工由一台机械完成并一气呵成,改写了现有技术由多台机械交替施工,施工效率低、施工质量难以保障的历史,将变径灌注桩施工技术推向了一个崭新高度。上述施工方法既能够确保成桩质量,也能够大幅度提高施工效率,为多节钻扩灌注桩的推广和应用奠定了坚实基础。

  • 标签: 多节钻扩灌注桩 施工方法
  • 简介:摘要城市地铁交通运输量大,速度快,具备安全舒适等特点,不会出现堵车等问题,是人们首选的出行方式,是世界上公认的有效的出行方式,发挥着越来越重要的作用,但是,受到地铁设计困难,建设成本高等因素的影响,地铁车辆运行建设的费用较为昂贵,限制了城市地铁的发展,不利于地铁车辆的有效设计。基于此,分析地铁车辆设计的基础与流程,处理好接口问题至关重要,发挥了重要的作用。

  • 标签: 地铁 车辆段 设计
  • 简介:摘要本文分析了地铁车辆的主要能耗点,以及与之相对应的主要节能方向。对目前常用的地铁车辆在设计阶段引入的节能措施逐一进行了节能效果的对比分析,有助于节能措施的选择。

  • 标签: 地铁 车辆段 节能
  • 简介:摘要文章以汕头市苏埃通道工程为例,针对大盾构加固孤石处理展开了探讨,首先分析了孤石形成原因、分布规律、危害以及探测方法,最后则介绍了5种孤石处理方法,旨在高效处理施工中遇到的孤石,提高盾构隧道工程质量。

  • 标签: 大盾构加固段 孤石处理 盾构施工 苏埃通道
  • 简介:摘要车辆是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的场所。本文就结合个人工作经验对车辆施工的几点看法进行阐述。

  • 标签: 车辆段 施工 管理
  • 简介:摘要近年来,地铁车辆工程建设控制问题得到了业内的广泛关注,研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述,地铁车辆工程建设的安全控制以及质量控制,并结合相关实践经验,分别从施工进度计划等多个角度与方面,就其进度控制问题展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践。

  • 标签: 地铁车辆段 工程建设 控制 要点
  • 简介:摘要在隧道洞身施工过程中,常常会发生塌方,特别是地质复杂。本文分析隧道塌方的主要原因,提出隧道塌方处治技术。

  • 标签: 地质复杂段 隧道塌方 处治技术
  • 简介:摘要路桥是现代交通系统网中不可或缺的重要元素,其是沟通公路与公路的重要的桥梁,其发挥的作用是不容忽视的。据统计,由于路桥过渡路基路面质量问题而引发的安全事故层出不穷,如开裂、沉陷、塌陷等,一旦发生,会造成严重的损失,社会影响也十分恶劣。对此,现下应重视路桥过渡路基路面设计工作,严格控制好各项参数,以降低路桥过渡的风险。基于此项问题,本文就路桥过渡路基路面设计展开了分析与研究。

  • 标签: 路桥 过渡段 路基路面 设计
  • 简介:摘要对目前频发的桥头跳车问题,深究其原因及过渡沉降影响因素,我们来论述过渡路基路面的设计因素,为工程过渡设计与施工提供必要的参考依据,确保设计与施工质量,避免沉降问题的出现。过渡沉降是导致桥头跳车的重要因素,要切实解决这一问题,就要加强路基路面设计,并利用科学的过渡搭板来降低沉降幅度,确保过渡的稳定可靠性。

  • 标签: 桥头跳车 路桥过渡段
  • 简介:摘要在建筑电气照明系统实际运行的过程中,消耗的电力能源较多,经常会出现过度消耗的现象,不利于生态环保工作的落实与发展。因此,在建筑电气照明系统实际处理的过程中,需合理使用节能技术进行处理,节约能源的消耗量,形成环保设计机制与模式,为其后续发展夯实基础。

  • 标签: 建筑 电气照明 节能技术
  • 简介:摘要桥梁与路基过渡产生不均匀沉降是造成桥头跳车的主要因素,桥头跳车不仅影响行车的舒适度,而且还会加剧桥梁结构损坏,产生一系列病害。因此,应切实做好桥梁台背以及临近路基路面施工,采用科学合理的施工技术措施。

  • 标签: 桥梁 沉降段 施工技术
  • 简介:摘要当前,路桥建设工程快速发展,路桥沉降路基路面施工技术已得到人们的高度重视,源于直接关系到交通行驶的安全性。但是,道路桥梁沉降路基路面施工技术中还存在很多缺陷,行车跳车现象经常产生,造成此现象在于道路桥梁沉降路基路面施工技术中不均匀沉降现象的发生。本文在此基础上,探究道路桥梁沉降的结构设计以及路面施工技术,希望对道路桥梁沉降路基路面施工技术得以提升,从而为预防道路桥梁沉降跳车现象的发生提供借鉴。

  • 标签: 路桥沉降段 路基 路面 施工
  • 简介:摘要针对日益严重的桥头跳车问题,对其产生原因及过渡沉降影响因素进行分析的基础上,提出过渡路基路面的设计要点,为实际的过渡设计和施工奠定良好基础,保证设计与施工质量,减少沉降的发生。过渡沉降是引起桥头跳车的主要原因,想要从根本上避免这一问题的发生,必须做好路基路面设计,并采用合适的过渡搭板结构来减小沉降,保证过渡的稳定性。

  • 标签: 路桥过渡段 路面 基层设计 分析
  • 简介:摘要介绍了邯钢CSP生产线摆动相关设备,分析了3种摆动故障原因(如摆动轨道梁刚度不足、摆动导轨调平垫板锈蚀、摆动炉体变形,各车轮支撑点高度偏差),并且提出改进措施,实施后摆动故障明显减少。

  • 标签: CSP 摆动段 故障 改进
  • 简介:摘要介绍在某板材公司调整品种结构配套改造工程酸洗线搬迁项目中,酸洗线工艺的酸洗机制和控制方式。针对板卷酸洗品质不太稳定的问题,对酸洗工艺、设备、车间管理进行了优化。

  • 标签: 酸洗 氧化铁 双闭环 工艺优化
  • 简介:摘要进行道路桥梁过渡区域的施工时,不可避免的会存在陈江段。汽车在这一区域行驶时常常会产生十分严重的颠簸,桥头还有可能产生桥头跳车的问题。笔者阐明了道路桥梁沉降存在的原因,并指出了沉降路基路面施工的关键点。

  • 标签: 道桥 沉降段 路基路面 施工工艺
  • 简介:摘要近几年来,路桥过渡沉降现象的时有发生,这对于我国路桥建设是一个极具破坏性的打击,也极容易导致严重的交通事故。在沉降现象中,有的比较严重,也有的是轻微的沉降,但是不管沉降严重与否,都会造成一定的桥头跳车事故,并且相应的会导致交通事故在我们身边发生。基于此,本文就路桥过渡的沉降控制施工技术展开探讨,希望能有利于日后相关工作人员更好的展开工作。

  • 标签: 路桥沉降段 路基 路面 施工
  • 简介:摘要路基过渡是道路工程建设的重要组成部分,也是质量控制的重点,受到施工单位普遍重视与关注。但不能忽视的是,部分施工人员在工程建设中,对路基过渡施工不重视,没有严格落实技术措施,忽视加强施工过程管理。最终导致质量缺陷发生,降低施工效果和工程建设效益,甚至导致桥头跳车现象发生,制约车辆安全顺利行驶,需要采取改进措施。

  • 标签: 道路工程 路基过渡段 施工技术
  • 简介:摘要在建筑物的施工和设计过程中,必须注重建筑物中各系统的安全性能。在给排水系统设计工程中,施工设计部门,要综合考虑环境、团队等多个因素,来完成对给排水系统的设计。要在保障安全的基础上,对排水系统的设计不断优化,从而适当的降低施工成本。施工团队要坚持可持续发展的原则,在提升建筑工程质量的同时,也要提高建筑的科学性与合理性。进而推动我国建筑行业的发展。

  • 标签: 建筑 给排水 消防设计
  • 简介:摘要如今,车辆项目集成化程度越来越高,由原来的土建+机电一个标段,其他专业单独发包发展到土建+机电+四电+工艺设备+建筑智能化的全专业交钥匙工程,这就对总包企业的综合能力有相当高的要求。基于此,作为工程的管理人员,必须认识到多专业并行施工统筹管理的重要意义,并根据实际情况采取有效的细部处理措施,进而达到预期的工程目标。

  • 标签: 地铁 车辆段 安装工程