简介：摘要：本研究首先对国内外学者在混合动力技术方面的研究现状进行了阐述。同时探讨了在工程机器上应用的混合动力技术特点、连接方式以及系统结构。以实例的方式阐述了在装载机运行系统上并联混合动力回收和再利用能量的优势和特点提出问题。

简介：摘要：轮式装载机作为工程机械中的主要产品之一，广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲运作业。轮式装载机的装配中，主要连接形式为螺栓连接、接头、软管连接、卡箍类连接，根据不同连接形式选用合适的定扭工具，并对拧紧设备的有序管理是保障产品质量与控制投资成本的重要前提。本文主要介绍不同定扭工具的差异、优缺点及轮式装载机装配定扭工具选型与拧紧控制方案。

简介：摘要：在工程建设和施工的过程中，最常用的一种机械设备，就是装载机，其实际运行状态好坏与否，会直接关系到后续工程的建设质量和进度，所以，必须要深入到装载机之中，对其常见的故障问题进行全面分析，然后将有效的诊断技术应用进来，在此基础上进行全面维修，保证装载机的高效稳定运行。

简介：摘要：对于装载机而言，其整体的应用非常广泛，特别是在工程建设过程中，占据了至关重要的地位。但是如果装载机自身出现了问题，那么势必会影响到工程进展，这就需要将日常维护和保养技术措施同步应用进来，以降低故障发生概率，保证其正常高效稳定运行。

简介：摘要：近年来，我国非常重视生活垃圾的分类回收，有数据显示我国年产垃圾约占全球的30%，且城市固体废弃物的积累量约为70亿吨。某市自1995年起陆续发布了八部针对生活垃圾处理的政策文件，而到2019年落实完全分类的居民仅有11%。另一方面，目前城市环卫主要依靠人力劳动，而2020年咸阳市环卫工人的健康检查报告显示：受检的1066名从业者平均年龄为56岁，健康方面的异常率高达92.1%。传统环卫行业同时面临招工难、留工难、用工难等问题，城市环卫工作高强度低收入的性质与高龄从业者长期亚健康状态之间的矛盾日益激烈。

简介：摘要：作为挖掘装载机中挖掘工作单元主体部件，挖掘动臂构造特殊，其受力机理复杂，在实际应用中，因自身因素和工作环境制约，经常出现断裂破坏等问题。本文从挖掘机臂构造和受力等方面，对其进行有目的优化设计，以改善其力学性能，提高其总体力学性能和稳定性。

简介：摘要：在装载机设备中，有许多的应用设备，主要有机械设备，电气设备，液压设备。从目前的技术发展来看，传统的机械结构系统已逐步被液压系统所替代，不仅可以降低装载机运行的生产成本，还可以提高装载机的设备可操纵性。然而，正是装载机设备最需要维护和保养的部位，也正是液压系统，在实际生产中，由于设备操作人员的操作不当或技术维护人员的故障诊断失误，导致对设备零件的更换存在盲目性，从而延迟了装载机设备的维修，影响了正常生产，给企业造成经济损失。

简介：摘要：本文叙述了龙工、厦工、徐工装载机铲斗的修复改进，从根本上解决这几种装载机铲斗磨损裂纹包角漏洞的故障频发的一种新方法。从而降低设备的故障率，提高电铲生产效率。

简介：摘要：铁路建设速度逐步加快的同时，对货物运输提出更高的要求，为确保有效开展各项工作，要求相关部门加强对货物装载监督和管理，确保转载货物车辆能安全稳定运行。以郑州北编组站为例，分析从装载加固培训、装载加固管理等方面，当前郑州北站货物装载加固现状，并提出改进培训模式，优化装车管理制度，强化货物装载质量控制，实行装车点准入制度，从而确保铁路运输安全。

简介：  摘要：随着全球经济一体化的深入推进，多式联运作为一种高效、灵活的运输方式，正日益受到广泛关注。然而，在实际运作中，多式联运面临着装载约束、运输成本、运输时间等多重因素的挑战。因此，本文旨在研究装载约束下的多式联运物流路径规划问题，以提高运输效率，降低运输成本，并满足客户需求。

简介：摘要: 人们对乘用车的需求迅速增长，为乘用车物流市场提供了广阔的发展前景。如何合理在轿运车上装载乘用车便成了运送前的一项高难题，本文结合轿运车和乘用车类型的各自特点，建立了相应的数学模型，采用线性整数规划得到了乘用车整车运输前装载的合理方案，可利于降低运输的物流成本，提高企业竞争力。

简介：摘要：本论文设计了一种装载机动臂孔组同轴度视觉检测系统。通过分析装载机动臂孔组同轴度检测的目标和要求，采用图像处理和计算机视觉技术，设计了系统的硬件和软件结构，并提出了一种基于边缘检测和模板匹配的同轴度检测算法。实验结果表明，该系统能够有效地实现装载机动臂孔组同轴度的自动化检测，具有较高的准确度和可靠性，对提高装载机生产过程的质量控制具有重要意义。

简介： [摘要] 近期集装箱运输市场持续升温，越来越多的船东愿意改造散货船，以便运载集装箱，以便增加盈利。本文研究在原有散货船主体结构不变情况下，通过研究转载集装箱的设计方案，达到变更小、成本低的集装箱装载设计方案。

简介：摘要利用ANSYS软件中的优化设计模块．建立轮式装载机驱动桥差速器壳体的结构优化计算模型，并实现优化迭代计算。经过优化迭代计算并作局部结构调整后的差速器壳体。一方面加强了原设计方案的薄弱部位。另一方面也使得整个结构布局更合理。优化设计后的差速器壳体重量减轻了13．7％．降低了材料的成本。

简介：为解决装载机当前普遍存在的无后退报警器所造成的事故危害，根据设备的操作特点，提出加装声光报警器的技术方案，使装载机后退时，报警器能自动同步鸣响，警示机尾后的行人和车辆避让，避免发生倒车碰撞事故。通过实践，证明该方案效果良好。

简介：

简介：山东临工LG950-1型轮式装载机是在继承原有ZL50G的高配置、高可靠性的基础上，开发出的新产品，通过选装不同的部件和系统，面向国内市场和国际市场，满足不同用户需求。

简介：目前葡萄牙波尔图市正在采用一套RFID车辆识别系统来消除垃圾管理中的时间和劳力浪费。市政府垃圾管理机构LIPOR在装运卡车的挡风玻璃上安装无源超高频电子标签，标签在市废弃物中心大门处被识别，确认车辆的合法身份后大门打开。

简介：采用有限元法对冲击载荷作用下的某型矿用挖掘装载机斗齿结构强度进行计算，获得并分析了不同侧面内凹圆弧直径齿形结构的受力及变形情况。结果表明，相比两侧称对称平面的斗齿，一侧存在内凹圆弧面的斗齿在载荷作用下会发生总体结构弯曲，在一定程度上缓解了销孔处的应力集中。随着斗齿内凹侧外圆直径变大，最大位移和反作用力均有所升高，而最大应力则在直径为200mm时出现极大值，随后逐渐降低并趋于稳定。

简介：摘要装载机工作时，工作环境恶劣，各部件受力大且复杂。为了保证装载机的可靠工作，其各结构件在设计之初应进行应力分析。前车架作为装载机各主要部件的连接枢纽，其结构强度直接影响着装载机整机的使用性能。为了获得可靠的应力计算结果，不管是借助有限元软件还是运用理论分析的方法来求解，一个重要的前提条件都是给出计算对象合理的边界条件。本文以装载机前车架为研究对象，根据前车架各部件的连接和受力特点，分析其在特定工况下的应力分析边界条件。从装载机各主要部件的连接关系入手，根据装载机的作业特性，给出了装载机前车架正常工作时的3种极限工况。结合装载机后车架的重量信息、装载机液压系统工作压力信息以及装载机前车架铰接点位间尺寸信息，可以方便地计算出装载机工作时，前车架各外力作用点处所受到的极限外力的方向和大小，这将为后续进行前车架有限元分析提供有力的计算依据。