简介:摘要:传统叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。它广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。随着中国经济的快速发展,叉车的细分场景化应用需求愈发广泛,为对应新需求,对铲车实现零散物料的装卸进行了研究,叉车是一种广泛使用的移动式装卸机械,普遍应用于公路运输,铁路运输和水上运输的各个部门。多年来,由于货物的种类多,规格杂,不同的形状和包装,对这些货物的装卸难以机械化。随着叉车的问世,这一问题得到了解决,不仅保证了安全生产,而且大大减轻了临时工和劳动强度,并且成为港口码头、铁路车站和仓库货物等部门不可或缺的工具。
简介:【摘要】目的:分析纸塑包装器械采取不同的灭菌装载方式对湿包的影响。方法:选取纸塑单包装金属器材1860件作为此次研究对象,将其分为常规组(930件)和观察组(930件),常规组纸塑包装器材不使用活动支架,观察组纸塑包装器材使用不锈钢活动支架,比较两组纸塑包装器材的湿包发生率。结果:常规组
简介:【摘要】目的:探讨器械装载量对低温等离子灭菌效果的影响。方法:本研究开展时间2020.04月至2021.04月,分别以习惯装载量(2020.04月至09月时间段为对照组)、减少装载量(2020.10月至2021.04月为观察组)对干管器械包进行过氧化氢低温等离子灭菌后,采用物理监测法、第一类化学指示卡监测法、五类卡管腔化学PCD监测法评价灭菌效果,统计两组的灭菌锅次,并对比灭菌锅次的合格率。结果:对照组与观察组的物理监测法、第一类化学指示卡监测法监测结果对比:两组锅次合格率比较无显著差异;观察组五类卡管腔化学PCD监测法锅次合格率98.83%显著高于对照组95.35%(P<0.05)。结论:低温等离子灭菌法具有加强的灭菌能力,将多种器械成套包装置放于过氧化氢低温等离子灭菌有效保证灭菌效果,值得临床应用。
简介:摘要:装载机广泛使用于建筑、矿山开采、道路维护、港口装卸等工况应用,其作业环境相对较恶劣,设备经常持续作业,且换挡频率较高,使用操作不当加上维护保养不到位,很容易导致其零部件出现损坏,影响设备使用寿命和功能,导致停机故障,设备无法正常运行作业。VOLVO L220E装载机是目前国内大吨位进口设备使用率比较高一种装载机,如果变速箱出现故障后,出于对设备整体的保护功能,会让设备运行持续处于怠速状态或者停机状态。以下针对装载机变速箱的常见故障分析,结合具体案例,对VOLVO L220E装载机的故障预防措施和解决方案提出相关看法和建议,以此为相关使用部门更好开展生产工作提供一定参考。
简介:摘要目的探讨在低温等离子灭菌时,无纺布与特卫强两种包装材料的不同装载方式对过氧化氢吸附程度及注射期压力的影响。方法2019年4—6月,在郑州大学第一附属医院消毒供应中心,将6个空硅树脂器械盒分为2种包装方式,3个采用100 cm2的无纺布双层包装,3个采用60 cm× 20 cm的特卫强纸塑袋单层包装。对照组将无纺布包装的3个待灭菌包放在灭菌器上层架,特卫强包装的3个待灭菌包放在下层架;实验组装载顺序相反,特卫强包装的3个待灭菌包放在上层架,无纺布包装放在下层架。两种方式装载量均为70%,按正规流程分别进行20锅次灭菌。灭菌结束后立即检测无菌包吸附过氧化氢浓度,并记录各锅次注射期压力。结果实验组无纺布、特卫强包装的无菌包过氧化氢吸附浓度分别为(11.120±4.187)、(8.205±4.181)ppm,差异有统计学意义(t=2.203,P<0.05);对照组两种包装材质过氧化氢吸附浓度分别为(13.745±3.754)、(8.065±4.599)ppm,差异有统计学意义(t=4.279,P<0.01);两组间无纺布的吸附浓度比较差异有统计学意义(t=2.088,P<0.05);两组间特卫强的吸附性比较差异无统计学意义(t=0.164,P>0.05)。实验组注射阶段压力为(9.410±0.188)Torr,对照组为(9.121±0.243)Torr,差异有统计学意义(t=4.215,P<0.01)。结论实施过氧化氢低温等离子灭菌时,特卫强包装对过氧化氢的吸附性弱,更宜在灭菌时使用;混合装载时,将特卫强、无纺布包装的待灭菌包分别放在上层和下层,可减少包装材料对过氧化氢吸附量,提高灭菌时注射期压力,使灭菌质量更有保障。