简介:摘要:车辆的动力来源于发动机,而冷却系统则是要保证发动机在最适宜的温度下发挥出所需要的功率来满足车辆运行,所以发动机的冷却系统是车辆的一个重要组织部分,了解发动机冷却系统的作用、影响因素及产生的危害,使我们能够用正确的维护保养方法去维护发动机冷却系统,增加发动机的使用寿命。
简介:摘要:汽车发动机在工作过程中,与燃烧废气接触的部件承受高温,发动机内部废气能量温度一般可达2000℃~ 2500℃。如果发动机没有得到有效冷却,就会引起高温,降低进气效率,引起爆震、早燃等故障。因此,发动机冷却系统是内燃机良好运行的最基本的系统。经过一定的行驶时间或里程后,冷却系统可能会出现各种问题,导致发动机运转不良。目前,大多数汽车发动机冷却系统的智能控制水平不是很高,只有一些高端汽车设计并配备了智能控制冷却控制系统。然而,对汽车冷却系统的密封性能和冷却液质量的智能控制却很少。当汽车出现一系列故障时,不及时提醒驾驶员,会严重损坏汽车,在驾驶过程中产生隐患。因此,需要进一步研究汽车冷却系统的智能辅助控制技术来解决这一问题,并设计了一种新的能够自动监控汽车冷却系统的智能辅助装置。
简介:摘要主机冷却方式的改变关系到电厂的安全满发和经济运行,本专题报告根据电厂厂址的水文气象条件,从技术,经济和保证主机安全满发等方面对空冷系统的配置进行优化,提出适合于本工程的空冷系统的配置方案,提供推荐意见。经过技术经济比较,推荐主机采用机械通风间接空冷方案。
简介:摘要:依托±800千伏青豫特高压换流站工程实例,分析特高压换流站换流阀阀冷却系统的工作原理及阀冷却系统的功能即阀冷系统的阀冷控制系统功能和阀冷保护系统功能。