简介:摘要:结合汽车发动机的实际特点来看,在分析汽车发动机冷却系统水温过高的原因的基础上,多方面探讨了汽车发动机冷却系统水温过高的诊断方法,并有针对性地分析了发动机水温偏高故障的解决方案,希望对于提升汽车发动机冷却系统性能有所帮助。
简介:摘要:近年来,我国对电能的需求不断增加,高压直流输电行业也有了很大进展。为防止因设备故障、外力破坏等因素造成内外冷控制系统之间通信中断,进而导致换流阀因阀冷系统失去冷却能力而闭锁的严重故障,给出一种适用于内外冷控制系统之间通信故障的优化解决方案。其在外冷控制系统中设置通信故障检测回路和快速响应控制回路,并通过 PLC软件对通信状态进行实时检测与控制。当通信故障检测回路检测到内外冷控制系统通信中断时,可通过快速响应控制回路迅速作出响应,进而控制中间继电器启动外冷系统的换热设备。该方案不仅能够保持阀冷系统的正常冷却能力,还可有效提高阀冷系统的可靠性。
简介:摘要:目前国内外输配电电力电子阀水冷却系统室外热交换器分为水冷却、空气冷却或两种混合的冷却方式。当采用水冷却方式时,一般采用冷却塔;当采用空气冷却方式时,一般采用空气冷却器。近年来输配电电力电子设备用水冷却系统实际工程应用中,大多采用空气冷却器,也有少量工程应用冷却塔。然而,使用空气冷却器要求环境温度低于被冷却对象进水温度,当环境温度高于50℃时,会使冷却系统的效率下降,电力电子设备的温度升高,使用寿命降低,从而影响其正常使用;如使用冷却塔则需项目地有充足的水资源。因此,在高温缺水地区,上述的两种冷却方式的应用均受到限制。因此,需要研究一种水冷系统,能够适应高温缺水地区的应用,满足输配电电力电子设备的冷却要求,并且保证电力电子设备可靠运行。
简介:摘要:常减压装置塔顶腐蚀是目前石油化工装置普遍存在的问题,不仅影响装置正常生产,严重时还可能造成较大的安全事故,因此要从工艺操作、材质升级、腐蚀监测等方面进行有效的管控是非常有必要的。