简介：初中阶段有关方程的知识包括以下内容：1．基本概念和等式的性质．2．一元一次方程的解法与应用．3．简单的二元一次方程组的解法与应用．4．可化为一元一次方程的分式方程的解法与应用．5．一元二次方程的解法与应用．

简介：不定方程(组)是指未知数的个数多于方程的个数的方程(组)，其特点是解往往有无穷多个，不能惟一确定。

简介：研究一阶主从多智能体网络的汇聚问题,基于多智能体网络群体的社会制度,提出3种汇聚策略,即民主、独裁和混合策略。假设在策略中,只有领导者知道全局任务,即汇聚到一个已知的目标点,跟随者只需要与领导者群体保持联系,从而能够到达目标点。研究发现,主从网络多智体个体在属性上可以分为目标智能体,领导者智能体,非孤立跟随者从智能体和孤立跟随者从智能体。研究结果表明民主策略容易实现所有智能体到达目标点,但移动速度较慢;在独裁策略作用下,智能体网络可以很快实现汇聚,但个别跟随者从智能体由于初始条件下感应不到环境中的领导者智能体而永远停留在原来的位置;引进混合策略后,即可以保证所有的智能体到达目标点而且又可以保持较快的到达速度。通过对模型和拓扑结构的分析,得出3种策略各自的特点,并以4个领导者和5个跟随者组成的主从智能体网络为例进行仿真。

简介：摘要伴随城市的现代化飞快发展以及大量涌现出来的新兴城镇，城市中路灯的照明建设以及改造已经变成关键的课题。现在，国内的大部分城市路灯把控是配电箱/变压器实施分散把控的，控制功能较为单一，且智能化的程度比较低；但是路灯的分布地区广泛，且人为或是自然损坏率比较高，对路灯维护以及管理方面产生非常大的困难。

简介：道岔复杂的轮轨关系及其变截面特性是车辆通过道岔时引起振动甚至脱轨的关键因素.根据60kg/m钢轨18号可动心轨道岔设计布置图,在多体动力学软件中建立车辆—道岔耦合系统模型,在此基础上对车辆—道岔系统模型进行验证,仿真计算车辆侧向和直向通过道岔的动力学响应.结果表明转辙器区、辙叉区轨道截面变化和轮轨型面匹配是影响车辆动力学性能的主要因素.最后,对车辆侧向通过离散轨道模型工况下的动力学响应进行仿真计算,讨论道岔轨下整体刚度和阻尼对模型动力学性能的影响,为改善车辆通过道岔时的动力学性能、道岔轨下刚度与阻尼参数匹配提供理论基础.

简介：摘要：目前机械工程领域的不断发展，也有效促进了相关新兴学科和高新技术的研发和应用，其中多体动力学的研究在对动力学以及复杂机械系统运动学等问题解决方面发挥了重要的作用，同时也有效推动了多体动力学的发展。通过多体动力学在机械工程领域的应用，对高精度制造和位置跟随等方面提供了有力技术支持，使机械工程的可持续发展得到有效促进。本文就机械工程领域中多体动力学的实际应用进行研究。

简介：针对具有本质非线性动态的多智能体网络,研究分布式包容控制问题。假设只有部分个体已知领航者信息,依据相对位置和速度信息设计分布式控制律。基于代数图论、矩阵理论和Lyapunov稳定性分析方法,得出非线性网络实现渐近包容控制的充分条件。当跟随者之间有向强连通且每个跟随者都至少存在一个领航者与其通信,可选取合适的控制增益使得跟随者渐近收敛到由多个领航者所围成的静态凸包中。仿真实例验证了理论分析的正确性和有效性。

简介：摘要：近几年来，我国社会经济不断向前进步与发展，也大大提升了机械工程领域的发展质量和发展水平。在对具体行业内容进行拓展的过程中，积极对多体动力学原理进行了解并全面应用，可以在最大程度上提升机械工程行业的发展水平。而笔者在对这一课题进行探究的过程中，也将重点结合多体动力学的基本内涵，对机械工程与多体动力学的联系进行了解。以此通过理论知识和社会实践的结合，进一步的提升我国机械工程领域的发展水平。

简介：随着我国社会经济和科学技术的不断发展与进步，多体动力学得到人们的认可并且广泛应用到社会的各个领域，尤其是在机械工程领域范围方面，取得卓越的成就。多体动力学系统是一个比较全面且复杂繁琐的系统，同时也是当今社会相对比较完善的一个模型。在当今社会和科技发展的推动下，多体动力学已然成为一门高新科学。因此，本文主要针对多体动力学在机械工程领域的应用进行全面的分析和探讨。

简介：摘要：本文首先阐述了房地一体测量多技术融合重要性，然后分析了当前房地一体测量工作常用技术，接着分析了多技术融合下的房地一体化测量实例，最后对技术融合方法进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：随着科技的发展，货物列车的轻量化设计成为趋势。采用轻型部件可以显著地降低车辆的质量，达到了货车重载、低动力的目标。轻型部件的刚度小，采用传统刚体模型不能准确模拟实际性能。本文介绍了刚柔耦合多体动力学的发展，研究证明刚柔耦合模型可以比较准确的模拟实际车辆的性能。

简介：摘要：本研究基于多智能体仿真技术，深入探讨了建筑施工安全监理模式的优化与创新。通过构建多智能体仿真模型，模拟了建筑施工现场各参与方之间的交互行为，分析了不同监理模式对施工安全的影响。研究发现，合理的监理模式能够有效提升建筑施工安全水平，降低安全事故发生概率。本文还提出了基于多智能体仿真的建筑施工安全监理模式优化建议，为实际工程应用提供了理论支持和实践指导。

简介：摘要：传统交通控制系统已不能适应交通需求的不断增长需求，导致交通拥堵，能源浪费等问题越来越严重。于是人们开始重视如何应用多智能体技术提高城市交通系统效率与可持续性。多智能体技术作为一种创新的技术工具，能够促进不同交通参与者之间的合作与信息交流，进而提高交通的流动性并降低交通事故的发生概率。本文旨在对基于多智能体的城市智能交通控制系统进行讨论，提出了以下观点，以期为城市交通问题的解决提供新的思路与途径。

简介：摘要：本文探讨了多体动力学在机械工程领域的应用与引用情况。首先介绍了多体动力学的基本概念和原理，然后探讨了其在机械工程领域的重要性及应用前景。随后分析了当前多体动力学在机械工程领域的引用状况，总结了已有文献中对其应用的情况和效果。

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简介：解析几何是通过坐标用代数方法研究几何图形的一个数学分科，其中圆锥曲线作为研究曲线和方程的典型问题成了解析几何的主要内容，而且圆锥曲线在日常生活、生产实践和科学技术上有着广泛的直接应用，因此圆锥曲线的标准方程及简单的几何性质是学习《圆锥曲线与方程》的重点．又因为圆锥曲线既纵向汇融解析几何研究的系统知识，充分展示解析几何的基本思想和方法，又横向联系代数、三角、向量、平面几何等数学分科，所以，以圆锥曲线为载体，

简介：我们知道,化曲线的参数方程为普通方程的过程,要求既不减少也不增加曲线上的点,即要求参数方程和消去参数后所得的普通方程是等价的。例如,参数方程

简介：关于化学方程式的“配平”，每个老师可能都有自己独到的见解，可学生面对此问题往往还是会大伤脑筋、甚至于头晕脑胀．其实从数学角度审视之，用方程思想解决这个问题，是一种既妙又易的思维模式，其解题过程可以大大降低“配平”的难度．