简介：地下工程的一个显著特点就是在施工过程中要对围岩体的变化情况进行监控量测，获得的量测数据经分析处理与必要计算和判断后，用以对洞室周围岩土体的变形进行预测，以期预见事故和险情，防患未然；同时根据监测数据对原设计方案进行修改，为后续工程的安全施工提供指导。本文以十堰至漫川关高速公路界牌关隧道工程为背景，利用围岩位移监测技术，及时获得施工过程中围岩的变化信息并加以处理，为隧道信息化设计和施工提供依据。

简介：摘要随着国家大开发战略的逐步展开，作为经济命脉的公路和铁路建设也自然而然被放在首位来考虑。面对我国北方多山地丘陵的实际情况，隧道工程也是整个工程中的重点和难点，合理设计，精确施工，这是对施工单位的巨大考验。本文结合实际的施工案例和隧道施工工艺，重点围绕软弱围岩条件下山岭隧道新奥法施工地层变层机理进行了研究，研究将理论与实际相结合，重点分析了挖掘施工过程中隧道受力和变形沉降等情况，并得出了具体的结论。本研究为解决工程中的实际问题，做了大量的工作，具有一定的参考价值。

简介：摘要本文主要阐述了现代公路隧道的发展概况，特点，新奥法施工设计施工的原理与方法。

简介：济南电视台全台制播网络系统创全台网建设新篇章；2007国家火炬计划传捷报新奥特两项目成功入围。

简介：摘要新奥法对隧道和城市地下工程的开挖有着毋庸置疑的贡献，若能良好的运用和推广能为整个地下工程带来安全、高效、经济的开展。但目前在实际工程中受利用的诱惑加之监管力度的欠缺，往往无法良好的运用新奥法的理论正确的指导施工。?

简介：摘要本文主要介绍中煤三建城市交通建设分公司在武汉地铁27号线纸坊停车场出入场线矿山法施工中，克服浅埋下穿地面建筑物，以及所处地层岩溶发育等不利条件，通过加强组织管理、优化施工工艺，从2017年1月份开工至同年5月份贯通，比业主安排的节点工期提前3个月完成。尤其是在3月～5月份施工中分别创出单线单头施工156m、162m、163m的佳绩，创造了矿山法施工的新速度，实现了安全无事故，工程质量全优，标准化施工达标的目标。

简介：摘要近年来我国公路隧道数量与规模逐渐增加，隧道施工难度不断增加，普遍开始使用新的隧道施工技术。目前公路隧道施工中普遍使用新奥法工艺，但受到一些因素影响，新奥法应用时存在诸多问题，需要做好相关研究与改善工作。本文中以新奥法为对象，详细分析其在公路隧道施工中的应用，以供同行借鉴。

简介：摘要压气新奥法隧道施工具有解决地下水问题、减小地面沉陷、减低施工成本等优点，同时压气新奥法隧道施工必须准确掌握渗流场的分布与变化规律、施工环节的补气量及对地下水分布的影响，以提高气压的稳定性及施工的安全性。

简介：摘要本文应用“新奥法”原理，在水工隧洞施工中结合实际的地形、地质与水文地质条件，进行控制开挖。在此基础上，总结出不良地质洞段水工隧洞的设计与施工经验，包括（1）查明开挖后的地质情况，是凿通不良地质洞段的基础；（2）短进尺、少扰动，分部开挖及时支护以及治塌先治水等，是确保施工安全的主要措施；（3）不良地质洞段因岩体破碎，围岩稳定性差，为了确保工期，开挖后及时组织衬砌，即是常用的施工安全措施。

简介：摘要新的时期，随着我国现代化建设的大力推动，国家经济的不断进步，城市飞速发展，很多大中型城市地上建筑空间日趋减少，因此，高层和超高层建筑以及地下空间的利用也显得尤为重要。包括高层和超高层建筑地下部分的工程，地铁工程等在内的深基坑工程逐步成为建筑施工的重要组成部分，这些深基坑工程的深度不断增加，规模也在不断扩大。文中主要探讨了深基坑的顺作法施工技术和逆作法施工技术。

简介：摘要新奥地利隧道施工方法简称为新奥法，是针对软岩防隧道施工的一整套支护思想和技术措施，而炭质页岩是软岩的一种，本文分析了巷道破坏的原因，然后详细的分析了在炭质页岩巷道施工中新奥法的应用，从而对巷道破坏以及围岩变形进行有效的控制。

简介：摘要软弱围堰地质条件极差，给隧道施工带来了很大的困难。新奥法在很大程度上解决了软弱围岩施工中的问题，新奥法的开挖，支护，量测的理念使我国隧道工程建设取得了很大的进步。但在新奥法的灵活运用及其施工管理中还存在这一定的问题，制约着软弱围岩中隧道施工的顺利进展。

简介：

简介：摘要盾构法施工作为最近兴起的地铁施工方法，极大地加快了地铁施工进度、增强了复杂地质下施工安全系数。本文简单介绍了盾构法施工的原理和优缺点，对其未来发展做出展望。

简介：

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简介：日前，新奥特公司在京宣布：新奥特成功引入国际著名风险投资，第一批风险投资已经到位。联合提供资金的4家投资机构分别是：国际金融公司（InternationalFinanceCorporation，简称IFC）、英特尔投资（IntelCapital）、祥峰科技基金（Ⅲ）（VertexTechnologyFund（Ⅲ）Ltd．）和IndiaChinaPre-IPOEquity（C．I．）Ltd．。

简介：摘要:目前的隧道工程施工多采用新奥地利隧道施工方法(NATM)，我国常把新奥法称为"锚喷构筑法"，这是一种充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，从而全面提高围岩强度和承载能力,以满足施工质量、安全要求,是有必要进行全面的工程设计考虑围岩力学安全的支护结构体系,施工过程中可以在任何时候实施监控。根据新奥法的基本施工原则，在施工中要选择合适的支护措施，有效地抵抗围岩结构变形、防止岩层松动，从而大大提高工程质量，为建设单位创造较高的经济效益和社会效益。

简介：

简介：摘要随着当前科技的越发进步，我国各种公路等交通设施也在不断的建设中，建设的速度以及各项的设施也在不断的完善当中。以下分析了当前高速公路隧道施工的重要性，并经过合理的分析以及讨论，提出了新奥法在高速公路隧道施工中的应用举措。以期能够提高高速公路隧道施工的精准率，减少测量的误差。