简介：摘要随着交通建设事业的蓬勃发展。相比于之前，现在公路隧道施工出现频率较高。而新奥法施工技术是公路隧道施工中应用比较广泛的施工技术。目前，该技术发展比较先进，但是在应用中存在一定的问题，需要进一步提升。由于新奥法施工技术是公路隧道施工的核心，需要我们在实施该项技术前进行了解，将新奥法施工技术与具体的实践工程相融合，从而保障公路隧道工程的质量。因此，本文对公路隧道新奥法施工技术的具体应用进行探讨。

简介：

简介：摘要：新奥法就是将石体力学理论作为重要保障的道路桥梁施工方法，这种施工方法利用锚杆和混凝土进行混合喷射的原理，是将现场施工和实际的测量成果以及相关的专家经验建议结合在一起的产物。

简介：摘要新奥法出现后，对于隧道监控测量技术而言，不仅在国外得到比较普遍的运用，与此同时也在一定程度上得到了快速发展。现阶段我国监控测量技术在发展的过程中主要是在二十世纪八十年代对新奥法进行引入后，并且已经成为我国公路隧道施工过程中的主要方法，新奥法也在我国得到了全面的发展，通过多年不断的发展与运用，我国监控量测技术不管在监控方式上，还是在手段上都已经获得较大的进步。但隧道监控测量过程中，技术与方式在我国依旧处于发展阶段，国内相关学者对这方年的研究不是很多，所以要对其进行深入的分析与探究，只要这样才能促进新技术的发展。所以本文主要分析的就是隧道新奥法在实际施工过程中如何更好的运用监控测量，进而提出以下内容，希望能够为同行业工作人员提供相应的参考价值。

简介：详细介绍了东门关公路隧道出口软弱围岩段新奥法施工的现场监控量测工作。通过对各施工阶段的监测与分析，配合和指导其新奥法施工实践。

简介：本文根据新奥法施工原理和锚喷支护施作方法提出锚喷支护链施工理念，将锚喷支护动态的、随机的、不断变化和调整的施作过程，转化为相对固定的、便于掌握、记忆和应用的施作程序，规范施工行为，使隧道和地下工程的新奥法施工能真正落实到具体的工程建设中，确保锚喷支护的作用与效果。

简介：摘要近期以来，国内迅猛发展的交通事业，给轨道交通的快速发展起到了良好助推作用，随着大型高铁、地铁的修建，隧道建设也成了轨道交通的关键环节。依托于先进的围岩自身承重理论,新奥法被普及应用于隧道施工中。凭借着台阶法施工在围岩条件较为脆弱的情况下所具备的特有优势，人们往往会在此情况下，采用该方法。依照新奥法的基本准则所确立的支护方法与施工方式，能够更好地适应地下巷道围岩变形状况，避免围岩松脱。该方法能够提升工程质量，并能取得良好的技术效益以及经济效益。为此，自问世以来，新奥法便备受瞩目，被普及应用于地下工程以及隧道中。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，公路隧道工程施工过程的难度要求也越来越高，而新奥法施工技术已被广泛应用于道路、桥梁和隧道施工过程中。但就目前我国公路隧道工程项目的建设水平情况来看仍然存在一些技术上的问题，所以新奥法作为新的施工技术在实际上解决了公路隧道中的一些难题，其主要原理是使用锚杆和混凝土喷射实现支护，将实际的测量成果和相关施工经验与实际的施工现场结合起来，用此方法来提高隧道工程的施工质量和施工进度。本文探讨了新奥法在公路隧道施工过程中的应用，希望能在今后的具体施工工作中发挥一定的作用。

简介：地下工程的一个显著特点就是在施工过程中要对围岩体的变化情况进行监控量测，获得的量测数据经分析处理与必要计算和判断后，用以对洞室周围岩土体的变形进行预测，以期预见事故和险情，防患未然；同时根据监测数据对原设计方案进行修改，为后续工程的安全施工提供指导。本文以十堰至漫川关高速公路界牌关隧道工程为背景，利用围岩位移监测技术，及时获得施工过程中围岩的变化信息并加以处理，为隧道信息化设计和施工提供依据。

简介：摘要随着国家大开发战略的逐步展开，作为经济命脉的公路和铁路建设也自然而然被放在首位来考虑。面对我国北方多山地丘陵的实际情况，隧道工程也是整个工程中的重点和难点，合理设计，精确施工，这是对施工单位的巨大考验。本文结合实际的施工案例和隧道施工工艺，重点围绕软弱围岩条件下山岭隧道新奥法施工地层变层机理进行了研究，研究将理论与实际相结合，重点分析了挖掘施工过程中隧道受力和变形沉降等情况，并得出了具体的结论。本研究为解决工程中的实际问题，做了大量的工作，具有一定的参考价值。

简介：摘要本文主要介绍中煤三建城市交通建设分公司在武汉地铁27号线纸坊停车场出入场线矿山法施工中，克服浅埋下穿地面建筑物，以及所处地层岩溶发育等不利条件，通过加强组织管理、优化施工工艺，从2017年1月份开工至同年5月份贯通，比业主安排的节点工期提前3个月完成。尤其是在3月～5月份施工中分别创出单线单头施工156m、162m、163m的佳绩，创造了矿山法施工的新速度，实现了安全无事故，工程质量全优，标准化施工达标的目标。

简介：摘要近年来我国公路隧道数量与规模逐渐增加，隧道施工难度不断增加，普遍开始使用新的隧道施工技术。目前公路隧道施工中普遍使用新奥法工艺，但受到一些因素影响，新奥法应用时存在诸多问题，需要做好相关研究与改善工作。本文中以新奥法为对象，详细分析其在公路隧道施工中的应用，以供同行借鉴。

简介：摘要压气新奥法隧道施工具有解决地下水问题、减小地面沉陷、减低施工成本等优点，同时压气新奥法隧道施工必须准确掌握渗流场的分布与变化规律、施工环节的补气量及对地下水分布的影响，以提高气压的稳定性及施工的安全性。

简介：摘要本文应用“新奥法”原理，在水工隧洞施工中结合实际的地形、地质与水文地质条件，进行控制开挖。在此基础上，总结出不良地质洞段水工隧洞的设计与施工经验，包括（1）查明开挖后的地质情况，是凿通不良地质洞段的基础；（2）短进尺、少扰动，分部开挖及时支护以及治塌先治水等，是确保施工安全的主要措施；（3）不良地质洞段因岩体破碎，围岩稳定性差，为了确保工期，开挖后及时组织衬砌，即是常用的施工安全措施。

简介：摘要新的时期，随着我国现代化建设的大力推动，国家经济的不断进步，城市飞速发展，很多大中型城市地上建筑空间日趋减少，因此，高层和超高层建筑以及地下空间的利用也显得尤为重要。包括高层和超高层建筑地下部分的工程，地铁工程等在内的深基坑工程逐步成为建筑施工的重要组成部分，这些深基坑工程的深度不断增加，规模也在不断扩大。文中主要探讨了深基坑的顺作法施工技术和逆作法施工技术。

简介：摘要新奥地利隧道施工方法简称为新奥法，是针对软岩防隧道施工的一整套支护思想和技术措施，而炭质页岩是软岩的一种，本文分析了巷道破坏的原因，然后详细的分析了在炭质页岩巷道施工中新奥法的应用，从而对巷道破坏以及围岩变形进行有效的控制。

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简介：摘要盾构法施工作为最近兴起的地铁施工方法，极大地加快了地铁施工进度、增强了复杂地质下施工安全系数。本文简单介绍了盾构法施工的原理和优缺点，对其未来发展做出展望。

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简介：摘要随着当前科技的越发进步，我国各种公路等交通设施也在不断的建设中，建设的速度以及各项的设施也在不断的完善当中。以下分析了当前高速公路隧道施工的重要性，并经过合理的分析以及讨论，提出了新奥法在高速公路隧道施工中的应用举措。以期能够提高高速公路隧道施工的精准率，减少测量的误差。