简介:摘要对于社会的发展而言,能源是最为关键的支撑力量,同样也是社会大众日常生产、生活中所不可缺少的基础物质。伴随着社会的不断发展,人们对于能源的需求也正在不断地提升,并且随着社会现代化建设速度的不断提升,能源的供求量以及消耗量也大幅度增加。当前能源主要分为可再生与不可再生资源两种,而煤炭属于生产中最关键的不可再生资源,通过煤炭进行火力发电是当前社会电力行业中最主要的方法之一。这就需要将火力发电厂的供电煤耗进行降低,从而达成节能减排的目的。对于我国而言,促进经济与社会发展的重要措施就是节能减排,尤其是对于高耗能产业来讲,节能减排是最为艰巨的挑战。因此,本文将对华润电力(海丰)有限公司1000MW超超临界机组的优化运行进行分析。
简介:研究了对于三车道的高速公路,自动驾驶汽车对混合交通流的通行能力及安全性的影响。引入变道欲望值、连续刹车率、空间速度方差和时间速度方差的概念,基于交通流元胞自动机模型,针对手动和自动驾驶2种汽车,建立了单向三车道的加减速和换道规则。选取6个评价参数,针对三车道模型,研究了随着自动驾驶汽车比例的增加,车道平均速度、平均速度的方差、交通密度、连续刹车率以及变道次数的变化情况。实验结果表明:在通行能力方面,当自动驾驶汽车的比例持续增加时,整个车道的平均速度、交通密度显著增加,从而大大提高了此交通网路中的通行能力;同时空间速度方差和时间速度方差会显著减少,说明整个交通流的平稳性增加了。在安全表现方面,当自动驾驶汽车的比例持续增加时,整个交通网路中的连续刹车率、变道次数先逐渐增加,然后逐渐减少,从而很好地刻画了安全性。最后分析了模型的优缺点,并指出了改进的方向。