简介:摘要:车体底架宽度是底架的重要制造技术条件之一,设计要求底架宽度3 000-5+2mm。车体底架宽度对地铁整车宽度、车体总组、内装组装等有重大影响。某地铁X号线车体底架制作过程中,前期因底架地板宽度不足,工艺要求3 000-3+3mm,实际底架地板两端宽度尺寸最小仅2 995 mm,不满足工艺要求。为了减少公司损失,经过分析,对后工序底架总组时的焊接过程进行优化,提出增加工艺撑杆、刚性固定铝板,改变焊接顺序,圆满解决此问题。为解决后续底架地板宽度问题,通过试验验证,得出影响底架地板宽度的因素和解决办法。文中以某地铁X号线为例,介绍铝合金A型地铁车辆车体的底架结构及影响底架宽度的因素。
简介:摘要:通过对工程实例中的桩身内力测试,得出不同荷载作用下桩基侧摩阻力和桩端阻力发挥的比例,并对摩擦桩和端承桩两种不同的桩型进行横向类比,分析两种桩型侧阻力和端阻力发挥比例的特点。
简介:摘要:针对飞机襟翼前缘产品状态、装配需求和装配流程,分析了带有分体式梁的襟翼前缘的装配型架设计要点,在满足前缘各零部件装配需求的基础上提出了襟翼前缘装配型架的集成设计方案,为飞机其他前缘产品装配型架的集成化设计提供了参考和借鉴。
简介:摘要:本文以某型发动机附件传动单元体内A/B齿轮副结构为研究对象,针对齿轮磨损的表现形式,提出加严滑油中金属元素监控、主回油路金属屑监测、振动测量以及内窥镜检查等措施,有效地判断了发动机齿轮磨损情况,实现了停车事故的早期预警。通过独立更换附件传动单元体处置措施,避免发动机返厂。
简介:摘要:构架加工作为转向架制作过程中“承上启下”的重要工序,其加工精度直接决定了转向架的产品质量。针对某型动车组构架吊座厚度尺寸加工难度大的问题,通过加工尺寸链和装夹变形量分析,确定了造成问题的主要原因,分析制定了优化工艺流程、技术防错两项措施,以期达到提升构架吊座加工质量的目的。