简介：历次战争火线抢救伤员的经验证明，迅速、正确、有效的自救互救是成功救治伤员的基础和关键，是战场上保存战斗力，减少阵亡和残废，争取救治机会的最有效方法。因此，搞好基层官兵自救互救工作应受到军事部门和卫勤部门的普遍关注。

简介：针对装甲装备质量监控对象不明确的问题,分析了质量功能展开(QualityFunctionDevelopment,QFD)在质量监控分析中应用的可行性,提出了基于QFD的装甲装备质量监控分析方法,构建了装甲装备质量监控指标的QFD瀑布式分解模型。通过过程规划、特性规划、指标规划3个环节,确定了装甲装备储存、动用、保养、修理为质量监控的关键过程,性能及时间性为质量监控的关键特性,完好率、平均故障间隔时间、使用可用度、平均修复时间为质量监控的关键指标。

简介：这种8×8装甲输送车族由奥地利斯泰尔-戴姆勒-普赫公司自行研制，订购数为260辆，包括反坦克车、救护车等9种车型，价值4．56亿美元，从2006年起交付。该车族由原“潘都尔”6×6系列发展而成，可安装包括105毫米炮在内的多种武器。

简介：巴基斯坦国营塔克西拉重型工业公司（HIT）研制出一种新型“布拉克”（Burraq）轮式装甲输送车，该车的5辆样车（试生产型车）已完成试验和研制工作。

简介：2008年以来，全球装甲车市场变得更为活跃。尽管军事预算存压力，但许多国家仍然在通过采购新型装早车来提升其军事能力。目前正在审议中的缀织竞标豹计划多种多样，这也反映了未来车辆的设计在关键领域，如机动性、防护性方面呈现出多样他需求。

简介：土耳其奥托卡公司为竞争其陆军的特殊用途战术轮式车辆（OMTTZA）计划展出了6×6新型轮式装甲车。该车命名为＂阿尔马＂（Arma）,车长6.428米,车宽2.708米,车高2.223米,战斗全重18.5吨,

简介：为实现轮毂电机驱动装甲车辆车速估计,在融合纵向加速度信号、转向盘转角信号和8个车轮转速信号等多信息源基础上,结合车辆动力学模型,以纵向加速度和轮速为观测变量,以加速度和车速为状态变量,设计车速估计卡尔曼滤波器.通过试验数据分析8轮轮速与实际车速的关系,优化轮速观测量输入信号.利用方向盘转角信号和加速度信号,实时调节过程噪声和观测噪声,得到了准确可靠的车速估计;并利用实时仿真系统进行了验证.

简介：本文认为地面战斗是海湾战争的决定因素、坦克又是决定地面战斗的关键因素。从海湾战争坦克战中启示:坦克要有一定防空能力,“数量优势论”要重新探讨,夜战器材十分重要,c~3I不可忽视并要齐装配套形成作战武器系统群。

简介：模块化装甲车（AMV）是由芬兰帕特里亚公司和芬兰防务部队联合发展的，并已部署到多个国家军队，其作战能力以及承担任务正在不断扩大。

简介：据《简氏防务评论》2015年3月报道,俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂在2015年阿布扎比国际防务展览会上展示了新型MTU-90M装甲架桥车。该车是在T-90主战坦克基础上发展而来的,在车体前部采用三节钢制桥体。该桥可承载重达60t的履带式和轮式车辆,每小时最多可通过400辆车。俄军现装备的MTU-72装甲架桥车最大只能承载50t的车辆。乘员坐在车体内部进行桥梁布

简介：北约一些主要国家(美、德、英和法)非常重视向可能发生冲突的地区运送和部署装备有坦克装甲车辆的部队和分队。这种新编的部队属于“快速部署部队”,最近,由于联合国维和行动的增加,快速部署部队起着突出的作用。美国快速部署部队成立于1981年(该快速部署部队参加了在格林纳达的作战行动),英国快速部署部队成立于1982年(参加了福克兰群岛冲突的作战行动,并且在其编制中有一个装备“蝎”轻型坦克分队的空中机

简介：

简介：步兵装甲车(Infantryarmoredvehicle)在任务上的变化,及其一直存在的功能上的不同,使其发展出了多种类型的变型车。其中最老和最简单的就是M113类型的履带式装甲输送车。美国FMC公司(即现在的联合防

简介：国家质检总局不久前公布的儿童服装质量抽查结果显示．有三成以上产品甲醛超标。甲醛超标的产品绝大部分是两岁以下的婴幼儿服装。这次共抽查了重庆、江苏，上海，浙江，广东等10个省，直辖市的100多家生产厂家和销售企业．总合格率只有60％。色彩浓艳和印花的服装一般甲醛含量较高．而素色的服装和无印花图案童装甲醛含量则较低。

简介：针对传统战损模型研究方法存在的不足,提出用人工神经网络的学习能力模拟Agent的适应性。借鉴CAS(ComplexAdaptiveSystem)理论的建模思想,引入ERA(Environment-Rules-Agents)方案建立战损模型。在外部干预Agent作用下,运用BP算法并结合CT(CrossTarget)算法对红蓝双方对抗战斗进行仿真,模拟动态战场环境下装备损伤的演化过程。该模型可更好地理解装备损伤的动力学特性。

简介：摘要针对装甲装备维修费用高的实际，引入虚拟维修技术，分析了虚拟样机、维修过程规划、维修性验证对装备维修的启发和促进作用；以及将虚拟维修技术应用于装备维修的重要意义和可解决的现实困难，它可以有效解决维修中场地、数量和型号的限制以及安全性、可扩展性等问题。

简介：乌克兰techimpex公司在2017年泰国防务展上展出了新一代＂瓦兰＂（Varan）8×8装甲输送车。＂瓦兰＂装甲输送车可搭载3名乘员和7名全副武装的士兵。驾驶员位于车体左前部,发动机在其右侧,炮塔在车体中部,乘员舱在车体后部。车体两侧各有3个小防弹窗,下部有射击口。车体两侧和后部各有一扇门。

简介：意大利国防部同依维柯-菲亚特公司签订了一项200亿里拉(合1250万美元)的合同,用以发展一种“半人马座”8×8轮式装甲战车的变型车——装甲输送车。该车是依维柯-菲亚特公司从1994年开始用自己的资金研制的。该装甲输送车,装有与“标枪”履带式步兵战车相同的炮塔,预计在下世纪初投入

简介：随着时间的推移,VTT([装甲]战术输送车)车辆孕育出了更加专一的,可发挥更多战术作用的VAB(轻型装甲车辆)车辆。它的主要作用仍是将步兵运至将要徒步作战的地点,但它也为其提供火力支援,这就进

简介：法国国防部已同瑞典赫格隆车辆公司签订了一项价值5000万瑞典克朗(6.09亿美元)的合同,向法国提供12辆Bv206S铰接式越野装甲车,装备北约驻科索沃部队中的法国陆军部队。法国陆军将是Bv206S的第一个最大用户。Bv206S车是Bv206的装甲型,目前共生产了11000多辆,供瑞