简介：1919年5月，对于坚守在西线战壕中的德军来说依旧平静：联军的小规模袭击、时不时的炮轰，以及永无休止的高空侦察飞行，相对于过去五年的大规模厮杀而言显得微不足道。6月1日，这种平静突然被一阵急促的炮声和猛烈的轰炸声打破。于是防空洞倒塌了，战壕里沙土飞扬，空气中弥漫着浓烟。轰炸刚刚停息，远处便传来隆隆的响声，德国老兵们的神经立即绷紧了，他们听得出来那是什么发出的声音——坦克!果然没多久，成百上千的钢铁巨兽就迎面扑来。它们上面的加农炮和机枪喷射出一道道火焰。惊恐万状的德国士兵们用他们的反坦克武器疯狂地阻击着，但联军坦克的数量实在太多了，战壕在它们面前基本不再成其为障碍。穿越战壕后，体积更小、速度更快的联军坦克在数百架飞机的支援下，向德军后方的总部、火炮阵地及仓库冲去，很快，德军便在联军强大的火力面前溃不成军举旗投降了……

简介：当美国陆军正在加紧寻找一种能够在小规模武装冲突和维和任务中快速部署的战斗车辆时,美国海军陆战队则忙于对其装备16年的LAV轻型装甲车进行升级改造,并延长其服役时间。LAV轻型装甲车已经成为美国海军陆战队远征作战思想的基石,实际上海军陆战队从1775年建立之时起就在实施这一作战思想.车辆计划负责人、美国海军陆战队上校托马斯·M·莱特尔说:“没有它我们任何地方都去不了。”由通用汽车公司生产的LAV

简介：从第一批装甲车辆缓慢地越过康布雷堑壕防线的那一刻起,主战坦克以及由此概念繁衍的几代装甲战斗车辆,就一直在武器系统和平台的种属中保持着一种独特的地位。尽管有各种各样的看法,但在可预见的将来,对于能够在战术和战役上独立采取决定性行动的地面部队来说,主战坦克可能依然是核心装备。因此,这种装备的防护将被放在优先位置。装甲技术将在传统装甲防护(含反应式装甲)的基础上开始迈上一个新台阶，进入装甲车辆自卫的新天地。装甲战斗车辆的电子自卫系统已近在眼前。

简介：德国做出联邦国防军参与在波黑维和行动的原则性政治决定之后,便推动了改进装甲车辆防护的工作,部队将用这些车辆在波黑进行机动。盟国在联合国维和行动中的经验清楚地表明,当前迫切需要一种有较强防护的车辆,以保护本国士兵的安全。此外,人们看到,14.5mm以下口径的高性能步兵武器和可简单埋设的小型地雷几乎无处不在,这也促进了此项工作的开展。

简介：一种又大又重的新型装甲输送车被俄罗斯高尔基汽车工厂公之于众。人们相信,这种8×8式БТР-90装甲车尚处在样车阶段。它比ВТР-80大且重,有一个安装在БМП-2型步兵战车上的那种炮塔,炮塔上面配备有一门带稳定器的30

简介：公开（公告）号：C：N2747346一种钢木装甲门，由钢质门芯1，装饰板固定在门芯1前为前装饰板2，固定在门芯1后的为后装饰板3构成，门扇边缘有木质或金属封边条4将门芯1、前装饰板2和后装饰板3卡住；门扇上有锁具和把手，与门框5连接的一侧有重力铰链连接。

简介：印度的坦克装甲工业是相当发达的,其基础是由3个装配厂和1个组合机件厂组成的,这4个厂主要是按许可证生产坦克、装甲战斗车辆、抢救修理车和工程车及其他车辆。这样,在阿瓦迪市一带的一个工厂里组织T-72M1坦克(印度称之为“阿吉雅”)的批量生产,而在迈达克市的一个新厂里生产“萨拉斯”步兵战车,而且在日本专业技术人员的帮助下掌握了坦克装甲车辆柴油发动机的生产

简介：笔者认为一梯队装甲团实施近岸岛屿登陆作战实兵演练，要按作战进程，组织卫勤保障全过程演练；按携运行标准，组织药品器材全物资装卸载；按编组与运用，组织卫勤力量全要素保障。笔者同时对演练中存在的问题进行了分析，并提出了对策。

简介：深受经济、社会和外交等外部因素影响的日本陆上自卫队,在更新装备和改变现行编制体制方面采取了更加务实的政策。

简介：美国陆军在远期财政投资不明确的情况下,仍然继续着数十亿美元改进7500多辆M1“艾布拉姆斯”坦克的计划。陆军正在研究一些延长M1系列坦克服役期及改进该坦克系列的倡仪,M1系列坦克包括基型的M1、M1改进型、M1A1和M1A2。财政限制对于这些坦克的改进是一个制约因素。陆军正在调查各种财政选择方案,以便推进坦克改进计划。

简介：土耳其FNSS公司研制的采用俄罗斯BMP-3步兵战车炮塔的扩展型装甲战车(ACV-S)首次在阿联酋国际防务展上亮相。ACV-S的主要武器为1门100毫米火炮，既可以发射常规弹药，又可以发射激光制导炮弹，最大射程为5千米。辅助武器为1门30毫米加农炮和1挺7．62毫米机枪。ACV-S有3名乘员，可搭载7名士兵，

简介：坦克装甲的厚度与反坦克武器之间的竞争始终没有停止。不少次反坦克武器方面曾明显地占据上风,但是装甲方面新近取得的进步不仅使主战坦克,甚至也为轻型装甲车辆重新带来了优势。

简介：坦克部队在战斗行动中的成功很大程度上取决于装甲装备及器材的有效抢救及维修。在没有固定维修和大修设施的前线,各种先进的维修及抢救车辆起着至关重要的作

简介：本文通过对比日本“87式”装甲侦察车和德国“山猫-A2”型装甲侦察车的性能优劣，旨在向读者揭示两国装甲侦察车设计理念的不同，同时，简要介绍日本正在研发的新型轮式装甲车的基本情况及未来发展方向。

简介：谈到台湾“云豹”装甲车的发展，可追朔到10年前问世的CM316×6装甲车，此车目前有1辆作为“万钧计划”的“总统”座车。CM31是台湾陆军战发中心(兵整中心的前身)在80年代开始研发，在1985年和1989年派出两批总共10余名军官，赴爱尔兰TIL公司合作研制轮式装甲车，研发团队最后在1992年研制出2辆6×6装甲车，该型装甲车就是CM31。

简介：美国陆军装甲骑兵团最初的作战任务是在军级部队进攻作战时。首先深入敌方区域，与敌防御部队进行先期接触．以探明对方的火力部署。同时，根据情况，占领前进基地．为军主力部队快速展开进攻提供保障。如果敌装甲部队开始反击，装甲骑兵团将依靠自身强大的火力对敌先头部队展开猛烈攻击：而敌方按兵不动并实施防御作战时，装甲骑兵团则采取非接触战场监视．并不正面与敌交火，等待后续装甲师的增援。一旦主力部队完成集结并发起进攻后．装甲骑兵团负责掩护己方装甲师薄弱的侧面或迂回到敌侧面实施攻击。在冷战时期．装甲骑兵团被称为“军长的手臂与耳目”。

简介：为满足对轮式装甲战车进行空运这一日益增长的需求,德国最近成立的莱茵金属地面系统公司正在研制一种新型8×8轮式装甲车(NAMV)。新型轮式装甲车的首辆样车可能在2002年初完成。该新型装甲车以原有蒂森·亨舍尔公司生产的TH4006×6演示车为基础,并装有先进的悬挂系统,使其具有了良好的越野机动性能。蒂森·亨舍尔公司也就是后来的亨舍尔国防技术有限公司,其与莱茵金属公司下属的一些公司于2000年年初合并,组成了莱茵金属地面系统公司。德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司、莱茵金属地面系统公司和英国的阿尔维斯车辆公司是ARTEC(装甲技术)合资公司的主要成员。这项价值数

简介：在美军宣布伊拉克战争结束后，美军及其盟国部队在巴格达等地依然伤亡不断，使人们对“伊拉克战争已经结束”划了个大大的问号。虽说美军在波斯尼亚和索马里等地已经积累了大量非对称作战的经验，但是应对在伊拉克进行的非对称战争时还显得准备不足。应对地雷和简易爆炸装置的效果还不明显，结果导致了人员和装备的陆续伤亡。

简介：

简介：两家欧洲工业联盟已展示了多用途轮式装甲车的设计方案,该方案是根据法国VCBI(步兵战车)、德国装甲输送车(GTK)和英国的多用途装甲车计划方案而制定的。几个月后将选定两个设计方案中的一个。三国所需总车数估计约3000辆,预计将于2005年开始交付。在9月份的英国皇家海军和陆军展示会上,参展的设计是实际尺寸的木制模型,参与者有两家联盟:装甲车机动性技术(TEAM)