简介:研究Winkler地基上四边自由矩形薄板的复杂运动,按照弹性力学理论建立Winkler地基上四边自由受简谐激励作用矩形薄板的动力学方程;利用Galerkin方法将其转化为非线性振动方程;应用非线性振动的多尺度法求得了系统满足1/3次亚谐共振情况时的一次近似解,并进行数值计算;分析激励、调谐值、阻尼等对系统响应曲线的影响;应用Floquet理论分析了系统的稳定性问题;应用Melnikov方法得到了系统可能产生混沌运动的条件。
简介:伴随高等教育的大众化发展,高等教育质量问题越来越引人关注,现有的高等教育质量评估管理组织体系已难以适应日益复杂的高等教育质量管理的需要,科层制与合作制相融合的科层-合作制可能较符合我国高等教育质量评估管理实际需要。本文提出科层-合作制的高等教育质量评估管理思想,建构科层-合作制下的高等教育质量评估管理组织架构,探究其衍变机制。在此基础上以湖北省高等教育质量评估管理组织体系为例,构建科层-合作制的湖北省高等教育质量评估管理组织框架体系,并与当前的湖北省高等教育质量评估管理框架体系比对,得出前者更符合高等教育的质量变动,从而使评估管理更为高效的结论。
简介:本文通过考察在晚清留日学生译书热潮之中《新译日本法规大全》的译辑过程及其最终的成书,探讨晚清师法日本的取向以及中日两国法律文化交流的情况。《新译日本法规大全》是由上海商务印书馆和上海南洋公学支持,邀集众多留日学生译辑完成的一部译著。此译著是晚清留日学生译著中较为系统、质量较高的一部,笔者拟考察其译印过程、内容、特点以及版本等问题并总结其对于晚清政治改革以及中国法律文化发展的影响。
简介:2017年12月28日8时,随着D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去,石家庄至济南高速铁路全线开通运营,这标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官,中国高铁运营里程达到2.5万公里。石家庄至济南高速铁路全长298公里,运营时速250公里,途经河北衡水、山东德州两地级市,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接,横贯晋冀鲁三省。298公里,看起来不长,但其对我国高铁网的进一步完善却具有举足轻重的意义。石济高铁项目总工程师梁振发表示,石济高铁的开通不仅标志着国家铁路“十二五”规划的“四纵四横”太青“一横”全线贯通,而且石济高铁与津保铁路南北呼应,实现了以京沪、京广两大高铁线路为骨架,高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形的链接和梯次性配置,形成了以北京、天津、石家庄和山东德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。