简介：ПИＣＡＴＥЛｂ－ＣＯЛДＡＴＯＫＯＨＣＴＡＨＴИＨＥＣИＭＯＨＯＢＥ１．西蒙诺夫（１９１５－１９７９），原苏联著名诗人、作家、政论家及戏剧家。主要作品有《》，《》，《》，等。２．《》《冰上大战》，这是作者早期史诗作品。记述的是１２４２年罗斯人在楚德...

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简介：本文研究了对Ｃ２类曲面施行参数变换后，曲面上各种类型的点（正常点，椭圆点，双曲点，抛物点）以及曲面的高斯（Ｇａｕｓｓ）曲率和平均曲率的变化。Ｃ２类曲面是可展曲面还是极小曲面与参数选择无关。

简介：报文编辑系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。因此本人结合报文编辑的要求,对MSSQLServer2000数据库管理系统、SQL语言原理、Delphi应用程序设计,Delphi数据库技术进行了较深入的学习和应用,主要完成对报文编辑系统的需求分析、功能模块划分、数据库模式分析,并由此设计了数据库结构和应用程序。系统运行结果证明,本文所设计的报文编辑系统可以满足管理员的需要。

简介：介绍了Ｃ＋＋Ｂｕｉｌｄｅｒ中利用ＴＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ类的属性、过程来编制有特色的应用程序。

简介：通过对模板文件和转换文件的修改,来实现本地城区预报文本的自动生成。

简介：2009年全国大学生英语竞赛（NECCS）（C类）初赛的作文题目分为两部分：TaskⅠ要求写一封邮件，字数不少于80词；TaskⅡ要求写一篇调查报告，字数不少于120词。考生应根据每一部分作文所要求的不同题材和体裁，采用不同的写作风格和方法去完成写作任务。

简介：针对抑制式模糊C-均值聚类算法所存在的不足，提出了一种改进算法——半抑制式模糊C-均值聚类算法。通过对抑制式模糊C-均值聚类算法的良性扩展，在保持收敛速度变化不大的前提下改善了聚类的效果。实验表明，该算法是有效的。

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简介：摘 要：为了解决目前城轨系统中列车自动驾驶系统测速方式单一以及传统固定参数PID控制速度方法响应慢的问题，本文把以专家知识为基础的模糊PID速度控制算法应用到了列车ATO模式下的速度控制中，这种速度控制系统能够实现更加理想的列车速度控制，以降低列车能耗，提升乘客乘车舒适度。

简介：摘要：本论文研究了地铁车辆ATO模式下的控车方式。通过对比传统人工驾驶模式和ATO模式下的控车方式，探讨了ATO模式下的控车方式对地铁运营的影响。在此基础上，本文提出了ATO模式下控车方式优化策略，可以根据列车当前的状态和运行需求，调整列车的速度和制动力，保证列车平稳、安全地运行。最后，通过仿真实验验证了该控车方式的有效性和可行性。本文的研究成果对地铁ATO模式下的运行控制具有一定的参考价值。

简介：摘要：本文所要探讨的是地铁信号子系统，即列车自动驾驶系统（Automatic Operation,ATO），其对于地铁信号总系统正常运行影响较大，它与ATS系统、ATP系统共同维系地铁列车自动安全驾驶。在本文中，将简单介绍地铁信号子系统ATO的基本控制功能与系统构成，然后对ATO的主要功能展开研究。

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简介：幻影：以前经常看到怎么盗QQ，或者讲述QQ工具的编写思路的文章，但是却很少能见到这样通过模拟手机报文轻松拿到QQ密码的，为作者的思维喝彩。文章简单实用，有VBS基础的应该都能看懂。

简介：摘要：针对民航气象报文在AFTN线路传输中断时的数据丢失情况，设计了一套报文快速恢复系统，以解决这一实际问题。

简介：摘要：近年来，海口气象台重要气象情报（以下简称SIGMET报）出现时间组、报文字符内容或格式错误以及因传输原因导致报文字符截断等不正常的情况发生。通过对SIGMET报文错误不正常情况的统计和原因分析，制定并完成以下整改措施：（1）加强现场管理，优化工作流程；（2）加强区域天气协同，提高报文规范性和一致性；（3）研发Tafor报文发布软件，优化增强纠错功能。自整改完成后，特别是Tafor报文发布软件正式投入业务以来，海口气象台SIGMET报发布未再出现报文“错、忘、漏”的情况。

简介：摘要线损增大了能源的浪费，为了更好的贯彻国家节能减排政策，必须加强对节能降损技术和管理措施的研究。介绍了线损的概念，提出了降低线损的必要性，分析了线损产生的原因。以C类供电地区为例，提出了降低线损的具体措施，并得出降损结果。

简介：全国大学生英语竞赛赛题中的完形填空题与大学英语四级考试中相应题型的出题思路和答题形式有所不同，它不是常见的客观选择题的形式，而是略带有主观题性质的三种较为灵活的答题方式：

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