简介：

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简介：进入2015年以来，韩国造船业三巨头一一现代重工、大宇造船海洋和三星重工接连遭受重创。，造船业曾经是韩国成就“汉江奇迹”的重要力量，从1970年到2014年，造船业一直是韩国经济支柱，在全国出口总额中占有相当大的比重。但今年原油价格大幅下降、人民币贬值、船舶运力过剩、运价低迷等因素不断加重韩国造船业的危机。

简介：2004年4月1日韩国高速铁路(KTX)正式开通。与此同时，韩国成为了继日本、法国、德国、瑞典、西班牙之后的世界上第6个拥有高速铁路的国家。

简介：千岛湖骑行——自由、激情与个性的集体释放作为本次骑行活动的东道主，淳安县县委常委、副县长王军表示：“千岛湖风景区群山绵延，森林繁茂，被赞誉为‘天下第一秀水’，这里是深受欢迎的休闲自驾游目的地。这次，哈雷戴维森独特的摩托车骑行队伍畅游在千岛湖的锦绣风光中，摩托车的硬朗与千岛湖的秀美互为融合．

简介：韩国造船业的裁员行动继续在进行。截至6月底，韩国三大船企已裁员3000余人，加上自愿提前退休的人数，将超过年初计划的6000人。为了避免因裁员而引发劳资纠纷及社会动荡，韩国官方已把造船业列为需要“政府重点扶持”的行业。

简介：韩国海洋大学航海类专业介绍李采英编译（大连海事大学）一、专业介绍：海事输送学科（船舶驾驶专业）本专业学习船舶驾驶员所必修的基础理论和专业知识，培养具有适应能力和组织领导能力的船舶驾驶员。本专业必须具备社会科学的基础知识及船舶安全航行、经济经营管理、船...

简介：如果不是沃尔沃环球帆船赛的造访，高威，这座位于爱尔兰岛西海岸的小城也许就像其它的欧洲城镇一样，终日沉浸在那份儿独有的清净与安详中而悠然自得。作为爱尔兰第四大城市，高威是有名的“文化首都”和“西部之都”。

简介：据路透社1月3日报道，韩国法院已经批准意大利船厂Fincanfiefi优先竞购韩国STX造船子公司——STX法国。据悉，此前，共有三家公司（意大利Fincantieri、荷兰DamenShipyards和法国DCNS）表示出对STX法国的收购意愿。不过，只有意大利Fincantieri在截止日期之前提交了有效报价，因而该公司自动具有优先竞购权。

简介：导语：中国邮轮“海娜号”邮轮原定于当地时间2013年9月13日16时由韩国济州开往仁川，但在离港时，被济州地方法院扣留。江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向济州地方法院申请扣押船舶。被扣留时，船上有旅客1659人及员工650人。9月18日8：30，被韩国济州法院扣留超过70小时的中国首艘豪华邮轮“海娜号”终于驶入天津港，在最后87名乘客走下邮轮后，“海娜号”所有中国乘客已全部返回国内，一场由债务纠纷引起的扣船事件暂告一段落。但调查显示，沙钢和海航集团之间的债务纠纷远没有结束，追债行动毫无悬念仍将继续。

简介：正如《美国托运人》所报道的那样，韩国正积极打造釜山和光阳两大港口，计划借此发展成为亚太地区物流枢纽。

简介：韩国集装箱产量在1992年连续创下一个新记录之后，1993年的情况有点不妙。刚刚进入1993年，韩国所有集装箱制造大厂都预感到市场状况将更加恶化，因而纷纷采取措施削减产量。同1992年相比，生产能力减到20％—40%。韩国集装箱行业协会(KCIA)公布的今年第一季度生产统计资料清楚地表明了韩国集装箱制造业的忧虑。

简介：韩国最大的三家集装箱制造厂商现代重工，进道公司和Hyosung钢铁公司今年将削减集装箱产量，即从去年的37万TEU，削减至今年的20万TEU，减产的原因是中国和东南亚国家的集装箱产量大幅增长，而且这些地区具有劳动力成本较低的优势，使得集装箱制造业面临的竞争日趋激烈。

简介：据韩联社1月12日报道，2017年，韩国三大造船厂将继续通过裁员应对造船行业的持续低迷。其中，大宇造船（DSME）将裁员近2000人；三星重工（SHI）将裁员1800人。虽然现代重工（HHI）没有公布具体数字，但根据2016年的自救方案，裁员也是在所难免。

简介：介绍韩国教育概况,并着重就韩国航海教育的学校发展、招生情况、科研机构等方面的历史沿革做了具体分析.

简介：据媒体报道，韩国将于2008年1月在首尔地铁站内使用机器人向导。

简介：从7月1日起提高码头作业费。韩日航线每20英尺箱提高4成，40英尺和20英尺、40英尺冷藏箱提高7成，中日航线的进口CY附加费（THC）同额提高。日韩航线是2002年5月后7年来的首次提高。新标准干货箱每20英尺箱2．42万日元（原1．7万日元），40英尺箱4．22万日元（2．5万日元），冷藏箱分别为3．72万日元（2．2万日元）、5．48万日元（3．2万日元）。拼箱货为2000日元（1300日元）。

简介：2015年，韩国三大船企的海工装备建造业务的营业亏损额巨大。这使得三大船企陷入前所未有的危机。因而，进入2016年以来，各家纷纷展开了结构调整。其中，首当其冲的举措便是改组海工装备建造业务部门，以压缩产能。具体来说，现代重工的海工装备所占的业务比重将被降至40％-45％，三星重工的被降至45％～50％，大宇造船的被降至40％。

简介：随着经济全球化和知识经济的发展,韩国高等教育正在发生着深刻的变化。这主要表现在规模扩张、结构优化、教育经费和对经济发展做出卓越贡献等方面。对此,中国高等教育的改革发展有必要借鉴韩国先进的办学经验:完善法律法规为高等教育发展提供法律保障。结合实际情况,走出一条适应我国国情和社会岗位需求的特色化和国际化高等教育发展的道路。

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