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  • 简介:由于并联单体电池之间或单体电池内部一致性的差异,在极化的影响下,单体电池之间或内部会产生电流密度不均,从而导致电池发热、输出能量降低、电池材料结构破坏、电池性能变差等问题。该文从电化学动力学角度对上述问题进行了分析,并就电池较佳的组合方案进行了详细的阐述。

  • 标签: 动力电池 动力学 一致性 并联 电池组合方案
  • 简介:分析了动力电池和手机用锂电池的区别,提出选择动力电池不能从单一角度考虑,而应看动力电池供应商的实力,用小电芯串并联的动力电池是不合格的,聚合物电池也不能完全解决锂电池的安全性,光凭充电器和保护电路板不能完全保证电池安全。

  • 标签: 动力锂电池 手机锂电池 安全性要求 聚合物锂电池 充电器 保护电路
  • 简介:一、我国新能源汽车的产业化现状能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题,交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一,雾霾天气频频发生,控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而言,大力推广和发展低排放的新能源汽车,包括纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车等,是有效治

  • 标签: 动力电池 钛酸 能源瓶颈 行政政策 交通污染 颗粒污染物
  • 简介:摘要:当前充电电池已经充斥在我们日常生活的方方面面,可以说,充电电池在我们生活中无处不在,但随着使用需求的提升,充电电池不仅要在容量上满足人们的需求,同时还要兼具安全性与稳定性等方面的特征。当前在磷酸铁锂电池中通过采用LiFePO4材质的正极可以很好的满足人们对充电电池的各种需求,同时该类型的电池还是当前可以输出最大电流的电池类型。

  • 标签: 磷酸铁锂 LiFePO4材质 充电电池
  • 简介:摘要:磷酸铁动力电池作为当前新能源研究重要对象,以温度为核心,分析其对动力电池性能影响。通过性能受温度影响实验、循环性能实验、存储性能实验,发现开路电压在动力电池荷电处于0%-10%,开路电压与温度变化相反,20%-100%两者为正比例变化关系,温度升高动力电池锂离子消耗速度加快,出现SEI膜分解现象,电池使用寿命缩减,45℃条件下的存储性能下降。由此更全面地了解磷酸铁动力电池性能变化,目的在于更好的发掘磷酸铁动力电池应用价值。

  • 标签: 磷酸铁锂动力电池 恒流充电 开路电压 电池寿命
  • 简介:综述了动力电池研发历程,对各类车载电池的性能、价格等进行了比较,介绍了动力电池在电动车(EV)、混合电动车(HEV)和电动自行车(EB)的应用市场。着重讨论了阀控铅蓄电池(VILLA)作为HEV和EB的车载动力存在的问题和解决方案,以及Li-ion动力电池的安全问题和新型安全正极活性材料。

  • 标签: 动力电池 阀控铅蓄电池(VRIA) 锂离子电池 MH-NI电池 DMFC PEMFC
  • 简介:目前纯电动汽车日益普及,电动汽车主要元件就是动力电池,它左右整车的性能及价格,因此对于想购买电动汽车的人来说,了解电动车所用电池性能、维护等知识十分必要。为了提高纯电动汽车的性能,动力电池供应商致力研究电池组或电池包的BSM问题、电池均衡问题、检测问题以及提高SOC检测精确度问题。下面是介绍科列技术股份公司刘志茹先生介绍电池管理系统的有关问题,并附知名电动汽车厂家特斯拉所用电池有关问题,可供电动汽车用户、电池组及电池包造成厂家参考。

  • 标签: 纯电动汽车 电池组 电池包 主动均衡 特斯拉 动力电池管理系统
  • 简介:摘要动力电池作为以电力为动力源的新能源汽车的重要组成部分,在新能源汽车技术的发展过程中起着决定性的作用,是公认的新能源汽车三大关键技术之一。动力电池与常规电池相比,在电池特性上具有更高的要求,其单位体积或重量下的比功率与比能量应相对较高,以满足车辆大功率,长里程行驶的需求,而这两点又恰好是目前动力电池技术所面临的难点问题。

  • 标签: 新能源汽车 动力电池 锂电池
  • 简介:

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  • 简介:以双层次结构设计电池管理系统BMS,其中包括电池管理单元BMU和电池控制单元BCU.电池管理单元BMU可以任意扩展,通过CAN总线与BCU单元进行通信.电池控制单元BCU模块,重点分析了CAN通信及总电压、总电流采集电路;电池管理单元BMU模块,重点分析了均衡电路、温度采集、隔离电路.最后,简要分析了BMU的软件工作流程,同时对电池管理BMS系统的均衡功能模块,电压采集精度进行测试分析,测试结果表明,电压采样精度、均衡功能都满足系统设计要求.

  • 标签: 电池管理系统 均衡控制 BQ76PL536A CAN总线
  • 简介:随着信息、材料和能源技术的不断进步,锂离子电池以其高比能量、长循环寿命、无记忆效应、安全可靠以及能快速充放电等优点而成为新兴电源技术研究的热点。隔膜作为锂离子电池关键的内层组建之一,在锂离子电池巨大的需求空间拉动下,其市场规模也必将呈现出快速增长的趋势。

  • 标签: 动力电池如火如荼 动力电池研究 电池隔膜
  • 简介:通过建立电池温升模型模拟分析了无肋片自然对流电池温升、加肋片自然对流电池温升及加肋片强迫对流电池温升等三种工况下的电池温升特性,并对其中心温度与电池中心平面平均温度的温升特性进行了分析比较。由模拟结果分析可知,随着放电倍率的增大,电池的温升及温差均明显上升,增加肋片散热可以有效降低温升变化,但温差较大。采用强风可以减小电池温差,但温升抑制效果较差。

  • 标签: 电池 温升 散热方式 模拟
  • 简介:7月31日,新能源汽车国家监测与动力电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步对有效推动电池回收利用具有重要意义。面对可观的产业前景,动力电池回收吸引了整车企业、电池企业、原材料回收企业等各种资本大举进入。但同时也产生了管理机制缺失、循环利用技术薄弱、环保安全隐患及市场秩序混乱等问题。因此,设立新能源汽车动力电池回收管理平台,对实现动力电池全生命周期溯源管理、推动其有效回收利用,具有重要意义。

  • 标签: 管理平台 电池回收 新能源汽车 循环利用技术 回收利用 动力电池
  • 简介:在产销量成倍增长的电动自行车的发展高潮中,最近又出现了广州、海南等地全面禁止电动自行车上路的寒流,顺应广大人民利益的有牛命力的产业,岂是几个糊涂官员能禁止得了的!正如一些有识之土和广大群众所言:反对电动自行车上路纯粹是欺负穷人。这些握有实权又不为老百姓着想的倒行逆施长不了。随着人们生活水平的提高,工作节奏的加快,城乡道路的改善,中国电动自行车的保有量一定会达2亿~3亿辆。为之配套的众多动力电池厂家必须全力以赴才能满足供给,而电池必须在技术七不断地进步,才能保证电动车的健康发展。

  • 标签: 胶体动力电池 灌装工艺 胶体
  • 简介:2月28日,博世举行了以“电动技术发展战略“为主题的新闻发布会。集团管委会成员、汽车事业部总裁RollBulander先生出席了会议,并明确表示博世不会生产电池单元。关于这一点,RollBulander给出了4条理由:

  • 标签: 动力电池 单元 新闻发布会 电动 汽车
  • 简介:

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  • 简介:摘要:随着新能源汽车在全球的广泛应用,新能源技术的发展越来越得到各界的关注。而电池组是目前决定新能源汽车性能和续航能力的重要部分,因此提升动力电池的性能和确保电池组的工作可靠性、安全性是当前新能源汽车领域的关键研究课题。从目前的技术来看,冷却系统又是决定了动力电池性能的关键技术,所以本文通过对动力电池冷却系统的工作原理、作用以及四种冷却技术特点出发进行分析,探究冷却技术对动力电池的性能影响,从而为促进新能源汽车的发展研究提供一点有用的资料。

  • 标签: 动力电池 空气 液体 热管 冷却系统
  • 简介:摘要:近年来随着国民经济与科学技术的不断发展,新能源技术得到了深入的研究与广泛应用。为更好的实现绿色可持续发展,越来越多的行业开始朝向新能源方向发展。如今新能源汽车已经成为了汽车生产的一大方向,在新能源汽车的生产制作过程中,最重要的便是动力电池系统,这是汽车安全稳定运行的关键。本文通过分析新能源汽车动力电池故障,提出合理的维护策略,希望能够推动新能源汽车行业的良性发展。

  • 标签: 新能源汽车 动力电池 故障诊断 维护
  • 简介:摘要:近年来随着国民经济与科学技术的不断发展,新能源技术得到了深入的研究与广泛应用。为更好的实现绿色可持续发展,越来越多的行业开始朝向新能源方向发展。如今新能源汽车已经成为了汽车生产的一大方向,在新能源汽车的生产制作过程中,最重要的便是动力电池系统,这是汽车安全稳定运行的关键。本文通过分析新能源汽车动力电池故障,提出合理的维护策略,希望能够推动新能源汽车行业的良性发展。

  • 标签: 新能源汽车 动力电池 故障诊断 维护