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  • 简介:高海拔和高寒区环境下,机械设备输出功率下降,使用性能降低.本文提出高原条件下大功率内燃机的功率保持技术,高原多年冻土区隧道钻爆法施工设备造型配套原则,以及设备安全和使用管理技术等,经受青藏铁路工程建设的检验,供类似工程应用与参考.

  • 标签: 高海拔 高寒区 冻土 设备 适应性
  • 简介:广东省山区公路建设整体上正处于逐步由“滞后型”向“适应型”转变的关键时期和攻坚阶段。以高州市为试点,通过分析区县域公路网发展现状,建立山区公路适应的评价指标体系,测算各指标的标准值,并采用“灰色关联度”法对其适应进行评价分析。最后以部分典型的平原城市和山区城市为案例,验证适应评价理论。

  • 标签: 公路网 山区 县城 适应性评价
  • 简介:肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路是东非第一条全线采用中国标准建设、运营的国际干线铁路。蒙内铁路采用中国成熟的技术构建电力供应系统,并根据肯尼亚当地条件和项目特点进行针对性设计。此文结合蒙内铁路电力设计的实际情况,分析了中国铁路电力标准在肯尼亚蒙内铁路的适应,对海外类似铁路电力供电系统设计具有一定的参考价值。

  • 标签: 东非铁路 电力供电 适应性 分析
  • 简介:随着机车交流传动技术的发展,交流传动机车将在长大干线广泛运用,大包线电气化改造完成后。集呼段限制坡度9‰,5000t列车双机牵引机力虚靡,考虑集呼段9‰足坡地段不连续,分析利用动能闯坡及运输组织措施实现单机牵引的可行性.

  • 标签: 大功率机车 单机牵引 动能闯坡
  • 简介:简述了衡柳线、柳南客专、贵广等高铁运营接管后开展信号人才适应培训过程中遇到的问题和困难,提出搭建实训基地、强化师资培训、开发适应教材、创新培训管理模式和激励机制等应对措施,取得明显效果。

  • 标签: 高铁信号 技能培训 难点问题 对策举措.
  • 简介:根据旧桥承载力评定方法新体系,结合多座二、三、四类桥的承载力计算评定实例,对各种评定系数及承载力计算进行对比,指出新体系对二类桥承载能力评定具有不合理因素,主要因检算系数取值范围偏大所致,进而对检算系数取值进行探讨,并提出了改进建议。

  • 标签: 桥梁工程 旧桥承载力 检算系数 评定方法
  • 简介:基于公路运输与经济发展的适应基本原理,采用数据包络分析法,从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应进行了分析评价,并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况,可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。

  • 标签: 公路运输 适应性 数据包络分析法 评价
  • 简介:以大秦线一期隧道设备运营以来,特别是2005年开行轴重25t、编组2万t运煤大列后出现的设备病害为研究对象.通过查阅设计、建设资料,对照现阶段隧道建设标准,分析其近年来设备劣化的客观必然性及严重性,并提出重载隧道维护建议。

  • 标签: 重载 线路 隧道 维护
  • 简介:目的:调查我院对外合作办学2013级新生入校时心理健康素质和大学生活适应状况,并对比单招生和统招生的差异,为学生工作提供依据。方法:随机整群抽取我院对外合作办学2013级新生780名,在新生入校初进行《大学生心理健康素质》和《大学新生适应量表》问卷测评。结果:单招生的情绪调控维度上的得分显著低于统招生,统招生在目标追求维度上的得分显著低于单招生。统招生整体大学生活困扰、独立生活困扰和人际关系困扰程度显著高于单招生。结论:单招生的情绪调控能力更差,发生打架闹事等违纪现象的概率会更高。而统招生普遍对本专业认知不清、目标模糊。单招新生更适应大学生活,尤其是独立生活困扰不大,与人交往也更得心应手。

  • 标签: 单独招生 对外合作办学 高职生 心理健康素质
  • 简介:为了解决轨道交通工程项目可行性研究方案调整的合理性与合法性问题,根据轨道交通建设规划和工程项目可行性研究的特点,提出工程项目可行性研究方案调整与建设规划适应分析的方法体系,包括两部分:一是方案调整的多目标分析、综合比选的方案论证方法,二是方案调整以后的线网构架、线路功能、服务水平等方面的建设规划适应分析方法。该方法体系在厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究方案调整研究工作中得到应用,最终的研究成果获得了业内的广泛关注和好评。

  • 标签: 城市轨道交通 方案调整 建设规划 适应性分析
  • 简介:针对大都市的一些既有大型商圈受建设用地制约的问题,通过对重庆市观音桥商圈的交通现状调查分析,得到其综合交通层次差、公交线路重复多、站点过密、轨道供给不足、停车能力不足等交通问题,并提出优化交通结构,建设中低运量轨道交通,适应商圈发展的解决措施,并给出了初步的线站方案.结合观音桥商圈的客流需求、工程条件、景观环境要求、工程投资等多方面因素,建立了中低运量轨道交通系统制式的多目标决策系统,并利用模型优选出AGT系统制式作为观音桥中低运量轨道交通制式的推荐方案.本文对重庆市观音桥商圈中低运量轨道交通适应进行了系统性研究,并取得了预期成果,为解决大型商圈的交通问题提供新的解决途径.

  • 标签: 观音桥商圈 中低运量轨道交通系统 适应性分析 交通供给
  • 简介:在山地城市轨道交通工程的建设中,长大坡道已是常见的线路条件。信号系统是城市轨道交通中安全相关的系统,针对长大坡道线路条件需要提出适应设计的措施。结合贵阳市轨道交通2号线工程案例,提出信号系统设计为适应长大坡道线路的几个关键策略,同时对ATO的节能方案进行研究,为类似线路条件下的信号系统方案提供设计参考。

  • 标签: 城市轨道交通 长大坡道线路 信号系统设计 ATO节能 设计参考
  • 简介:"家"是什么?家代表着温暖、关怀、和谐、理解。铁路工程项目部的职工因为工作的特殊性,逢山凿路、遇水架桥,常年在外,远离亲人,远离家乡,随着工地四处漂泊,从内心深处,更渴望拥有一个"家"。工会建家,建的是这样的家:让职工上班如家,热情洋溢、充满激情地工作;让职工困难时想家,家伸出援助之手,帮助职工度过难关;让职工受伤害时有家,不管有多累、多烦,有多大的委屈,踏进家门的时候温暖便从心中升起。建家就是建项目,建企业,让

  • 标签: 职工之家 遇水架桥 工会组织 工程项目部 如家 “职工之家”
  • 简介:自1996年以来,我校信号专业逐步试行CBE教学,以能力为基础,突出能力的培养。为适应专业课的教学改革,结合近几年的教学心得,笔者拟对《信号基础》课的教学优化问题,谈几点看法。一、现行《信号基础》教材及大纲需要讨论的问题现行《信号基础》教材是衡阳技校1988

  • 标签: 专业课 信号设备 优化问题 教学手段 教学改革 几点看法
  • 简介:<正>作为国有建筑施工企业,要适应新常态,推进企业改革升级发展,就必须要顺应国家的发展大环境,要适应市场的变革新要求。当前,在企业管理中存在诸多的问题:一是管理理念滞后,没有与时俱进地加以更新,有"啃老"的经验性思维;二是管理制度不够完善,与新形势、新要求的融合性不好,造成企业与市场不能很好对接,同质化竞争普遍存在,市场优势不明显;三是企业管理机制不畅通,信息不对称,造成制度落实困难,信息

  • 标签: 企业管理机制 企业改革 信息不对称 依法治企 管理制度 财务管理
  • 简介:'效益'是什么?效益代表着企业财务利润、盈利水平、经营成果。由于项目建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂,在项目实施工程中,不确定因素大量存在,并不断变化,由此产生的风险常常影响工程项目顺利实施,难以做到百分之百的盈利,随着市场同质竞争的白热化和企业内部经济指标的倒逼,越来越多管理者在纠结项目的管理模式、

  • 标签: 工程项目管理 项目建设周期 企业财务 企业内部经济 同质竞争 项目实施
  • 简介:为全面提升南宁站客运人员的整体素质,更好地适应高铁时代的发展要求,从车站客运人员年龄构成、受教育水平等现状人手,分析了存在的问题,进而提出开展有针对性的全面培训内容和拓宽培训方式,使职工培训工作更加丰富多彩。

  • 标签: 客运人员 年龄构成 受教育水平 培训内容 培训方式
  • 简介:<正>让我们忐忑不安的那只"无形的手"终于真正伸了出来,新一届政府的理政思路,对建筑企业来说,无异于"一场风暴"的前夜。如果这时建筑企业仍然还处在懵懂的状态,那么等到企业灰飞烟灭的那一天,或许才会在忏悔中自责。很少有人会思考:这么多年来,国有建筑企业到底在一种什么样的状态中生存?那么多人张口闭口就是"市场"、就是"竞争",而实际上却只是穿着"皇帝的新衣",因为国有建筑企业并未经历完全真正的市场,那

  • 标签: 国有建筑企业 经济学 市场 政府投资 建筑行业 状态
  • 简介:高职新生入校后普遍存在不能很好适应环境的情况,本文就高职新生状况及新生入学教育的方法、途径做了一些探讨.

  • 标签: 新生 入学教育 高等职业技术教育
  • 简介:介绍为适应铁路提速需要,就接触网因曲线半径增大、站场改造、新架线索引起的接触网下锚补偿等引起的改造过渡,给出多种施工过渡方案,并对各种方案进行优缺点比较,主要服务于施工生产。

  • 标签: 接触网 改造 施工方案