简介：摘要：随着人们生活水平的提高，对汽车的需求量逐年增多。消费者对于汽车产品的要求和期望越来越高，更加注重于舒适性、功能性、操控性等方面的表现。不管是主机厂还是媒体，通常的评价方法可分为客观评价和主观评价。客观评价是指由专业的实验评价人员，通过各种实验仪器，在特定的汽车试验场地或专用路面对汽车进行各种测试，以数据的形式表达评价结果。主观评价可以简要概括为，通过人对汽车产品在使用过程中的感官（视觉、听觉、嗅觉、触觉等）获取有效信息，然后作出评判。本文就汽车主观评价综合评分方法展开探讨。

简介：摘要：随着我国汽车制造水平的不断提高，汽车的功能性逐渐的复杂化，为了能够对汽车整体做出科学的评价，需要选择特定的主观评价综合分析方法，对汽车综合性能进行整体评价。本文利用不同主观评价项目评分值作为基础，利用模糊聚类分析方法对不同类型车辆与特定车辆的各项性能的接近程度进行了排序，进行得到具体的主观评价分析结果。

简介：在主观评价的结果分析中，方差分析能够分辨出参与主观评价人员的个体特征对评价结果的影响，从而更真实地反映出车辆之间的真实差异。使用SPSS软件，采用方差分析的统计学方法，对4款轿车的悬架舒适性主观评价结果进行分析。结果表明，驾龄在4～15年之间的人员，更能够得到相对一致的评分结果，过高和过低的驾龄，会导致评分的过高和过低。驾龄没有与车型之间产生交互作用，可以排除驾龄与车型对评价结果的交互影响。

简介：摘 要：利用调研的方式来获得使用者对车辆使用的实际感受，并对车辆展开主观评价。通过方差分析法对评价结果展开分析，可以判断出参加主观评价者的个体特征对评价结果的影响，获得车辆的真实评价。利用SPSS软件，来分析车辆样本的悬架舒适程度主观评价结果。通过结果可知，在中高驾龄人员之间，更能获得较为统一的评分结果。并且驾龄未能与车型发生相互作用，驾龄与车型对评价结果的交互影响基本可以排除。

简介：摘要：本文探讨了汽车整车运动性能的主观评价方法，详细阐述了操控性、制动性、加速性和舒适性这四个关键的主观评价指标，并提出了一种系统的主观评价方法与流程，为汽车行业提供了一种全面、实用的性能评价方式。

简介：汽车主动安全技术是指在车辆发生事故之前能够发出危险信号并主动做出反应或提示驾驶员采取必要应急措施以保护驾乘人员免遭伤害。为降低交通事故给人类带来的伤害和损失,汽车主动安全技术越来越受到人们的关注。迄今为止,国内外很多大学和科研机构也开发出了很多主动安全控制技术,其关键点在于预警控制系统的突破,使得车辆在危险发生前可以主动采取措施防护,本文就几种相对比较成熟的预警系统及控制技术做简要介绍。

简介：摘要当今社会，节能、环保是社会主题，汽车的发展方向必须朝着节能环保的方向发展。当然，我们也必须清楚，安全才是汽车发展的前提，必须在汽车安全的基础上，再谈节能环保。汽车安全技术是利用一系列先进的现代技术，如传感器和雷达等，通过对周围交通环境进行扫描和检测，并把检测的信息反馈给车主人的形式保障汽车使用者安全的技术。而智能化安全技术，则是将检测的信息通过车自身电脑进行判断，在人无法快速反应的时候，由汽车帮助人们做出一些正确的决定，保障车主的安全。

简介：一般汽车品牌遭遇的麻烦,都来源于消费者的投诉。比如眼下波及全球的几个召回事件,都因一系列汽车碰撞事故被怀疑与汽车产品缺陷有关。比如大量的证据显示丰田相关产品故障的原因来自于油门踏板设计中的缺陷和刹车系统,于是丰田开始在全球召回采用同种设计的车型。中国的消费者再一次沾了美国消费者的光。其实很少有人知道,汽车召回是由消费者自己说了算,消费者的投诉和报告是判定汽车是否存在缺陷的重要线索。

简介：摘要随着汽车保有量的逐年增加，对汽车安全的要求也越来越高，而汽车安全气囊可以起到一定的保护作用。目前市场上汽车安装的安全气囊是被动安全气囊，即当汽车撞到障碍物时才能被动打开，安全气囊安装位置是汽车方向盘上、副驾驶、座椅侧面、车顶及侧面，对车内的驾驶员及乘客起到很好的保护作用，但对汽车本身的保护却是空白，文章阐述了一种汽车本身保护的主动安全气囊，保护车辆本身及行人的同时，也在一定程度上避免了车辆事故的产生。

简介：摘要驾驶人掌握汽车主要操纵装置正确的操作方法，对熟练掌握汽车驾驶要领和安全行车有十分重要的意义。文章介绍了汽车六大主要操纵装置的操作方法及注意事项，力图提高驾驶人对汽车主要操纵装置正确操作的认识。

简介：摘要：汽车主动悬架可以确保车辆在行驶阶段处在最佳的减震状态中，并且有效的汽车主动悬架技术还有着的响应快、控制力大以及可控性较好等优势，是实现汽车主动悬架系统安全稳定的关键路径。基于此，本文主要分析汽车悬架技术的运用现状，并进一步阐述主动悬架的优势和系统分类，最后探讨主动悬架的电控系统与控制策略以及发展趋势。

简介：摘要高级驾驶辅助系统(ADAS)使得驾驶者能够更好地了解情况和进行控制，使驾驶变得更简单和更安全。汽车被动安全性可以减轻事故伤害，而主动安全技术则可以防患于未然，更具现实意义。也是未来发展的趋势，可从文本提出的方向着手进一步完善汽车的主动安全性能，为驾驶员和乘客提供更好的安全保障。

简介：对于汽车轴承轴瓦来说，选择材料主要满足以下条件：

简介：摘要：新能源汽车市场占有率逐年提升，针对新能源汽车的故障处理、预防，也成为目前汽车维修、保养工作中主要课题。本文分析了新能源汽车的类型，研究新能源汽车的主要故障和成因，检查故障的技术和故障预防方法。帮助提升新能源汽车的故障维护效果，保证汽车的稳定性和安全性。

简介：摘要：我国汽车行业的发展越来越快，私家车已经进入我国的各家各户，因此人们对汽车的要求也在不断地提高，汽车的性能是人们关注的重点。本文主要从通过定性和定量两种分析方法，对主动进气格栅（AGS）不同开度对整车性能的影响进行了详细的分析。主动进气格栅在低温情况可以有效减少加热时间，将油耗大大降低；在汽车高速行驶时，使用主动进气格栅可以将汽车的风阻进行有效的降低，将动力性能进行提高，即使空调处于冷却功能，也可以控制主动进气格栅处于适当的开度，以降低风阻。另外，主动进气格栅也能够对空调的暖风性能进行有效的提升。通过对控制策略的优化，主动进气格栅可以对整车的经济性进行有效的提升，从而达到提高汽车的动力性的目的。

简介：摘要：近年来，在国家一系列油耗法规的政策下，汽车制造商必须面对降低燃油消耗的艰巨挑战，同时，它面临着激烈的竞争，考验着车辆的价值和性能。主动进气技术可以帮助汽车制造商以较低的成本节省大量燃油。本文详细介绍了主动进气格栅的功能，优势和方法。

简介：摘要汽车在行驶过程中的平顺性和操控的稳定性，都是由汽车悬架的性能来直接决定的。在汽车技术不断发展的同时，研制出了主动悬架系统，用以解决被动悬架对汽车性能的限制，提升汽车悬架的稳定性。主动悬架是可以按照实际情况的变化来对汽车悬架进行主动的调整，可以按照需要的控制力来让汽车的震动得到有效的抑制，并能够让悬架可以一直保持在最佳的减震状态之下，让汽车行驶的性能能够更加稳定。

简介：保险行业当中的汽车保险一类存在着很大的弊端，一些不法分子可以利用漏洞来进行车险诈骗，而其诈骗还具有很大的隐蔽性不容易被发现，其形成的原因有很多，如社会原因，历史遗留原因以及投保人和保险公司自身的原因。汽车保险诈骗理赔这种现象不单单存在与我国的保险行业，在国外这类现象也是非常棘手的问题。汽车保险诈骗索赔是我国当今社会一个非常大的毒瘤。随着我国时代的发展社会的进步以及改革开放模式的深入化运作，保险行业作为完善社会保障体系的一个重要组成环节，其发展速度可谓是一日千里，可是，正是因为发展的过于快速，导致了一些漏洞的出现，而一些不法分子也恰巧的利用了这些漏洞来进行非法财务的索取途径，而且随着社会经济的发展这种诈骗现象也屡见不鲜了，这就对现如今我国当前的保险行业造成了很大的威胁。面对关于汽车保险行业的诈骗日益增多的这种情况，相应的保险公司应该从以往的实际案例和工作中认真的进行反思，总结经验教训，针对不同的汽车保险诈骗索赔的特点，采取针对性相对强的饭饭措施和解决办法，避免汽车保险诈骗索赔这种现行继续肆意的蔓延，针对这种问题保险公司要做到药到病除。

简介：摘要：当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家财政扶持节能减排，促进新能源企业快速发展。随着能源与环保问题的日益突出，新能源电动汽车已经有逐步代替传统能源燃油车的趋势，而作为电动汽车供给的必备配套设施——充电桩，其充电问题是阻碍人们购买新能源汽车的关键问题之一。下面本文主要对目前市场上主流的充电方式展开分析，希望能给大家带来帮助。

简介：