在主观评价的结果分析中，方差分析能够分辨出参与主观评价人员的个体特征对评价结果的影响，从而更真实地反映出车辆之间的真实差异。使用SPSS软件，采用方差分析的统计学方法，对4款轿车的悬架舒适性主观评价结果进行分析。结果表明，驾龄在4～15年之间的人员，更能够得到相对一致的评分结果，过高和过低的驾龄，会导致评分的过高和过低。驾龄没有与车型之间产生交互作用，可以排除驾龄与车型对评价结果的交互影响。
安阳工学院学报
2017年4期
