民用飞机维修技术和方法探究

(整期优先)网络出版时间:2022-07-28
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民用飞机维修技术和方法探究

邱鉴

中国飞行试验研究院

摘要:伴随飞机的制作技术水平不断提升,维修技术也在不断完善,维修方法也变得多样化。为了进一步提高维修技术的质量和水准,提高自身的竞争能力,行业努力研究更高的技术和方法。时代不断更迭发展,随着飞机维修经验的积累,我国的飞机维修水平也得到了大大的提高,维修的方式也与时俱进。

关键词:民用飞机;维修;技术;方法;探究

一、民用飞机维修价值

1. 飞机的正常运行是保障人民生命财产安全的重要基础,同时也是进一步保证民用航空企业顺利开展相关民机工作的前提。民用飞机的维修理念首先是要以预防为主,做好前期的检查工作是非常重要的,只有认真落实好各项检查流程和维修工作,才是真正的保障民用飞机的运作安全。

2. 维修方法主要分为修复型维修和预防性维修两种情况。在进行飞机维修时还需要认真思考民用飞机的维修正常周期,以及采用哪种维修方式更合理。运用科学的维修技术,能够进一步降低飞机的故障率。

3. 修复性维修主要包括对飞机零部件的检查,更换飞机各个部件等流程,飞机在出现故障之后,维修人员要立即对飞机进行检查,恢复到正常状态。而预防性维修主要包括对飞机部分老化、破损的零部件进行更换,对飞机的零部件进行检查和保养,以及对飞机本身多个零部件组件进行润滑等多个程序。除此之外,在实际的维修和保养过程中,维修工作人员还需要分清主次,针对重点难点进行巩固加强,对于常见问题进行认真检查,尽量减少发生故障的概率。

4. 飞机的安全飞行不仅有零部件的影响,还会受到一些外部因素影响,比如天气、气流、温度、高度以及飞行速度。由于民用飞机的特殊性,一旦发生重大安全故障,就很有可能造成巨大的人员伤亡以及财产损失。

二、我国民用飞机维修故障因素研究

1. 飞机自身构造复杂

高新技能的使用,让飞机达到了自动化管理的目标,但与此同时,新技能的使用也让飞机的系统设备越来越繁杂,从另一层面来看,增加了飞机维修时的难度和时间。民用飞机的使用率是很频繁的,飞机出现故障也是经常发生的事情。如果飞机的机载系统出现问题,工作人员就应该马上查出问题因素,避免造成飞行延误和飞行撤销等问题。

2. 维修人员的能力

飞机的设备是很繁杂的,它里面含有各种各样的零件,并且只要一个零件出现问题,就会牵连到飞机的其他部位,因此,这就要求工作人员有比较高的维修水平,要能够在最短的时间内对故障进行排查和维修。培育维修人员是一项很重要的工作,因为飞机在机场的停留时间很短,对飞机故障进行检测的时间是有规定的,一般来说,工作人员是根据自身的工作经验和对飞机构造的熟悉程度来对飞机故障进行判断。

3. 维修器材的准备

飞机由几十万个零件构成,航空维修的场地不可能对所有的零件进行存储,这是全世界航空维修所面对的一大难题。当飞机出现问题的时候,需要马上换上新的零件,如果维修的场地没有这种零件,就需要对零件进行准备,而更换零件和寻找零件又需要一定的时间,这很容易出现飞机延误的情况,毕竟维修飞机花费的时间会更长,所以准备好维修时所需的零件和工具是一件十分重要的事项。

三、民用飞机的维修技术和方法

1. 引进先进的科学技术

与传统的民用飞机相比,现代化的民用飞机结构越来越复杂,所采用的零部件材料也更加昂贵,能够更有效的保障航飞机的飞行平稳,减少飞机发生故障的概率。传统的飞机故障主要是以机械类的故障为主,现代化飞机的故障很有可能是因为高新技术的水平,影响到飞机的运行,比如说大数据技术故障、电子线路故障、软件技术故障以及信息化技术故障等等,这些都属于科学技术方面的。作为维修人员,除了要掌握基本的维修方法,还需要科学技术水平的支持,才能够以更高科技的维修技术保证飞机的设备、材料、零部件有更完善的检查与维护效果。比如说,有的民航飞机已经配备了相应的电子感应以及电子监控技术(空客airman系统),这也可以更好地帮助维修人员进行精准的检查和判断民用飞机的故障,有利于帮助民用飞机起到预防和规避安全风险的作用。

2. 做好换季的维修工作

民用飞机的维修与季节有很大联系,随着季节的变化和更替,飞机的零部件和安全故障点也会发生变化。比如说,夏季天气炎热,飞机空调系统利用率增加,与空调系统相关的故障就易发生,维修人员需要在春夏换季时对飞机的空调系统、环路系统进行预防性检查;冬季温度较低,飞机漏油的可能性增加,维修人员需要在秋冬换季时加强对飞机跑冒滴漏的检查。此外,换季时的温差较大,零部件受到外部的温差影响会产生老化破损的情况,影响到飞机的整体运行安全。所以民用飞机的维修工作人员还需要注意在换季期间做好防护,及时更新和替换飞机的零部件,这样在保障飞机平稳运行的同时,还能够进一步提高飞机的利用率。除了需要在换季时重视零部件的更新之外,还需要在换季期间做好飞机外表的润滑保湿工作。由于温差较大的影响,外部因素不断侵蚀飞机的外表,这样也会影响到飞机的运行效果。

3. 建立健全完善的科技人才管理机制

作为基本素质和职业能力,维修人员需要不断丰富自己的维修经验,提升自己的专业技能和水平,提高维修工作人员的综合素质是非常重要的,会直接影响到飞机的维修水平。因此,相关民用飞机企业需要不断引入高素质人才和科技人才,并对这些人才进行重点培养,确保科技人才管理机制能够落实到位。同时,也要建立健全完善的奖惩机制,激发员工的积极性和热情,认真做好检查维修工作,激发员工的创造力。保证工作人员能够更直接接触维修技术和维修方法,真正掌握好各种操作流程和步骤,熟悉每一种安全事故的情况,能够冷静,严谨对待安全事故,并且能够采取一定的维修措施。飞机运营企业要为工作人员提供各种实践和培训的机会,丰富员工的知识素养。公司之间相互交流,不断激发工作人员之间的竞争实力,通过交流经验更全面地了解市场的维修技术状况,促进公司技术层面的不断发展。

4. 建立基础数据库

在当代社会里,对飞机的故障进行处置离不开高新技术的支持,所以,要构建起一个基础的数据库,注意对典型的事故案例的数据进行保留、分析和使用,并且使用相应的方案进行维修。在维修的时候,要充分使用控制图对维修的全方面进行管控,及时了解维修的故障原因。在维修企业提供的故障因素和改进方案的前提下,对维修的工作方案进行完善,提高维修的成功性,减少飞机出现故障的次数,保障飞行安全。

5. 维修技术的提高并按时检查

创新维修技术是当下维修飞机故障的必要前提,在先进技术的支持下,能够更快地减少维修的难度,提高维修的效率和成功率,保障维修的安全性和可靠性。与此同时,也要提高维修工作的执行效率以及保障维修工作的成果,使用各种各样的工作方案对维修进行维护。工作人员要懂得自我批评和接受他人的批评,不断总结自身的经验教训,尽可能在最短的时间内实现最好的维修成果,全力保障人民的生命财产安全。

四、结语

飞行安全至关重要,因此需要重视对飞机相关的维修工作。民航企业同样也要重视维修技术的发展,在技术方面深入研究,不断创新和进步维修技术水平,进一步促进我国民用飞机事业的健康发展和社会进步。

参考文献

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