简介:摘要:对索振动断裂机理进行了探究,通过分析不同类型拉索的工作机理,断裂机理,对裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂,根据断裂与损伤力学中的相关理论进行分析,并考虑裂纹的疲劳扩展与腐蚀开裂的影响因素后得出结论,汽车驻车制动拉索是振动产生的疲劳破坏,导致其失效,从而产生断裂。悬索桥吊索是由于腐蚀与疲劳的耦合作用导致了断裂破坏,吊索产生疲劳破坏的原因之一是振动作用,即吊索振动的断裂机理是由于疲劳破坏。
简介:以断裂岩体长期稳定性为研究背景,开展岩体断面细观接触演化和长期力学行为的研究,借助CT检测方法,研究断裂岩体双翼表面细观接触状态、接触损伤演化等影响岩体长期力学行为的特征以及断裂岩石蠕变过程中粗糙表面凹凸体磨损及亚表面微裂纹、微孔洞发展等表面接触损伤演化规律。CT图片得出剪切蠕变破碎岩石的多种失稳模式,这几种破坏模式共同存在于岩石断裂面的剪切蠕变过程中,并在断裂面不同位置交替出现。通过三维重构初步了解断裂岩石损伤过程中新生断面的形成过程:断裂面在剪切蠕变过程中微凸体附近易产生损伤形成空洞或初始裂隙,随后大量空洞和裂隙发展形成裂纹网络,裂纹网络贯通形成新断裂面。