简介:研究钢渣全铁相关影响规律,找出相应措施,降低渣中全铁,提高钢水量。本文根据现场实际生产数据,统计分析影响全铁的相关因素。结果发现:在一定碱度范围内,随着碱度增加,渣中全铁含量逐渐减小。随着温度升高,炉渣中全铁含量逐渐减小。随着炉内氧含量提高,渣中全铁含量逐渐增大。
简介:本文针对2250热轧生产线生产冷轧基料过程中出现的拉窄问题,通过分析拉窄卷的工艺过程参数,分析导致拉窄的具体原因。从优化中间坯宽度控制及卷取控制参数两方面采取措施,拉窄问题得到有效解决。
简介:2017年下半年,1#高炉出现了下部炉墙粘结的现象,炉况出现大幅波动。针对1#高炉炉役后期出现的下部粘结现象进行了说明和分析。通过加强原料管理、稳定加热制度、降低炉渣碱度等对策措施使1#高炉逐步趋于稳定。
简介:从厂内铁路道口铺面现状谈起,对铁路道口故障影响因素进行分析;结合厂区道口现状重点阐述铺面材质的利弊和改进效果。目的就是从根本上减少铁路道口铺面设备的故障率,从而确保铁路道口铺面区域内的行车安全。
简介:分析焦炉烟气脱硫脱硝技术现状及技术进展,展望烟气脱硫脱硝技术发展方向。
简介:对南钢厂区道路病害现状及原因进行了调查与分析,并针对不同道路病害原因提出了相对应的修复处治建议,为今后道路修复施工提供借鉴,以求从根本上解决道路修复问题,提高路面使用性能,延长道路使用寿命。
简介:针对冷轧板生产过程中出现孔洞,边裂等缺陷,利用表面质量检测仪检测检查热轧基板与实物情况对比的方法分析了孔洞缺陷产生的原因,提出了解决措施,有效控制了孔洞缺陷的产生和危害。
简介:本文介绍了冷轧带钢生产静电涂油机的工作机理,结合设备结构和现场工况,分析了其频繁出现涂油不均现象的原因,并提出了切实可行的改进措施,基本杜绝了此类现象的发生。
简介:本文通过对策克口岸进口的不同蒙古煤进行取样分析,采用湿法料浆加压气化制合成气工艺技术,探索策克煤的使用价值。研究表明,部分策克煤种可直接作为优质的湿法料浆加压气化制合成气的原料煤种,部分策克煤需通过添加助熔剂、降低灰熔点后,也可用于湿法料浆加压气化制合成气。
简介:5号高炉进入2016年4月份后,高炉炉况出现中心气流减弱消失的情况。本文介绍了5号高炉中心气流的波动情况,从炉型、冶强和烧结性能等几个方面进行了原因分析。最后确认烧结性能变化是中心气流消失的主要原因,在操作制度上相应进行了探索,得出了恢复中心气流的应对办法。
简介:炼轧厂冷床设备运转十几年以来,暴露出步进同步系统不统一,动齿条磨损严重等问题。通过测量数据分析,确定冷床不同步主要是由于传动系统基准变化和齿条磨损严重造成。为了解决这一问题,尝试了传动系统基准调整和齿条修补,此方案很好的解决了冷床的同步性和平整度问题。
简介:基于华菱涟钢2250热轧生产线的实际生产数据,建立板坯入炉温度、出炉温度及在炉时间与加热炉燃耗之间的数学关系。根据产品大纲、工艺要求及上下道工序生产状况制定基于最小加热炉燃耗的生产计划编排优化方案,现场应用后加热炉燃耗指标降低10%以上。
简介:本文旨在分析CHF-2型翻车机在运行过程中传动系统异常磨损的原因,并通过对系统增设集中润滑系统来替代人工润滑,从根本上改善了设备润滑状况,延长了备件的使用寿命。
简介:为解决棒二线14#机出口翘头问题,减少轧制中废,从孔型、轧辊、冷却水管等方面进行原因分析,通过轧型优化、轧辊配型、冷却水管改造等相关措施的实施,有效提高了成材率和作业率。
简介:本文分析了涟钢2250热轧板厂CVC弯窜装置故障率高,CVC窜辊位置控制精度差的原因,实施了CVC弯窜移动块、固定块以及位移传感器控制的改造,取得明显效果,设备故障大幅降低,窜辊位置控制精度得到保障。
简介:浅析第二炼钢厂铁水渣的来源及危害,介绍了一种简单快速测量铁水带渣量的方法,有效地解决了铁水带渣量难以快速测定的问题。对高炉铁水渣量的控制起到了一定的参考作用。
简介:基于1#板坯连铸机升级改造后的普瑞特结晶器专家系统,统计分析上线投用以来的黏结报警情况,重点分析黏结与报警次数、报警模式算法、温度曲线特征。研究结果有望为今后生产操作、技术培训奠定良好的数据支撑和理论基础。
钢渣全铁分析与研究
热轧带钢拉窄分析与解决
1#高炉下部粘结分析与应对
铁路道口铺面安全分析与对策
焦炉烟气脱硫脱硝技术发展分析
南钢厂区道路病害原因分析及建议
冷轧板孔洞缺陷原因分析和控制
冷轧带钢涂油不均分析与改进
策克煤气化性能煤质评价分析
5号高炉中心气流消失的原因分析与对策
棒线冷床不同步原因分析及调整修复
热轧生产计划编排对加热炉燃耗的影响分析
CFH-2型翻车机传动系统异常磨损分析及研究
棒二线14#机出口翘头原因分析与改进措施
热轧板带轧机精轧弯窜装置故障分析及改进措施
对进场高炉铁水带渣量的分析及测量方法的改进
普瑞特结晶器专家系统在1#板坯连铸机上的黏结报警分析