简介:摘要为适应任务需要,某船雷达要进行必要的改造.经了解,新设备要比原雷达在功率上大六倍,发热量同时也提高了六倍.这样对供应冷却水的制冷机组来说无疑是个很大的挑战,经过多方论证和对制冷机组及管路的摸排,提供了几套方案,在确保供应和性价比作了充分的比较.再此作以下浅显的分析供大家探讨。
简介:摘要:密闭式循环冷却水系统分为内循环冷却水系统和外喷淋冷却水系统。内部结构形式为“翅片+盘管+填料”,对内循环冷却水采用风冷+水冷的方式进行降温,闭式冷却塔的外喷淋冷却水采用地下水直接作为补充水。本文主要针对外喷淋冷却系统水的结垢机理进行研究,从而找寻除垢措施,更好地保障设备的运行。
简介:摘要:球团竖炉作为生产的主要设备设施,其冷却水的运行关系到设备的正常运行与否。本文主要介绍竖炉水梁循环冷却水运行过程中,由于水质指标控制异常和水处理剂在循环水中浓度监测失衡,无法有效指导循环水运行,导致竖炉水梁管道内壁结垢严重,对生产造成影响。通过制定相关措施并逐步落实,有效遏制了水系统结垢,保障了生产的稳定顺行。
简介:摘要现如今,我国的科技发展十分迅速,同时,我国的船舶行业发展快速,船舶主机冷却水出口温度控制系统是确保船舶动力的重要辅助部分,在船舶的运行过程中起着保障船舶稳定运行的重要作用。然而,由于船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性较大,对主机冷却水出口温度控制仍存在不足,系统耗时过多、程序复杂,易造成能量浪费等问题,不利于船舶航行的安全和稳定。因此,结合传热学理论对船舶主机冷却水出口温度控制系统进行设计和分析,在传统PID控制系统的基础上进行创新和优化,结合船舶主柴油机输出功率作为冷却水出口温度负荷的信号的前馈控制,以简化船舶主机冷却水出口温度控制系统的工作流程,有效控制系统资源消耗情况。