简介:机动车安全技术检验制度是我国法定车辆安全管理制度的重要组成部分.当前,机动车安全技术检验机构在开展台式制动性能检验时,多采用空载制动检验方式,这导致车辆的空载制动性能检验结果不能准确反映车辆加载运行状态时的制动性能.本文针对加载运行状态下的轴荷与空载轴荷变化较大的货车、半挂汽车列车进行研究,选择相对适用于我国安全技术检验机构的举升滚筒方式进行加载制动检验分析.通过试验分析两轴货车、三轴货车、半挂汽车列车在举升滚筒不同高度时的轴荷、通过试验比对分析空载状态和加载状态下的制动性能,试验结果显示:采用举升滚筒式加载制动检验技术,能更准确地反映车辆实际运行状态下的制动性能,能更好地发现车辆制动安全隐患.
简介:本文提出了一种混合方案的Alamouti编码和垂直分层空时码(V-BLAST)和迫零(ZF)接收机,可以实现不等错误保护(UEP)在分层资源的重要性的差异传导。我们分析了空间分集和复用的数学方式之间的权衡,并证明了交叉点的单调性。基于此方案,我们采用V-BLAST为增强层提供高数据率(EL)的比特流,并采用Alamouti编码为基本层(BL)码流高可靠性保证。同时,为了提高分层源的多输入多输出(MIMO)下的传输可靠性和有限的带宽和总公司的电力系统,并提高带宽效率,我们采取的功率分配,该方案考虑。仿真结果表明,混合方案的平均1.9分贝和1.3分贝增益视频峰值信噪比(PSNR),与单纯的空间分集和空间复用方案相比纯,分别。
简介:摘要随着国民经济的发展,社会公共建设的稳步推进,电网工程的发展也进入了一个全新的水平,在过去的几十年里,电网工程取得了巨大的进步。电网工程对于国民经济意义重大,电网工程是保障国民经济稳步发展的基石,也是持续推动我国社会主义经济建设不断发展的重要力量。虽然我国电网工程建设总的来说发展势头良好,市场潜力巨大,但是电网工程建设在发展的过程中遇到的问题也越来越多,电网建涉及城建、国土、交通、铁路、农林等多个重要领域,这其中牵扯到巨大的经济利益,其中关系错综复杂,电网工程改革的难度巨大,遇到的阻力是前所未有的。在电网工程建设中最大的难度便是政策的处理问题上。除此之外,还有各行业的不断发展和深化日益增加的需求也是对电网工程建设不小的考验。