简介:
简介:侯马北供电段于2011年12月10日正式挂牌成立。主要担负着大西高铁平遥东(含)至永济北(含)及侯月线、侯阎线、南同蒲线(平遥以南)、介西线等5条线路的牵引供电、企业供电、给水设备的运行、维修、管理工作。接触网专业管辖全长1033.768正线公里、管辖设备3211.418条公里。
简介:本文主要介绍在修建漳州市迎宾路响水河桥时,初期桩基成孔施工工艺和改进后的施工工艺,仅供参考。
简介:湛江海湾大桥水上灌注桩施工除受地质因素影响外,还受气候的较大影响,其中尤其是潮汐的因素影响更为严重.现就水上灌注桩施工中潮汐的影响进行分析与讨论,并提出必要的处理措施.
简介:阐述了地铁供电系统对电源的基本要求,对各种供电方式的特点及其选择作了简要分析.
简介:水泥混凝土路面配合比设计阶段是保证路面实体强度的首要阶段,也是十分重要的阶段。笔者依据多年的经验并结合多条高速公路的施工监理实践,在广梧高速公路河口至平台B段的施工监理过程中,针对水泥混凝土路面配合比设计阶段,从原材料各个主要因素入手对配合比进行单因素优化设计,找出原材料影响水泥混凝土强度(主要是抗折强度)的关键因素,为现场配合比设计的质量控制提供一定的借鉴经验。
简介:针对当前高速铁路供电技能人才队伍建设需求,阐述了柳州供电段在该项工作上提高认识、调节劳力、创新教育、介入挂职、整章建制等做法,以建设一支素质过硬的供电技能人才队伍。
简介:正苏明公司是专业研究、生产及服务为一体的轨道交通车门公司,主要生产车门控制系统、车门监测系统、检测设备与软件等产品,在铁路车门控制器技术领域,位居世界前列。产品不仅广泛用于韩国铁路和城市轨道交通中,还出口于中国台湾、伊朗、土耳其等国家和地区。
简介:通过对现有AT供电方式的结构分析,提出应用2×27.5kV户外模块化电器、集成式AT所,克服现有方式的不足,实现上、下行供电臂分开按AT方式供电以及供电臂分段供电的牵引供电系统的设想。
简介:Drylog是希腊有名的船主利巴诺斯集团的干散货部门,总部设在摩纳哥。这家船公司主持着世界最大级的海岬型散货船、巴拿马型散货船的联营集团。
简介:TBS航运公司的前身为CommodityofOceanTransport(Cotoco),1993年以改名形式设立TBS,总部设在美国纽约州扬克斯市,2005年6月24日在纳斯达克上市。
简介:面临激烈的竞争,公会船公司为降低成本而不断推进改革。尽管如此,公会船公司与非公会船公司的运价差仍难以缩小。这种运价差是如何形成的呢?试以近似数据加以说明。一、船舶营运所需各项经费(船舶费用、港口费用、燃料费、公司机关管理费)①日本、欧洲船公司经营的船舶主要是配备发展中国家船员的方便旗船或第二船籍船
简介:七拱桥位于广东省阳山县七拱镇,在阳山通往怀集县的省道上。该桥建于清朝道光年问(1821年),该镇也由此而得名,属省一级保护文物。初建时仅作为人行和马车用,桥面市长条石板直接在裸拱土辅筑而成,呈阶梯形。
简介:大型铁路客站一般位于铁路网的核心节点,是连接多方向线路的关键节点,通常还配置有动车段、停车场等设施,运输组织和运营维护要求其接触网供电可靠灵活。为满足这一要求,其供电分段设计的准确性、系统性、协调性、合理性尤为重要。
简介:2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。
简介:最坏时间可能仍未过去,后危机时代还言之过早,班轮公司的许多应对措施似乎实施的并不顺利,在迷雾重重的市场环境中,谁能先打破迷思,谁就能抢占先机。
擦亮窗口沐春风——响水县港务系统改善企业环境促三个文明建设纪实
大秦铁路股份有限公司侯马北供电段
漳州迎宾路响水桥桩基成孔施工工艺
攻难点 说改革 保稳定 出成效——金湖县航运实业公司企业改制纪实
近海地区潮汐影响水上桩基施工的技术措施
地铁供电系统的供电方式及其选择
浅析原材料影响水泥混凝土路面配合比强度的关键因素
柳州供电段建设高铁供电技能队伍的做法
苏明公司
能实现上、下行分开按AT方式供电的牵引供电系统
飞轮可以解决供电问题
公司合并 车型增加
希腊船公司Drylog
TBS航运公司
公会船公司与非公会船公司的运价差别
阳山县七拱桥的加固
台山县的公路建设
广州南站供电分段优化设计
班轮公司能否持续盈利
班轮公司的艰难救赎