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  • 简介:9月11日上午,纵贯山西省经济最为发达、人口最为密集、旅游资源丰富的7市24县(区)及陕西省关中平原东部的大西铁路客运专线的第一孔820吨箱梁平稳地落在清徐县境内的桥墩上。大西铁路客运专线施工全面展开。

  • 标签: 铁路客运专线 架梁 关中平原 资源丰富 山西省 清徐县
  • 简介:本文从铁路发展方向、运输模式和运输能力的提高等方面论述了目前我国修建客运专线的必要性,同时,介绍了中长期铁路网规划中的“四纵四横”客运专线

  • 标签: 客运 客运专线 建设
  • 简介:根据国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,2005年6月11日.我国自主设计的第一条客运专线——石太客运专线开工建设,由此拉开了我国大规模客运专线建设的序幕。随后,武广、京津、郑西、甬台温、温福、福厦、合武、合宁、广深港、广珠、胶济、哈大等13条客运专线相继开工建设。铁路客运专线技术新、标准高、工程庞大、系统复杂.确定正确的技术路线、主要技术标准,解决好相关技术问题.对又好又快的推进客运专线建设具有重要意义。

  • 标签: 铁路客运专线 技术标准 《中长期铁路网规划》 客运专线建设 自主设计 技术路线
  • 简介:客运专线传输系统是各业务网的基础承载网络,其可靠性直接关系到各业务网的可靠性,进而影响客运专线的运营安全.因此,高可靠性、高效率的传输系统是确保客运专线运营安全的重要基础保障.1客运专线传输系统业务需求分析根据业务性质不同客运专线传输系统电路业务主要分为以下两大类.(1)实时性或可靠性要求较高的业务.包括调度通信、GSM-R系统、CTC、微机监测、电力SCADA系统、牵引变SCADA、防灾、电子客票、公安等保障铁路运营安全的通信业务,要求独立组网和高度可靠的实时传送通道,同时对外提供多种业务接口.

  • 标签: 传输系统 客运专线传输 系统组网
  • 简介:2017年4月6日凌晨,宝鸡至兰州客运专线最后一段钢轨铺设完毕并顺利接入宝鸡南站。这标志着宝兰客专全线铺轨完成,为全线按期开通奠定了基础。宝兰客专自宝鸡南站引出,途经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州西站,全长401km,设计时速250km,为双线客运专线。其中,陕西境内45.7km,

  • 标签: 客运专线 钢轨铺设 动车组列车 通渭 西北地区 参建单位
  • 简介:结合沈丹客运专线,对车站两端曲线超高进行设计分析,根据实际的运营工况和列车运行速度一走行距离曲线(V—S曲线),通过理论公式计算得出曲线设计超高值,并对其进行安全性和舒适度检算。为了得到合理的曲线超高值,对超高值进行反复调整优化,尽可能减小未被平衡的欠超高和过超高,这既能保证旅客的舒适度,又可保持两股钢轨受力比较均匀,从而达到设计要求。

  • 标签: 沈丹客运专线 曲线超高 过超高 欠超高
  • 简介:铁路客运专线工程建设是在建设单位领导下,多方参与、多专业协调、多方位推进、多工种交叉作业的系统工程。大型工程项目的接口管理是各种矛盾产生的焦点,为确保设计、施工、安装、调试等各阶段顺利开展及资料正常提交,建设单位必须重视并加强接口管理,理清接口预留的质量控制点,明确各参与方分工与责任,科学有序地控制好接口质量。

  • 标签: 接口管理 管理工作 接口状态 客运专线 建设单位 办公室
  • 简介:摘要由于客运专线建设将对缓解地区铁路运输能力紧张局面、推动地区经济快速发展起到至关重要的作用,对我国国民经济发展有重要的意义。在这个前提下,研究客运专线的管理模式,使之通过高效的管理发挥其应有的作用,不但是必要的,而且是具有实际意义的。本文借鉴发达国家的铁路管理经验,吸收己有的研究成果并结合我国的具体实际,提出了一个适合我国国情的客运专线管理模式。

  • 标签: 客运专线 车站管理 模式
  • 简介:摘要高性能混凝土具有很多优势,因此也被应用于客运专线中。为充分发挥高性能混凝土的性能,应在配制高性能混凝土原材料选择上加以重视,并加强高性能混凝土施工生产、运输、浇注、及养护过程中的质量控制,从而保证工程质量要求。基于此本文分析了客运专线高性能砼的应用。

  • 标签: 客运专线 高性能混凝土 应用
  • 简介:

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  • 简介:由于我国铁路建设的标准提高,客运专线的勘探深度大大加深,通过对目前勘探情况的分析,研究了沉降检算对勘探的要求,以及用压缩层的厚度确定勘探的深度,提出路基和桥梁地基勘探深度的建议.

  • 标签: 客运专线 地基 勘探深度 压缩层 沉降检算
  • 简介:摘要客运专线无砟轨道对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求严格、标准高。确定准确最终沉降量和工后沉降,是能否合理确定无砟轨道开始铺设时间,确保客运专线无砟轨道结构铺设质量先决条件。

  • 标签: 无砟轨道 最大沉降 工后沉降
  • 简介:正通信传输系统在客运专线、高速铁路中发挥着重要作用,承载通信专业的数字调度、GSM-R铁路无线移动通信、数据网、综合视频、会议电视等业务;承载信号、信息、防灾、牵引供电、电力等专业业务;承载CTCS-2级列控系统和基于GSM-R无线通信系统的CTCS-3级列控系统。因此,应高度重视优化铁路通信传输网结构,为铁路通信提供一个安全可靠、结构合理、符合未来发展需要

  • 标签: 客运专线 数字通信传输系统 接入层 系统组网 牵引供电 数据网
  • 简介:摘要本文结合铁路客运专线预制梁场建设经验,根据工期要求,梁场生产能力及制、存梁台座的比例关系、运架梁方式等确定梁场所需台座的数量、钢筋加工车间等辅助生产设施需求,总结出梁场设计规划及主要构筑物规划原则等。

  • 标签: 高速铁路 预制梁场 规划
  • 简介:摘要本文针对武广客运专线工程测量控制网、技术要求、桥梁控制测量技术要点和桥梁沉降变形观测进行阐述。

  • 标签: 客运专线 测量技术 控制网
  • 简介:摘要结合新建铁路贵阳枢纽兰花坡左线特大桥施工实例,介绍了斜交上跨沪昆客专现浇梁施工方案,并对施工方案的选型和安全、进度影响做了进一步的分析。

  • 标签: 跨铁路 现浇梁 支架
  • 简介:客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式。此5种运输组织模式各有利弊,根据石太客运专线实际,在石太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式,待既有线扩能改造完成后,可采用中速列车上客运专线的运输组织模式。

  • 标签: 石太客运专线 运输组织模式 客货混跑模式 高中混跑模式