简介：正随着我国高速铁路的陆续开通和多列综合检测列车的投入运行,为保障高速铁路安全平稳高效运行并达到基础设施经济有效的养护维修目标,需要准确、全面、深入地处理检测数据,建立了地面检测数据分析处理中心。检测数据分析处理中心(简称中心)是基础设施运行状态全方位检查监控动态管理体系的重要组成部分(见图1)。

简介：进入新时代,我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。主要矛盾的转化,标志着中国特色社会主义发展进入了新阶段。同时,交通基础设施领域的发展也步入了新阶段,正确认识、

简介：惠盐高速公路的通信设施，通过惠盐高速公路深圳和惠州两个有限公司于1992年4月在深圳举行联合招标，5月定由深圳市赛格电子工程发展公司中标承包。通信设施项．目工程招标为设计，施工，设备安装，调试，培训等全套交钥匙工程项目招标。惠盐高速公路通信设施由有线传输、无线对讲、电视监控三系统构成。

简介：本文从首都高速公路建成通车后四年来重视公路路容保洁,介绍了从路面、安全设施，包括护栏、防护栅、隔离带、标志、标线、收费站等设施保洁的具体做法要求，也提出了有关加强养护保洁的看法。

简介：枢纽内部换乘设施规划布局主要依据设施设计通行能力.选取国铁换乘地铁系统中换乘通道、安检机、售票设施、检票设施、楼扶梯等设施作为分析对象,研究其实际通行能力.分析各设施通行能力影响因素,确定设施通行能力测算模型.采集北京西站国铁换乘地铁客流及换乘设施数据,测算各换乘设施实际通行能力.将换乘设施实际通行能力与设计通行能力对比分析标明：《地铁设计规范》中并无安检机设计通行能力且各换乘设施设计通行能力均偏大,特别是人工售票窗口、自动售票机以及扶梯的实际通行能力均远远小于设计通行能力.

简介：铁路基础设施的运行与维护费用大约占整个寿命周期成本的65％（通常为30～50年），规划设计占5％，建造28％．拆除2％。如果要很好地控制基础设施所有权的全部成本．运行与维护是非常重要的一方面。

简介：针对目前高层民用建筑消防供水设施存在的弊病,适时提出适当加大环网管径;取消地下消防水池;建立区域集中的消防专用泵房等设想,并建议对高层民用建筑消防供水设施的设置作相应的调整.

简介：阐述以我国现有规范标准为依据,根据工程特点并结合新技术、新成果进行高速公路隧道通风、照明设施创新型设计,以建立安全、高效、经济、环保的隧道运营环境,获得巨大的经济及社会效益。以广乐高速公路隧道机电工程设计为例,对高速公路隧道机电系统的创新设计进行探讨。

简介：为了提高上海市政行业的管理水平,实现市政行业管理的信息化、现代化、科学化,响应市委市府提出的“管理三年大变样”的号召,1998年底,市政局决定以地理信息系统GIS为基础平台,建立市政信息化管理系统。市政局的总体构思是,决定建立三级信息化系统网络。市政局为一级网,下属的四个行业管理处即市管处、公路处、排水公司和地铁公司为二级网,各区县所属的建设局等市政系统为三级网。依据市政局的统一布置和公路行业管理现代化的需要,上海市公路管理处决定建立“上海市公路设施管理地理信息系统”。

简介：结合合武客运专线组合箱梁运架施工，介绍利用专用运架梁设备进行箱梁运输、架设及墩顶临时支座安装原理方法及控制要点。

简介：新建桥梁桩基施工过程中会扰动桩周土体,使周围土体和既有设施结构桩基础发生相互作用,严重者将导致既有设施结构桩基随之发生移动和变形,从而引发重大安全事故。采用三维有限元方法,对某新建桥桩的施工过程进行模拟计算,研究在各步序施工条件下新建桩基施工对周围土体变形的影响,并分析了新建桩基各施工步序对既有排污管道桩基础与既有桥梁桩基变形的影响。结果表明,在充分考虑新建桩基施工对周围土体扰动的情况下,对既有设施桩基的变形影响有限,均在现行规范控制标准内。

简介：在社会主义经济条件下，公路基础设施项目建设必须引入市场机制，形成多元化的投资结构。对经营性的公路基础设施，在建设中按照筹资，建设，经营，管理和还贷的模式，实行以项目业主负责制为核心的新的建设投资体制，来推动我国公路事业的发展。本文就公路基础设施项目实行法人责任制的背景，项目法人责任制的组织实施和操作模式以及项目法人的组织形式和主要职责进行一些粗浅的探讨。

简介：动车组上部服务设施是为旅客提供服务的各类设备，能否保证其正常使用，直接影响到旅客乘坐动车组的舒适度。此文以北京动车段北京南动车所配属的动车组上部服务设施为例，阐述了对上部服务设施的检修现状及存在的主要问题，并通过分析制约上部服务设施检修质量的原因，提出提高上部服务设施检修质量的对策及措施。

简介：重庆市渝中半岛解放碑地区是重庆最繁华的商业区之一,该地区地下停车系统串联了该区域内分散的各地下停车场,并与市政道路连接形成解放碑地下环道工程。介绍解放碑地区地下环道工程服役安全关键设施设计,分析地下停车场连接道的特点,并从平纵线形、隧道断面、应急逃生、通风设计、消防安全和照明设计等几方面进行阐述,为类似工程设计与研究提供参考。

简介：针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点，在借鉴相关研究和应用经验的基础上，提出了施工区临时安全设施的设置要求，并提出了隔离设施的功能和性能要求，以满足施工区的行车安全和施工作业人员的安全。

简介：9月4日，我司承担的华电徐闻前山风电场工程项目水土保持设施验收技术评估顺利通过广东省水利厅组织的验收。该项目是我司承担的首个水土保持设施验收技术评估，也是首次获得的水行政主管部门委托的项目。

简介：交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代,就出现了世界上最早的单向通行方式;1933年,德国开始修建世界上第一条高速公路,出现了立体交叉结构,接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路,加速了交通工程学的发展;到了80年代,新交通体系初见端倪,逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。一、现代交通工程学在我国的发展我国最早发明了马车,举世闻名的“丝

简介：9月25日至26日，全路生产生活设施建设交流会在我局召开。铁道部党组书记、部长盛光祖致信会议，提出要求。铁道部党组成员、副部长陆东福和全国铁路总工会副主席索河出席会议并讲话。太原、北京等8个铁路局作了经验交流发言。

简介：为了有效改善交通枢纽内部行人设施的运行状况,提出交通枢纽行人设施客流适应度的概念,以此对交通枢纽的服务水平进行量化分析。同时,将粒子群算法进行改进,并应用于行人设施客流适应度的博弈分析。各行人设施对应粒子的每一维参与博弈,通过粒子位置的更新实现参与博弈的行人设施控制参数的更新,经过博弈迭代搜索到交通枢纽行人设施客流适应度的最优值及对应的各行人设施的控制参数。仿真实例表明：该方法对实际交通枢纽中行人设施的组织优化具有一定的应用价值。

简介：U型梁目前在全国各地的轨道交通建设中得到了越来越多的应用,但是其架设安装技术目前仍仅限于吊机吊装或龙门吊安装这一模式。现场施工条件的复杂性大大限制了U型梁的推广使用。结合上海市轨道交通11号线3标段的U型梁架设,对U型梁架桥机架设的关键技术进行了系统性的研究。实施过程表明该技术安全可靠,对今后的U型梁施工具有一定的借鉴意义。