简介：惠盐高速公路的通信设施，通过惠盐高速公路深圳和惠州两个有限公司于1992年4月在深圳举行联合招标，5月定由深圳市赛格电子工程发展公司中标承包。通信设施项．目工程招标为设计，施工，设备安装，调试，培训等全套交钥匙工程项目招标。惠盐高速公路通信设施由有线传输、无线对讲、电视监控三系统构成。

简介：本文从首都高速公路建成通车后四年来重视公路路容保洁,介绍了从路面、安全设施，包括护栏、防护栅、隔离带、标志、标线、收费站等设施保洁的具体做法要求，也提出了有关加强养护保洁的看法。

简介：针对目前高层民用建筑消防供水设施存在的弊病,适时提出适当加大环网管径;取消地下消防水池;建立区域集中的消防专用泵房等设想,并建议对高层民用建筑消防供水设施的设置作相应的调整.

简介：为了提高上海市政行业的管理水平,实现市政行业管理的信息化、现代化、科学化,响应市委市府提出的“管理三年大变样”的号召,1998年底,市政局决定以地理信息系统GIS为基础平台,建立市政信息化管理系统。市政局的总体构思是,决定建立三级信息化系统网络。市政局为一级网,下属的四个行业管理处即市管处、公路处、排水公司和地铁公司为二级网,各区县所属的建设局等市政系统为三级网。依据市政局的统一布置和公路行业管理现代化的需要,上海市公路管理处决定建立“上海市公路设施管理地理信息系统”。

简介：在社会主义经济条件下，公路基础设施项目建设必须引入市场机制，形成多元化的投资结构。对经营性的公路基础设施，在建设中按照筹资，建设，经营，管理和还贷的模式，实行以项目业主负责制为核心的新的建设投资体制，来推动我国公路事业的发展。本文就公路基础设施项目实行法人责任制的背景，项目法人责任制的组织实施和操作模式以及项目法人的组织形式和主要职责进行一些粗浅的探讨。

简介：交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代,就出现了世界上最早的单向通行方式;1933年,德国开始修建世界上第一条高速公路,出现了立体交叉结构,接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路,加速了交通工程学的发展;到了80年代,新交通体系初见端倪,逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。一、现代交通工程学在我国的发展我国最早发明了马车,举世闻名的“丝

简介：在回顾美国加州的路侧安全实践的基础上，提出了进一步改进我国路侧安全设施的规范制定，设计实践和施工要求的几点启示。这包括制订高速公路路侧安全设计标准，提高路侧防护设施防撞标准，深化护栏等防护设施的设计并在设计中充分考虑施工及养护中的交通安全等等。这些启示对提高我国路侧安全设计水平，减少路侧安全事故，促进路侧安全主动防治均大有裨益。

简介：铁道科学研究院东郊分院建成的城轨车辆试验配套设施,可进行城轨列车型式试验和性能试验、TNC系统、ATC系统的通信信号地面和车载试验以及轨道结构试验等,具备综合检测功能.

简介：通过对牵引轨道与牵引网回流、牵引轨道电位及抑制电位升高措施、牵引轨道信号电流及防干扰措施等几个方面分析论述,阐明牵引轨道及其关联设施在牵引网中的重要性,同时从运营角度提出技术管理及检测维护方案等。

简介：根据广东所处的地理位置和气侯特点，结合美国联邦公路局、加里福尼亚州的一些最新研究结果．列举检测实例，阐述了在公路设计和施工中，有效地布设迅速可靠的排水系统的重要性，以及能达到减少路面病害、保证路面使用性能的目的。同时介绍二种迅速可靠的排水设施的结构及所用材料。

简介：

简介：以深圳地铁AFC系统应急处理预案为例，探讨城市轨道交通中AFC系统的应急处理原则，并对处理程序中的难点问题提出有效的解决办法。

简介：梁家山隧道穿越风化严重的千枚岩地质，在处理塌方过程中，采用了地表深孔预注浆，超前，长、大管棚、并增加二次衬砌厚度，且加入4Φ25格构梁等方法。

简介：在日常使用电脑的过程中，常常会出现无法正常关机的情况，引起故障的原因却各不相同。为解决电脑关机的故障，对电脑关机的过程做了介绍，分析可能发生故障的原因及处理方法，提高解决关机故障的能力。

简介：分析了柳州铁路局南宁车辆段客车外皮污染物成份,介绍了洗涤剂的选择、洗刷流程、污水处理工艺、污水量计算及污水处理工程设计的主要参数.洗涤污水的处理,提高了水的回用率,有利于环境保护.

简介：桩基施工中出现缺陷难于避免,处理缺陷的方法多种多样,不管哪种方法,必须因地制宜,以经济、可靠为目的,文中提供原位重新成桩及水下深位接桩两种缺陷处理方法,均取得了满意效果.

简介：本文分析了台背跳车产生的原因，并且有针对性的提出了一些独立或综合处理措施，以便最大限度地减少工后沉降及构造物损坏程度，克服和改善台背跳车现象。

简介：路基的强度和稳定性是保证路面的强度和稳定性的最基本条件,也是影响路基路面设计是否经济和路面寿命是否耐久的重要因素。本文就远东大道土路基的状况及处理的必要性、处理方法、施工工艺以及效果、强度进行分析评价。

简介：1、本区的主要道路1.1国道有两条国道横贯本区,一条是上海经江苏通往山东省烟台市的204国道,在本区路段称为沪宜公路,长34.24km。该路段上不仅外省市的车辆多,也是联结嘉定与上海市区的纽带,交通十分繁忙。但是,该路段仅为三级公路,路面狭窄,弯道多,交通事故频繁。另一条

简介：强夯法处理大面积吹砂填海形成的软土地基，具有施工工艺简单，适用土质范围广，加固效果显著等优点，是沿海港口修建铁路专用线常用的路基加固措施。强夯设计应根据工程地质条件，确定有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯点布置、间隔时间等参数，确保强夯施工质量。