简介:摘要现如今,我国的科技发展十分迅速,同时,我国的船舶行业发展快速,船舶主机冷却水出口温度控制系统是确保船舶动力的重要辅助部分,在船舶的运行过程中起着保障船舶稳定运行的重要作用。然而,由于船舶主柴油机缸套冷却水系统惯性较大,对主机冷却水出口温度控制仍存在不足,系统耗时过多、程序复杂,易造成能量浪费等问题,不利于船舶航行的安全和稳定。因此,结合传热学理论对船舶主机冷却水出口温度控制系统进行设计和分析,在传统PID控制系统的基础上进行创新和优化,结合船舶主柴油机输出功率作为冷却水出口温度负荷的信号的前馈控制,以简化船舶主机冷却水出口温度控制系统的工作流程,有效控制系统资源消耗情况。
简介:摘要目前国内外大、中型发电机内冷水处理方式很多,但都存在一定的缺点和不足。发电机组是电厂的核心设备之一,其设备性能的好坏直接关系到电厂的安全性和经济性,发电机定子冷却水质好坏直接影响机组安全运行,通过实施碱化装置技改来改进发电机定子冷却水的水质控制方案,对提升发电机组的设备可靠性有着重要意义。本文以云冈热电公司为例,针对发电机定子冷却水质控制要求,探讨了机组正常运行期间的水处理方式以及定子冷却水控制方案的优化改进及技术创新应用。