简介：

简介：【摘要】：本文阐述了机床电器柜的冷却方式，运用不同装置对电箱起到的冷却作用和产生的效果分析，解决电箱在工作中冷却不足等问题。

简介：摘要对控冷过程中,中厚板控制冷却原理分析,研究横向、纵向的板形控制方法,并阐述某轧板厂实际运用板形控制技术的情况。

简介：摘要 :对控冷过程中 ,中厚板控制冷却原理分析 ,研究横向、纵向的板形控制方法 ,并阐述某轧板厂实际运用板形控制技术的情况。

简介：介绍了冷却除湿湿度优先控制空调系统的设计方法。阐述了其设计方法的负荷计算、状态点确定计算和设备选型等，分析了其与常规设计方法的区别。以一间手术室为例．与常规设计方法进行了节能比较，并提出其应用在洁净手术部的可行性。

简介：本文从酒钢CSP层流冷却控制系统的功能描述开始,着重介绍了该系统的模型实现以及模型的精髓一设定与适应过程。

简介：摘要高速线材轧后控冷工艺的典型技术，比较了不同技术的装备和工艺特点，分析了典型钢种的冷却工艺特点及其对产品质量的影响，并提出了一种能满足多钢种要求的新的轧后冷却工艺布置形式。

简介：根据主机负荷及海水进口温度确定系统所需总海水流量,采用变流变压控制策略计算得到所需扬程及泵组轴功率最小时的转速比,转速比变化范围由变频器效率和水泵效率决定.分析证明,本控制策略降低系统能耗效果显著.

简介：研究发汗冷却控制系统中气动加热热流密度的参数辨识问题．证明了该参数辨识的存在及唯一性，给出了参数辨识所满足的充分必要条件，最后，根据得到的充分必要条件，尝试直接构造极小化序列，进而给出该系统参数辨识的算法．

简介：摘要：目前不管是安装在发电厂还是运行在变电站的大型电力风冷变压器，其运行中所带负荷随时都在发生变化，尤其是发电厂的升压变压器在调峰运行时，每日所带的负荷在50%-100%之间多次变化，这将使变压器的损耗也随之发生变化，从而造成变压器油温的变化；另外，不管是一年四季环境气温的变化，还是每昼夜气温的变化，也都造成了变压器油温的变化。变压器油温的频繁和大幅度变化，将对变压器的安全、经济运行和使用寿命产生较大的影响。

简介：摘要：本文通过对变压器油纸绝缘、油带电流等影响因素的分析，笔者说明如何有效控制油温，保证变压器的工作寿命，提高其工作可靠性。根据长时间运行维护的实践，笔者简单分析常规的变压器冷却装置控制方法的缺陷，并给出相应的改进方法，从而为将来变换变压器冷却装置的控制方法提供一定的理论基础和具体的思路。

简介：本文从主次流气动参数（相对静压降、主次流温比、主流马赫数等）和冷却结构（冲击高度、开孔率等）两方面比较分析了两种双层壁复合冷却结构及对应的单层壁冷却结构的冷却效率。试验结果表明：气动参数中相对压降对冷却效率的影响较大，结构参数中冲击高度对冷却效率的影响较小，而试验孔板开孔率对冷却效率的影响较大。增加冲击板后的双层壁复合冷却结构冷却效率大大增强。

简介：摘要：高炉冷却壁的水管设计是整个高炉效率建设的重要关键，其方案设计的好坏对于整个系统的冷却性能具有重要的建设性意义。进而在此对高炉冷却效果的有效规划与建设，对于整个高炉冷却壁的多元性水管布置具有重要的指导性建设意义。水管半径、安装方式以及设计尺寸对于温度和热应力的效果均具有重要的建设意义，在此就针对不同可控条件下影响冷却水管效能的过程进行研究分析。通过综合性的研究表明，冷却壁随着水管设计的有效性呈现出不同的最高温度和热应力变化特点，水管半径的安装与建设社条件对于整个系统的稳定运行具有重要的指导性意义；同等冷却水流量下，通过不同的冷却水管数的建设与铺设可以有效地增加冷却水与壁体的的冷却效果，进而使得整个系统达到预期的冷却效果。

简介：本文深入研究了神经网络与模糊控制，再结合优化算法，将其应用到中厚板控制冷却系统中，进行模型辨识与参数估计，并对终冷温度进行控制，仿真结果表明了智能控制在中厚板控制冷却中应用的可行性。

简介：通过对应用一段冷却和二段冷却方法的冷却肉的冷却温度、损耗的测定和比较,得出二段冷却的冷却肉温度下降较快和肉质损耗低的结论。

简介：摘要冷却塔是中央空调系统中重要的辅助设备，其运行状况直接影响空调机组的COP和运行成本。冷却塔运行多年后，冷却塔冷却效率明显降低，导致冷却水温度降不下来，降低了机组的运行效率。

简介：本文介绍贫化电炉冷却装置的设计特点以及设置位置,阐明了设置冷却装置的必要性及使用后的实际效果,使电炉易腐部位得到了有效保护,而且改善了周边环境.

简介：摘要能源危机是现阶段世界各国面临的共同问题，提高能源利用率是所有相关行业关注的热点问题。空调的能源消耗很大，为了贯彻节能减排理念以及可持续发展战略，必须通过一定的优化措施降低空调的能耗。本文将对中央空调冷却水系统的原理进行分析，在此基础上对中央空调冷却水系统节能优化控制进行深入的探索研究。

简介：现有的船舶中央冷却海水泵变频控制技术属于闭式控制系统，其操作总是滞后于系统的实际变化，给船舶冷却水系统带来负面影响。以热交换器原理为突破口，研发了两种带前端控制的海水泵控制模式，即直接计算的控制模式和基于数据库的控制模式。这两种优化的系统控制模式可以使海水冷却系统更“智能”。

简介：摘要分析机力通风冷却塔淋水噪声产生原理及淋水噪声降噪原理，研究燃气电厂机力通风冷却塔常用落水消声装置的降噪效果等，为冷却塔淋水噪声的治理提供可靠依据，同时为淋水噪声控制的研究提供基础数据。