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  • 简介:摘要:根据某水电站2号机组定子接地故障抢修过程中,对定子现场加热除湿时,环境及人员这两个自变量改变后,造成因变量改变,从而新增加危险因素,阐述新增加危险因素防控方法,并总结自变量与因变量的关系。

  • 标签: 安全管理,自变量,因变量,关系
  • 简介:摘要:我国九年制义务教学初中物理教学大纲规定演示实验119个,学生分组实验19个,小实验30多个,而其中半数以上实验用到了控制变量法。可以看出,控制变量法在初中物理实验教学中具有举足轻重的重要地位。

  • 标签: 控制变量法 实验教学
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  • 简介:摘要:在高中数学教学中,双变量问题的题型较为多样,其联系的知识面较广,需要更高的构造思维,因此解决这类问题也有多种多样的策略。在处理在某个范围都可以任意变动的双变量问题时,学生往往没有思路,这通常是因为不知道将哪个变量看成是自变量然后导致研究无法求解。在实际的教学中,出现这种问题,一方面可能是教师讲解不到位,也可能是学生的解题策略不多。基于此,本文将重点进行分析与研究。

  • 标签: 高中数学 双变量问题 教学探究
  • 简介:摘要:本研究试图根据组织内员工的实际情况,探究情绪劳动与创新效能和工作倦怠之间的关系,以及心理资本对这种负效应的缓冲作用。以便为后续研究提供帮助。

  • 标签: 情绪劳动 创新效能 心理资本 工作倦怠
  • 简介:摘要:在全球逐渐一体化的今市场经济愈演愈烈,企业只有不断挑战各种新的问题,才能实现可持续发展,才能制胜市场。员工是企业的重要组成部分,企业员工必须拥有对市场变化的洞察力和对市场风向的敏感性,如何激发企业员工的战胜困难的信念成为决定企业成长的关键因素也是企业管理者的重点关注问题。企业应依据不同的人格特质分类管理员工,重点关注低主动性人格群体;加强员工心理建设,提升员工自我效能感;转变劳动关系氛围,增强员工在内在激励,注重主动性人格发展。

  • 标签: 劳动关系氛围 自我效能感 内在激励 主动性人格
  • 简介:摘要:新的物理课程标准要求教师对学生的能力培养需更加的重视,特别是对学生的科学精神、创新以及探索能力的培养。因此,如何使用正确的科学方法培养学生能力尤为重要。而在初中教学阶段,控制变量法是最为常用的科学探究方法。基于此,本文首先阐述了控制变量法在初中物理教学中的应用意义,其次探索了控制变量法在初中物理教学中的应用途径。以供相关人士交流和参考。

  • 标签: 控制变量法 初中物理 应用
  • 简介:摘要:近几年高考命题趋势表明:新课标下高考数学的压轴题大都是导数题,它之所以体现压轴的特点其主要的一个原因是有多元变量,为此处理多元变量便是解决整个问题的关键.而处理多元变量的主要方法有消元法、确定主元法、逆转主元法等.

  • 标签: 导数 多元变量 方法
  • 简介:摘要:数学地质模型是矿产资源预测领域的一项重要研究内容,其主要内容是利用数学模型对地质变量之间的相关关系进行描述,为资源评价提供支撑。在此过程中,地质变量具有重要的利用价值。本文将从定义分析、功能作用以及权重分析等三个方面探讨地质变量在矿产资源预测中的作用。

  • 标签: 矿产资源预测 地质变量 定义分类 权重 赋权
  • 简介:摘要一般情况下,数据自然对数转换可使变量满足线性回归的应用条件。本文从实际应用出发,介绍了在进行线性回归分析时,自变量自然对数转换、因变量自然对数转换和两者都进行自然对数转换后,不能直接用X和/或Y的改变量解释回归方程和系数的原因,并阐述了用X和/或Y的百分比改变来解释回归方程和系数的原理。最后,用三个实例演示自变量、因变量、两者都进行自然对数转换,对拟合线性回归的结果进行了详细解释。

  • 标签: 模型,统计学 线性模型 对数转换
  • 简介:摘要:美食是目的地的文化和符号象征,能够为旅游者带来更丰富的感官体验和文化体验,满足每个人个性化体验需求。品尝地域特色美食、体验地域饮食文化已经成为很多游客出游的首选。本文提出一个饮食猎奇动机的框架,以饮食旅游偏好为中介变量,以不同地区文化差异为调节变量,探讨饮食猎奇动机对游客行为意向的影响。从新奇饮食吸引、文化差异到行为意向,明确了饮食偏好的参与度及后续效应,并为旅游地开发地方特色新奇美食和旅游业的发展提供可参考的建议。

  • 标签: 饮食猎奇动机 饮食旅游偏好 文化差异 游客行为意向
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  • 简介:摘要: 在我国快速发展过程中,车辆在我国不断增多, 工程车辆现有问题中比较突出的就是耗能过高,本文将以装载机定变量节能 液压 系统为研究对象,在 Amesim 以及 Adams 工作系统的基础上建立了机液耦合仿真模型,并且研究了定变量液压系统的动态性能特征,以此得到新系统的相关功率分配结果。进而借助定变量 液压 系统能耗量的对比实验,来阐明定变量液压系统能够大幅度减轻高压溢流,并降低大流量的能耗。通过相关实验数据所得,定变量 液压 系统的耗油量比定量 液压 系统的耗油量减少 14.5% ,节能性能良好,进而以此为定变量 液压 系统的有效改善提供有力参考。

  • 标签: 工程车 定变量节能液压系统 动态性能