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  • 简介:中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 CRTSⅡ型轨道板 质量控制
  • 简介:如何培养适合我省高职层次的工程机械人才,已是专业建设面临的重要课题。目前待解决的有以下三方面问题:专业建设背景与人才需求分析;企业对高职毕业生职业素养的基本评价和基本要求;工程机械运用与维护专业培养方向、专业开发与建设等问题。

  • 标签: 工程机械 专业 就业
  • 简介:钢轨波磨的产生机理复杂、治理困难,是引起列车运行时产生啸叫、轮轨在固有频率范围内产生接触共振的主要原因,带来轨道及车辆部件过快伤损,环境振动与噪声超标等问题.而针对钢轨波磨的准确测量及评价,是研究钢轨波磨问题的基础,也是制定合理的钢轨波磨维修养护策略的重要前提.通过对国际上有关钢轨波磨的测量及评价标准进行论述,对标准中的各种规定及指标进行比较分析,为制定适用于我国城市轨道交通的钢轨波磨及评价指标提供参考.

  • 标签: 城市轨道交通 钢轨波磨 测量 评价标准
  • 简介:1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-01-0052主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目研究成果属于环保型建造技术,适用于穿越自然环境保护区、生态保护区的长大公路隧道,或者工程所处环境对隧道施工具有排他性限制要求的地区。

  • 标签: 特长公路隧道 自然保护区 建造技术 快速施工 重庆交通科研设计院 保障
  • 简介:北京地铁15号线一期西段工程在关庄至望京西站区间采用盾构隧道的施工方法,穿越地铁13号线运营线路。从工程安全风险管理的角度出发,在风险识别和分析的基础上,对盾构穿越既有线过程中安全控制的关键技术进行研究,系统提出地下掘进参数控制、跟踪注浆以及地面加固保护方法,有针对性地提出保护地铁运营线路安全的方法和措施,并在15号线工程设计和施工中具体应用。盾构穿越既有线的研究成果可为类似工程提供技术依据和参考。

  • 标签: 盾构隧道 安全控制 既有线 隧道穿越 技术 工程设计
  • 简介:公路建设具有一次性、单件性、不可逆性、投资巨大、建设周期长、隐蔽性强、技术复杂、约束条件多等特征,这要求公路产品必须保证"一次性"验收合格。不论是作为投资主体,还是项目所有者或管理者,建设单位都应建立独立的、区别于其他市场主体的管理系统,以保证进度控制质量、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调等目标的实现,进而保证项目能"一次生"验收合格。

  • 标签: 质量控制 项目管理 节点 公路建设 投资主体 不可逆性
  • 简介:正近年来,随着国民经济的持续快速增长,煤电"瓶颈"制约问题日益突出。为尽快缓解煤电"瓶颈"制约问题,更好地适应国民经济快速发展的需求,发展铁路重载运输就显得尤为重要。朔黄铁路作为我国第二条重载运煤专线,是我国重要的煤炭运输通道。为缓解我国煤电"瓶颈"制约问题,2009年开始实行扩能改造工程,以达到年运量3.5亿t以上的条件。1朔黄铁路3.5亿t以上扩能改造的必要性

  • 标签: 工程关键技术 扩能改造 改造工程
  • 简介:探讨高等教育从大众模式向精英模式转换背景下的研究生教育质量管理体系问题.将服务管理和ISO标准化管理思想引入高等教育服务中,同时考虑高等教育的各利益关切者的立场,并尊重高等教育发展规律的前提下,建立以过程为基础、由外部质量监控体系和内部质量管理体系组成的研究生教育质量管理体系.

  • 标签: 研究生教育 ISO标准化管理 过程模式
  • 简介:讨论深圳地铁蛇口线及环中线刚性接触网拉出值布置存在的差异,通过分析其在运营中对电客车取流质量的影响,提出对刚性接触网拉出值进行优化的方案。

  • 标签: 深圳地铁 拉出值 磨耗 取流 优化
  • 简介:介绍基于移动触控的隧道智能控制系统的系统结构,从控制模式、权限管理、网络构架等3个方面阐述其特点,并通过其在宁海枫槎岭隧道的实际应用来验证其有效性和可靠性。

  • 标签: 隧道 智能控制 移动触控
  • 简介:为进一步加强学术交流,学习和引进兄弟省区先进的技术和经验,促进提高广东省沥青路面的设计、施工水平,2013年3月6—8日,广东省公路学会组织了部分会员单位的工程技术专家赴福建省考察新型的路面结构。学会理事长陈冠雄及广东省交通运输厅、广东省交通集团有限公司、广东省公路管理局和我省主要的高速公路建设、设计、科研、施工、监理单位的技术负责人16人参加了考察。

  • 标签: 高速公路建设 技术专家 学会组织 路面结构 会员单位 广东省
  • 简介:<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突

  • 标签: 地质灾害 隧道施工 掌子面 监控量测 风险因素 超前地质预报
  • 简介:<正>质检工程师和质检员是岗位职务。现场每一个工点的所有质检人员,都赋有质量管控责任。在质量检查验收资料上有签名,具有可追溯性。一旦出现质量问题和事故,首先要被追究责任、被双规。专业监理工程师和监理员也是岗位职务,其主要职责之一就是监控质量。所以,现场质检人员和监理人员目标是一致的——管控好质量。仅仅是所站管控角度不同而已。显然,现场质检人员站在纠正质量违规的前沿,是抵抗质量违规的"尖刀兵"。而现场监理人员是其"支援

  • 标签: 监理人员 质检人员 现场质量 管控 质量隐患 相互配合
  • 简介:随着国民经济的迅速发展,大中型桥梁建设越来越多,大直径、大吨位、超长桩基不断得到运用,作为验证桩基设计合理性重要手段的桩基静载试验检测情况也随之增加,因而对桩基静载试验进行招投标的项目也越来越多,然而在确定桩基静载试验费用时由于没有直接定额可以套用,工程造价往往不能合理确定。通过对萧山机场公路改建工程钻孔灌注桩试桩试验检测招投标控制价分析,提出合理确定桩基静载试验检测工程造价的方法。

  • 标签: 桩基 静载试验 招投标 控制价
  • 简介:由于高架桥结构直接暴露于环境中,列车通过产生的直接噪声和桥梁结构的二次辐射噪声对沿线居民带来较大影响,处理不当会影响高架线的发展和推广。分析城市轨道交通高架线振动与噪声的特点,重点研究分析轨道结构和桥梁结构振动与噪声的控制措施和问题,并提出高架线减振降噪的建议。

  • 标签: 城市轨道交通 高架线 振动 噪声 轨道结构
  • 简介:从高架区间及车站与道路相互关系的角度出发,分析城市交通规划中建设高架区间的道路条件需求和道路控制要求,高架车站道路条件需求和道路控制要求,以及声屏障的道路控制要求,对高架线与道路的综合规划具有借鉴和指导意义。

  • 标签: 城市轨道交通 高架线 道路 条件需求 控制分析
  • 简介:基于电务试验车或高速动检车的信号动态检测技术能够准确掌握机车信号显示、轨道电路特性、补偿电容、点式应答器和无线通信等电务设备运用状态,及时发现并预防设备故障。就信号动态检测技术现状、发展方向、原理及典型处理方案进行阐述和分析,探讨信号动态检测技术的实践意义。

  • 标签: 电务试验车 动态检测 CTCS TJDX-2000A
  • 简介:结合北京市地铁物联网工程的建设,提出地铁客流预警的概念、框架,在总结既有客流预警方面成果的基础上,从实时客流预警和预测客流预警两方面进行探讨,分析不同类型预警的优缺点,提出客流预警的技术流程,研究客流预警的级别和定级依据,提出适合地铁的客流预警指标体系,并分析不同指标的适用条件和使用范围,最后提出客流预警闽值方面的参考建议。

  • 标签: 地铁 客流 预警 指标 阈值
  • 简介:2013年2月1日,新版《铁路主要技术政策》(以下简称《政策》)开始正式施行。2004年国家开始逐步实施《中长期铁路网规划》,9年来,随着中国铁路网规模的不断扩大,我国的铁路主要技术水平和装备质量显著提高。可以说,我国铁路在不断的发展过程中,积累了日益丰富的运营经验,形成了具有中国特色的技术体系。随着我国铁路运营里程还将进一步增加,运营管理特别是安全管理也将面临新的情况。针对这些情况以及铁路技术发展的新要求,原铁道部及时修订颁布了新的技术政策,进一步明确了铁路技术发展方向、目标和重点。作为原铁道部历史上最后一版《铁路主要技术政策》,有哪些技术政策会对将来中国的铁路行业产生影响值得关注。

  • 标签: 《中长期铁路网规划》 技术政策 解读 中国特色 技术发展方向 铁路运营